瑞風S4和寶駿510兩款車都有車聯網技術嗎？哪一個更好一些？瑞風S4搭載了“J-Link智聆車輛網系統”，可以在線聽歌、聽在線電臺、在線查詢各地區天氣/新聞資訊。最新版本的車載高德導航系統，能夠像手機一樣實時更新路況，有效躲避擁堵路段。同時，瑞風S4還搭載了咪咕視頻在線追劇，為旅途增加了不少歡樂。此...
英菲尼迪QX50搭載了可變壓縮比技術，這項技術源自航空科技，使得QX50的黑科技更加強大。同時，QX50還配備了線控轉向技術和日產全新的ADAS系統，為駕駛者帶來更加舒適和安全的駕駛體驗。然而，除了這些黑科技，QX50的整體造型也頗具個性，沒有加長，保持了原有的身材比例，設計直接而兇狠，與之前的FX...
寶駿510變速器掛不了檔的原因主要有三點：1.變速桿故障，如定位球頭失效或球形工作面磨損，導致無法準確控制擋位；2.離合器不能徹底分離，需調整或更換離合器零件以恢復功能；3.壓盤故障，長時間磨損或分離指老化，需更換壓盤。針對這些原因，應及時檢查并維修，以確保車輛正常行駛。以上內容由58汽車提供。如有...
日前，有國內媒體曝光了一組寶駿510智能手動擋車型的諜照。據悉，新車將配備一臺iAMT變速箱
總結內容：寶駿510配備的輪胎為錦湖品牌，規格為205/60R16。錦湖輪胎擁有完備的生產線，覆蓋多種類型輪胎。該品牌在中國的年生產規模龐大，并采用Escot設計理論，確保輪胎穩定性能和耐久性。此外，錦湖輪胎的接地壓力分布優化，提高了耐磨及制動性能。其胎側部位的簾線張力分布也與乘車舒適感緊密相關。以...
寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發動機，搭配6速手動變速器，驅動方式為前置前驅。該車動力輸出相當夠用，低扭充沛，能夠在低轉速范圍內獲得不錯的動力輸出。變速箱擋位清晰，換擋輕松。車身重量較輕，使得1.5L發動機能夠輕松帶動車輛。整體來說，寶駿510的動力性能能夠滿足一般駕駛需求。內容詳述：寶駿510作...
總結內容：寶駿510的8英寸觸控屏幕功能強大且操作簡便。該屏幕擁有高分辨率，顯示清晰，觸摸流暢且反應迅速。汽車影音系統的品質不僅取決于各部分器材的品質，更在于功能設計與搭配、安裝位置及專業技術的結合。為達到最佳音響效果，需根據聆聽需求選擇匹配的音源、放大器和揚聲器，同時對線材、附件進行合理配比，并對...
阿爾法·羅密歐Stelvio中型SUV，搭載全時四驅系統，確保全天候四輪驅動。動力源自2.0升渦輪增壓發動機或2.9升V6雙渦輪增壓發動機，前者280馬力，后者510馬力，均配備缸內直噴技術。全系匹配8AT變速器，換擋迅速智能。懸掛系統為前雙橫臂后多連桿獨立設計，提供卓越操控。感興趣的朋友不妨前往4...
阿斯頓DB11擁有兩款不同排量的發動機：5.2升V12雙渦輪增壓發動機，最大功率447kw，最大扭矩700Nm，轉速范圍1500至5000rpm；以及4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大扭矩510馬力，675牛·米，轉速范圍2000至5000轉/分。兩款發動機均配備缸內直噴技術，與8AT變速器匹配。D...
阿爾法·羅密歐Stelvio搭載兩款發動機，2.0升渦輪增壓和2.9升雙渦輪增壓V6。2.0升發動機輸出280馬力，最大扭矩400牛·米，配備8AT變速器。2.9升V6發動機則提供510馬力和600牛·米扭矩，同樣匹配8AT。兩款發動機均采用鋁合金材質和缸內直噴技術。Stelvio的懸掛系統包括雙橫...
艾瑞澤5、江淮同悅和寶駿510因生銹問題備受關注。這些車型在底盤和車門等位置出現嚴重生銹，甚至有的車型在短短三年內底盤就被銹穿。雖然車企在后續進行了改進，但生銹問題仍讓車主苦不堪言。希望車企在制造汽車時，能重視生銹問題，確保產品質量。福特汽車因為變速箱生銹問題登上了今年的315晚會，這也引發出了許多...
配置：車架XDSX6鋁合金前叉XDS鋁合金尺寸700C×460mm/490mm/510mm顏色紅桔，黑黃，薄荷綠前變速器ShimanoR3000后變速器ShimanoR3000剎車鋁合金機械碟剎齒盤鋁合金軸芯一體齒盤50*34T輪圈鋁合金車圈車胎KENDA700C×25C花鼓鋁合金培林花鼓立管BRA...
寶駿510作為一款小型家用SUV，在同級別車型中提速表現較為出色。搭載1.5L自然吸氣發動機，配備6速手動變速器，前置前驅布局，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。變速箱擋位清晰，換擋輕松，齒比設定有利于動力釋放。車身重量輕，1.5L發動機動力充足，低扭充沛，3000rpm內動力輸出良好。寶駿...
寶駿510配備了1.5LDWT自然吸氣發動機，與同級別發動機相比表現一般。它搭載了6速手動變速器和前置前驅驅動方式，懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。變速箱擋位清晰，換擋輕松，齒比設定有利于動力釋放。寶駿510的1.5L發動機與寶駿730相似，擁有多項技術，如可變氣門正時、正時鏈條、電...
寶駿510的起步表現相當出色，搭載1.5L自然吸氣發動機，配合6速手動變速器，前置前驅布局。車輛采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設定有利于動力釋放。1.2噸的車重使得起步輕松，1.5L發動機低速扭矩充沛，3000rpm內動力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應靈敏，...
寶駿510自上市以來，憑借其時尚外觀、豐富配置和親民價格迅速占領市場，銷量突破10萬輛。面對消費者對自動擋車型的強烈需求，寶駿510即將推出搭載日本愛信IAMT智能手動擋變速箱的新車型。這款IAMT變速箱在換擋邏輯、平順性和智能化學習方面進行了優化，雖然性能上不占優勢，但在油耗和可靠性上表現突出。與...
總結內容：阿爾法羅密歐Stelvio確實有一個高性能版本，搭載強大的2.9升雙渦輪增壓V6發動機。該發動機產生510馬力和600牛米的最大扭矩，由法拉利提供技術并稍作改動。搭配采埃孚的8速自動變速器，換擋流暢且可靠。雙橫臂獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架提供了出色的操控性。此高性能版車型展現了阿爾法羅...
寶駿730的發動機型號有三種：1.5L自然吸氣發動機型號為L2B，1.5T渦輪增壓發動機型號為LL5，1.8L自然吸氣發動機型號為LJ479QNE2。寶駿730搭載1.5L四缸自然吸氣和渦輪增壓發動機，1.5T發動機擁有147馬力和250牛米扭矩，最大功率轉速5200轉/分鐘，最大扭矩轉速2200-...
P1881故障碼指的是捷豹車型中發動機冷卻液低警告燈開關的電路故障。這個故障碼與CVT無級變速技術無關，后者是通過傳動帶和可變直徑的輪子來實現動力傳遞和傳動比的連續變化。在排除汽車故障后，清除故障碼時必須遵循車型指定的方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制電腦數據丟失或功能喪失，如音響鎖止。推薦...
近日，上汽通用五菱旗下多款國六B排放標準車型正式上市，包括寶駿310W、寶駿510、寶駿530、寶駿360、寶駿730及新寶駿RS-5等。五菱汽車也推出了宏光系列和榮光系列。這些車型搭載了經過技術升級的N15A、B15自然吸氣發動機和N15T全新1.5T渦輪增壓發動機，均達到國六B排放標準。特別是全...
