比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮,但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼,數(shù)據(jù)流正常。客戶(hù)反映交流充電時(shí)偶發(fā)性充不上電,升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié),更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀,導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2018款比亞迪F3的故障投訴為33起,而2020款降至12起,主要問(wèn)題包括玻璃開(kāi)裂、車(chē)身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷(xiāo)量,其故障率相對(duì)較低,顯示出車(chē)輛質(zhì)量的可靠性。車(chē)輛的使用壽命受車(chē)主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響,如果車(chē)主能夠溫柔...
香港的士市場(chǎng),石油氣動(dòng)力長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位,即便是全球知名的豐田普銳斯和比亞迪e6也未能打破這一局面。香港對(duì)老車(chē)的尊重和汽車(chē)文化的深厚,使得即便是“老車(chē)”也保養(yǎng)得當(dāng),如豐田金豐直到2017年才停產(chǎn)。豐田推出的“JPNTaxi”液化石油氣混動(dòng)系統(tǒng),與純電動(dòng)和油電混動(dòng)不同,更符合香港的地理環(huán)境。比亞迪e6...
2020款比亞迪唐二代DM在消費(fèi)者中獲得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。首先,這款車(chē)采用了全新的DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀更加大氣,內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了很高的檔次感。其次,大嘴和犀利的大燈設(shè)計(jì)非常吸引人,新車(chē)采用7座布局,車(chē)尾部首次采用了全新的標(biāo)識(shí)“BuildYourDreams”以展示比亞迪的品牌理念。...
秦Pro新能源以其酷炫的車(chē)頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,車(chē)側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾方面,秦Pro新能源呈現(xiàn)出古典而耐看的風(fēng)格。在動(dòng)力系統(tǒng)上,它搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率分別為154馬力和150馬力...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市,預(yù)計(jì)售價(jià)約23萬(wàn)元。這款四驅(qū)尊貴型車(chē)型搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上,新車(chē)保留了龍臉設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,如全黑設(shè)計(jì)的鋁合金電鍍行李架等。配置上,新車(chē)?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制等功能。...
比亞迪e6,這款緊湊型MPV自2009年誕生以來(lái),曾因國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量不佳而停產(chǎn),轉(zhuǎn)戰(zhàn)印度市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變,比亞迪e6有望在2023年重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。最新消息顯示,比亞迪e6預(yù)計(jì)將在2023年第二季度上市,主要面向網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,與印度版車(chē)型高度一致,量產(chǎn)版將換...
比亞迪e1以其小巧的車(chē)身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色,單速變速箱使得啟動(dòng)平穩(wěn),濕滑路面提速時(shí)輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò),但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈,剎車(chē)信心十足,麋鹿測(cè)試中車(chē)輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場(chǎng)地中,比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車(chē)身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如,非常適合城市通...
比亞迪E6純電動(dòng)汽車(chē)搭載磷酸鋰鉆鐵電池,電池容量200Ah,續(xù)航超300km,能耗低至21度/100km,加速至100km僅需10秒,極速可達(dá)160km/h以上。充電便捷,支持380V快充和220V慢充,慢充6-8小時(shí)滿電。動(dòng)力系統(tǒng)由控制、動(dòng)力和高壓輔助三大模塊組成,涵蓋電機(jī)控制器、DC-DC、電池...
比亞迪e6自2010年投放市場(chǎng)后,經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)仍表現(xiàn)出色。作為純電動(dòng)MPV,它擁有高可靠性、續(xù)航里程達(dá)400公里的優(yōu)秀性能。外觀內(nèi)飾雖有更新但基本保持原貌,配置升級(jí)并保留眾多實(shí)用功能。價(jià)格方面,經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間在24.38-30.38萬(wàn)元。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中,比亞迪e6的性?xún)r(jià)比和品質(zhì)值得考...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔美觀的車(chē)頭設(shè)計(jì)和耐看的頭燈吸引消費(fèi)者,搭配年輕風(fēng)格的輪圈和協(xié)調(diào)的尾燈,展現(xiàn)出中型SUV的大氣。內(nèi)飾方面,精簡(jiǎn)而不失格調(diào),7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話。車(chē)尾素雅協(xié)調(diào),功能配置包括倒車(chē)影像、胎壓報(bào)警等,滿足基本需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀大氣穩(wěn)重,油漆顯檔次,整體尺寸較大,需注意狹...
比亞迪汽車(chē)在動(dòng)力、穩(wěn)定性、可靠性和外觀設(shè)計(jì)方面都有顯著提升。秦車(chē)型以其高性?xún)r(jià)比和出色的動(dòng)力表現(xiàn)受到市場(chǎng)歡迎,而唐車(chē)型則以其強(qiáng)大的輸出扭矩和性能媲美百萬(wàn)豪車(chē)。比亞迪汽車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)受到認(rèn)可,還成功打入了對(duì)汽車(chē)進(jìn)口要求極高的美國(guó)、日本和歐洲市場(chǎng),顯示了其質(zhì)量的可靠性。在三大件方面,比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技...
比亞迪唐的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,尺寸為4815/1875/1725mm,軸距2720,最小離地間隙180mm,整備質(zhì)量2220kg。比亞迪唐的內(nèi)飾豪華舒適,標(biāo)配前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤(pán)、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤(pán)等。中高配車(chē)型還配備了座椅加熱、電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)、記憶、氛圍燈、第...
比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其優(yōu)雅和簡(jiǎn)約著稱(chēng),細(xì)節(jié)之處透露出雅致。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),手感尚佳。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚,數(shù)據(jù)清晰易讀。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車(chē)載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),提升了科技感。座椅為仿皮材質(zhì),便于清潔保養(yǎng),且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,乘坐體驗(yàn)舒適,還配備了后排頭部氣囊。安全配置方面...
根據(jù)上述文章,總結(jié)如下:比亞迪e6是一款精巧、富有層次感的MPV車(chē)型。前臉設(shè)計(jì)高級(jí),頭燈氣場(chǎng)十足。該車(chē)輪胎規(guī)格統(tǒng)一,并配有精致輪圈。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能。車(chē)尾設(shè)計(jì)穩(wěn)重,尾燈設(shè)計(jì)精細(xì),點(diǎn)亮后美觀且辨識(shí)度高。配置方面,e6提供了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置。車(chē)主評(píng)價(jià)其配...
比亞迪EV450簡(jiǎn)介:外觀外觀方面,采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉巨大的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,造型霸氣。兩側(cè)大燈造型兇猛,與格柵完美融合。下進(jìn)氣口和霧燈為一體式設(shè)計(jì),滑板造型,兩側(cè)為黑色C型裝飾。整體造型大氣、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),辨識(shí)度很高。全新比亞迪秦EV450在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,融入了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)...
比亞迪近期動(dòng)作不斷,全新漢和宋PLUS相繼亮相,新款唐DM也曝光。現(xiàn)在,比亞迪MPV宋MAX也迎來(lái)改款,汽油版和EV版都將更新。汽油版宋MAX前臉重新設(shè)計(jì),風(fēng)格依舊,大嘴格柵尺寸加大,大燈沿用高配LED配置。車(chē)身側(cè)面不變,尾部改動(dòng)明顯,尾燈組采用連體式結(jié)構(gòu),鍍鉻飾條貫穿,車(chē)尾設(shè)計(jì)更注重橫向拉伸感。內(nèi)...
在緊湊型車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者和車(chē)企都對(duì)車(chē)型的選擇表現(xiàn)出極大的興趣。比亞迪L3作為一款熱門(mén)車(chē)型,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置吸引了眾多關(guān)注。本篇文章將詳細(xì)介紹比亞迪L3的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格及其功能配置,并針對(duì)后排空間進(jìn)行評(píng)價(jià),同時(shí)收集了車(chē)主的真實(shí)反饋,以期為潛在購(gòu)車(chē)者提供參考。【段落過(guò)渡與邏輯清晰】文章首先介紹...
在當(dāng)前市場(chǎng)上,消費(fèi)者在選擇新能源汽車(chē)時(shí)往往關(guān)注車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。比亞迪e2作為一款指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元的車(chē)型,其性能和配置備受關(guān)注。本文將從多個(gè)角度分析比亞迪e2的外部配置,以幫助潛在購(gòu)車(chē)者做出更明智的選擇。首先,比亞迪e2的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,采用了繁星式中網(wǎng),使得整車(chē)看起來(lái)更加整潔利落。車(chē)頭部分的大燈標(biāo)...
近日,一位2016款比亞迪e6車(chē)主張先生向《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動(dòng)汽車(chē)電池衰減的煩惱。張先生表示,自購(gòu)車(chē)以來(lái),車(chē)輛續(xù)航里程逐漸減少,從最初的400公里降至300公里左右,甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過(guò)程中,車(chē)輛突然失去動(dòng)力,嚴(yán)重影響行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...