寶駿7301.5L的起步轉速在3500rpm至4000rpm之間，0-100km/h加速時間為15.58秒，比官方標稱的17秒快1.5秒，對于1.5L自然吸氣發動機的7座MPV來說，表現令人滿意。1.8L車型在日常家用中并非必要。寶駿7301.5L的綜合油耗為7.1L/100km，與緊湊級轎車相當，...
寶駿510CVT版在高溫環境下的表現經過了嚴格的測試，以確保其在極端條件下的穩定性和可靠性。在吐魯番高達41-43℃的高溫中，寶駿510CVT車型完成了包括駕駛性、爆震、GPF再生和熱浸在內的多項測試。特別是熱浸測試，它模擬了汽車零件在過熱狀態下可能遇到的失效風險，通過啟動、轉速監測和電器使用等項目...
寶駿510CVT版在高溫測試中表現出色，CVT變速箱的油液調節和速比范圍廣泛，使車輛在高溫狀態下仍能保持穩定的速比與目標速比差異。空燃比的控制得益于ECU的學習程序，使發動機能夠根據燃油品質進行調節，保持標準之內。總體而言，寶駿510CVT版動力系統的駕駛性測試結果令人滿意，顯示出其優秀的性能和穩定...
寶駿510噪音測試，寶駿510噪音測試對比？這個標題似乎有點問題，它沒有明確的問題或者疑問。如果你想讓標題更有吸引力，可以考慮添加一些問題或者疑問，例如：寶駿510的噪音水平到底如何？和其他同價位車型相比如何？這些修改后的標題更符合搜索引擎優化的要求，也更容易引起讀者的興趣和好奇心。根據文章內容，寶...
寶駿360手動擋作為一款定位于普通班的MPV車型，以其親民的價格和不錯的性能表現，成為了市場上的一匹黑馬。雖然在加速、制動等方面表現一般，但寶駿360在舒適性、空間和性價比方面卻有著不俗的表現。6座布局、寬敞的乘坐空間、6年免檢政策等優勢，都讓寶駿360成為了家庭用車的不錯選擇。尤其是在預算有限的情...
寶駿360在發動機隔音方面表現良好，但在胎噪和風噪抑制上稍顯不足。高速行駛時，動力系統噪音不明顯，但胎噪和風噪較為明顯，不過仍可接受，不影響車內交談。通過使用汽車隔音材料，對鈑金進行減振和密封處理，可有效降低噪音，提高駕駛舒適度。隔音工程還能阻隔發動機高溫，提高空調效果。加裝隔音材料后，車身更堅固，...
寶駿730在噪音控制上表現中下，尤其是高速行駛時，高轉速引發較大車內噪音。1.8L車型相比1.5L車型在噪音控制上有所提升，但整體仍屬合格范疇。實際測試顯示，不同速度下噪音表現各異，怠速與高速時噪音水平相近，中速行駛時噪音有所改善，與主觀感受相符。寶駿730噪音測試寶駿730的噪音表現并不好，變速箱...
寶駿510的剎車性能在同級別車型中表現合格。車輛配備了205mm寬度的輪胎，提供了良好的抓地力，使得全力制動力時更加穩定。剎車踏板腳感舒適，ABS工作時踏板不彈腳，制動力充足，給人以信心。實測剎車距離為41.38米，雖然與同級車型相比略有差距，但整體表現令人滿意。剎車距離的長短與輪胎與地面之間的摩擦...
2019年寶駿530的碰撞測試結果令人滿意，獲得了4.6星的高評價。這款車在外觀上與五座版保持一致，但在車內布局上采用了52模式，搭載了1.5T發動機，既經濟又實用，非常適合家庭用車。此外，寶駿530七座版還推出了一系列優惠政策，包括貸款購車18期0利息、以舊換新3000元置換補貼和價值3000元的...
寶駿310W尚未進行碰撞測試，無法評定其安全系數。該車型搭載1.2L和1.5L自然吸氣發動機，技術成熟可靠，廣泛應用于GM通用旗下品牌。底盤采用麥弗遜前懸和扭力梁后懸，源自通用雪佛蘭樂風，調校表現良好。1、發動機方面：寶駿310W搭載的1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機都還不錯，配有手動和自動擋車...
寶駿310作為上汽-通用-五菱推出的全新小型兩廂車，以其年輕動感的設計和經濟省油的特點受到市場關注。2021年9月8日，寶駿310以3680-4980萬元的價格正式上市。本文將從加速、制動、噪聲、油耗等方面對寶駿310進行專業測試，全面評估其性能表現。寶駿310搭載1.2L自然吸氣發動機，最大功率8...
在8萬預算內，寶駿360CVT作為一款6座家用MPV，提供了自動擋的選擇。通過58汽車的試駕測試，寶駿360CVT在模擬日常駕駛路況下，展現了其經濟省油的特性。測試中，寶駿360CVT以60km/h勻速巡航時，發動機轉速穩定在1300rpm，有助于提高燃油經濟性。經過105.5公里的測試，實際油耗為...
總結內容：面對奇瑞汽車、3x、5x和寶駿510的選購，消費者應綜合考慮多方面的因素。從動力性能看，5X的功率和最大扭矩較高，變速系統也較先進。而3X在這些方面表現較小。就整車質保而言，奇瑞提供的質保期較長。在安全性方面，寶駿510的碰撞測試成績不佳，而奇瑞在安全性上更有保障。其他方面如備胎選擇、輪胎...
1.標題：寶駿310做工用料測試，便宜沒好貨？2.本文通過實地測量和評估寶駿310的鈑金間隙、漆面厚度、車身用料以及安全設計等方面，揭示了其作為入門級轎車的品質表現。盡管價格低廉，但寶駿310在做工用料方面并未完全達到預期，尤其是在漆面厚度和車身用料上的表現僅符合同價位車型水平，安全配置雖基礎但已滿...
寶駿560后，利用排放量對應計算出燃料消耗值。由于實際道路狀態下，不確定的影響因素太多，所得到的數據僅供參考，一般情況下，現實油耗都比測試值高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
維修診斷過程顯示，寶駿630在啟動發動機后空調不工作的問題可能與多個因素有關。首先，檢查了F13UA和F23UA保險片，確認它們正常。接著，通過跨接線測試，發現空調壓縮機離合器繼電器系統正常。空調壓力測試也顯示正常。進一步檢查發現，空調壓力開關和車身控制模塊之間存在問題，導致空調不工作。最終，故障被...
在對寶駿630的BCM進行跳線刷新后，雖然新增功能正常，但無鑰匙未拔提醒功能卻失效了。經過一系列診斷，包括對BCM的再次刷新、測試車身控制系統和組合儀表、檢查電源管理系統數據流以及車輛進入系統數據，最終發現問題出在駕駛員側車門門柱開關的插頭脫落。重新插接后，故障得以排除。這次維修經驗提醒我們，RDS...
汽車品牌在推廣時，不再局限于傳統渠道，而是轉向微博等社交平臺。寶駿730新車上市案例展示了微博營銷的“三步走”策略：首先，通過微博大圖Card廣告形式吸引眼球，實現高曝光；其次，通過外鏈到品牌頁與消費者深度溝通，建立情感聯結；最后，通過客資收集頁促成銷售轉化，實現品效合一。AdBright廣告通過精...
寶駿KiWiEV適合預算在7萬左右的消費者，且可以裝充電樁。其續航里程305公里，車輛小巧可愛，對于日常30公里的上下班通勤非常適合。而且從使用成本看，電動車明顯低于同價位的燃油車。更重要的是，寶駿KiWiEV的電池包經過一系列嚴格測試，安全性有保障。綜上所述，對于預算有限且希望購買純電車上下班的消...
**總結內容**：針對寶駿630發動機故障指示燈常亮且無法啟動的問題，經過診斷過程，發現故障碼顯示進氣歧管絕對壓力傳感器電壓過高和節氣門位置傳感器1電壓過高。經過對數據流的讀取和傳感器測試，懷疑兩傳感器及ECM存在問題，但更換后故障仍未排除。最終，通過更換發動機線束成功解決故障。這表明，在汽車維修中...
