雷凌的尾燈設計在夜間行駛時發揮著重要作用，它們不僅指示后方車輛前方有車，還顯示車輛間的位置關系。這些尾燈遵循日本安全法規和歐洲ECE7標準，中心發光強度在4~12cd之間，光色為紅色。雷凌尾燈由剎車燈、倒車燈、反光燈/條和后轉向燈組成。剎車燈分為左右剎車燈和高位剎車燈，前者分布在兩側，后者安裝在車尾...
零跑S01以其獨特的轎跑設計和高性價比在新能源汽車市場中脫穎而出。補貼后售價為1099-1499萬元，定位雙門四座轎跑，提供兩個續航里程版本，0-100km/h加速僅需6.9秒。內飾采用深色設計，搭配亮黑色、銀色、紅色細節，增強運動感。配置上，零跑S01搭載leap云智聯系統，支持無線Wi-Fi、人...
近日了解到，陽江寶威豐田廣汽豐田iA5無優惠活動。該車型設計靈巧，車身比例協調，搭載純電動動力系統，提供不錯的續航里程。其內飾風格酷炫，空間布局合理，獲得不少網友好評。可試乘試駕，有興趣者可獲取底價并享受額外福利。陽江寶威豐田提供iA5試乘試駕服務，該車設計時尚，動力系統純電動，空間布局合理，獲得良...
豐田凱美瑞的油耗表現令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區路段測試中，平均時速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預期。發動機部件的正常工作對油耗至關重要，如怠速不穩或加速無力應及時檢查。定期保養，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節油的關鍵。這些措施有助于保持發動機效率...
豐田考斯特以其正版身份和高品質而聞名，價格自然高于仿制品。其發動機、變速箱和底盤均為進口，年產量有限，保證了其獨特性。技術上，豐田考斯特遠超高仿版本，無論是外觀的金屬漆還是內飾的尊貴設計，都展現出其優越性。特別是20款搭載的4.0L六缸發動機，動力強勁，馬力達到232，最大限速135，既滿足動力需求...
豐田考斯特華通豐業車身尺寸為7005*2040*2645mm，提供7-23座多種選擇。VIP豪華版配備全封閉隱私玻璃、車頂通風扇、電動門和原廠工作桌。動力上，搭載4.0LV66-GR發動機，底盤、變速箱、發動機均為原裝進口，前獨立懸掛，后鋼板彈簧懸掛。外觀上，高級版為上駝下白色，豪華版為米黃金色，均...
奕澤IZOA以其SEXYDIAMOND設計理念，突破傳統，打造了一款前衛的SUV。其鉆石切割的線條、尖銳霧燈、凌厲腰線等細節，展現了藝術與設計的融合。家族式KeenLook前臉與鷹眼大燈相得益彰，營造出強悍的視覺沖擊。內飾采用Sensual-Tech理念，鉆石菱形元素與軟性材質提升質感，MeZONE...
新款豐田普瑞維亞豪華MPV，又稱大霸王，設計彰顯3D立體形象，輪廓結實流暢。2.4L中東版車內舒適實用，配備智能鑰匙、倒車雷達等高科技設施，提供流暢駕馭感受。車身尺寸與現款相近，采用全新家族式中網設計，大燈組造型更為激進。豐田普瑞維亞也叫大霸王，現車典范地位的豪華性在新款車上體現得更為淋漓盡致。每個...
豐田普瑞維亞大霸王，這款90年代的商旅優選，以其獨特的“子彈頭”造型和豪華配置，成為了那個時代權力與地位的象征。19款普瑞維亞2.4L中東版以其流暢外形、舒適實用空間、卓越駕駛性能和高科技安全系統，展現了成功人士的風范。配置包括2氣囊、7座、雙天窗、絲絨座椅、智能卡、雙側電動門、電尾門等，以及智能鑰...
豐田柯斯達4.0提供10座至23座的多種車型，全國均可上牌。豐田柯斯達4.0(考斯特)整車銷售，專業改裝23座20座19座18座17座16座15座14座13座12座11座10座9座8座7座超豪華vip版。豐田海獅日產尼桑碧蓮，可個性改裝，專業設計方案，可以根據你的需求設計改裝項目，傳真改裝現車圖片供...
豐田以其產品穩定性著稱，從經濟型到豪華型車輛均受好評。亞洲龍Avalon，一款專為北美市場設計的車型，定位在凱美瑞之上，雷克薩斯ES之下。自90年代初誕生以來，亞洲龍以其寬敞舒適著稱，歷經五代發展，第五代車型在尺寸和產品力上更接近雷克薩斯。亞洲龍在中國雖非正式進口，但一直有其身影，此次正式回歸，似乎...
豐田普瑞維亞的內飾改裝，通過合正設計的簡潔風格，提升了整體的高端感和精致度。駕駛艙的中控經過重新規劃，功能區整合，簡化了布局，配備了類似特斯拉ModelS的超大液晶屏，支持視頻、音樂等娛樂功能，觸控反應迅速。航空座椅，即首長席，由多個電動調節部件組成，制作過程復雜，通常由專業改裝廠完成。8方向電動調...
19款豐田超霸SR5以其硬派越野車型的身份，憑借非承載車身和硬派設計，展現出卓越的越野能力。外觀上，超霸前臉兇猛，越野車范兒十足，人性化布局和精細做工帶來親切感。與豐田霸道相比，超霸在寬度、穩定性、做工精致度、舒適性和操控性上都更勝一籌。配置方面，超霸擁有4.0L發動機、7座、87L油箱等豐富配置，...
豐田862013款2.0L手動豪華版空間表現一般，后排更適合短途應急乘坐。車頭兇猛車尾個性，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶，后備廂空間可通過放倒后排座椅擴展。車主評價中，有人享受駕駛樂趣不計較空間，有人認為舒適性不佳但習慣就好，也有人表示前排空間舒適后排不常坐人。相信大家小的時候都有個買跑車的夢，拉風...
豐田CHR的懸掛系統有何特點？其前懸掛采用麥弗遜式設計，而后懸掛則為E型多連桿式，即豐田官方所稱的“雙叉臂獨立懸架”。前懸掛下控制臂采用鋼板沖壓焊接工藝，軸承座為鑄鐵材質，并通過開孔設計減輕重量，提升響應性能。在日系車型中，獨立后懸掛較為罕見。底盤設計注重防護與平整性，底部、油箱區域均鋪設樹脂護板，...
豐田普瑞維亞，這款自1990年問世的中型Minivan，以其獨特的“子彈頭”造型和家庭友好的設計，贏得了年輕家庭的青睞。然而，隨著市場的變化和競爭的加劇，這款長壽車型將于今年10月停產。豐田尚未透露后繼車型的消息，而是推薦顧客轉向Noah/Voxy/Esquire或更高級別的Alphard/Vell...
豐田大霸王普瑞維亞中東版2.4L以其豪華性和獨特設計在MPV市場中占據一席之地。新款車燈組合強調3D立體形象，車身線條流暢且結實，擺脫了傳統小客車設計，展現出剛柔并重的風格。車身尺寸與現款相近，但前臉采用了豐田全新家族式設計，前格柵與大燈相連，LED日間行車燈的加入使前臉更加激進。車內配置豐富，包括...
19款豐田普瑞維亞以其寬敞明亮的座艙和豪華配置脫穎而出。車輛配備2.4L發動機，擁有七座、雙天窗、電動座椅等舒適設施。中控臺設計立體，木質面板增添豪華感。安全配置包括S-VSC車輛穩定控制系統和彩色倒車誘導顯示屏。此外，航空座椅和7寸吸頂式液晶螢幕提供頭等艙般的乘坐體驗，內飾設計簡潔而精致，音響效果...
Erffa是豐田的高端豪華商用車，通過明星效應、實力和Market空白色三個原因迅速走紅。首批進入中國市場的普瑞維亞雖然并不像Erffa那樣熱銷，但在國內銷量可圈可點。普瑞維亞注重品質和質感，外觀設計溫柔愉悅，內飾充滿復古優雅。其動力輸出平順舒適，適合懂經典、欣賞的消費者。不同于Erffa的豪華風格...
豐田奕澤小型SUV外觀設計符合消費者審美，車頭犀利，側面視覺效果拉長，尾部造型俏皮，內飾年輕恰到好處。車身尺寸中規中矩，乘坐空間基本夠用，后備箱滿足日常使用需求。動力表現中規中矩，安全配置齊全，主被動安全性能可靠。用戶口碑整體良好，奕澤在同級別車型中具有競爭力。車身造型整體造型非常符合國人的消費審美...
