奧德賽提車10個月了，談?wù)勑穆窔v程？混動奧德賽使用體驗(yàn)如何？

去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒有進(jìn)水。不過，換擋邏輯需要適應(yīng)，長途行駛油耗會增高，沒有備胎讓人不太放心�？偟膩碚f，混動奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半，...

作者：小楊說車

全新凱迪拉克CT5配備10AT，但是依然奪人眼球嗎？

凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺和兩種風(fēng)格設(shè)計吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計彰顯動感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設(shè)計中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動版則...

作者：小楊說車

凱迪拉克10at變速箱的穩(wěn)定性好嘛？穩(wěn)定性如何？

凱迪拉克10at變速箱以其出色的穩(wěn)定性而聞名。作為美國通用汽車旗下的豪華品牌，凱迪拉克自1902年成立以來，一直在汽車行業(yè)樹立豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。然而，變速箱可能會出現(xiàn)漏油、入檔發(fā)動機(jī)熄火、鎖檔、入檔無反應(yīng)和異響等問題，這些問題通常與密封件老化、制造工藝、電磁閥損壞、信號傳輸錯誤或零件磨損有關(guān)。盡管存在這...

作者：小楊說車

新款福特撼路者上市，2.3T+10AT，27.58萬起售嗎？

新款福特撼路者以其硬派風(fēng)格和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)正式上市，起售價27.58萬元。全系車型搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和10AT變速箱，提供5/7座布局，空間寬敞。外觀延續(xù)硬派設(shè)計，內(nèi)飾采用對稱式布局，配置豐富，包括越野相關(guān)功能。動力上，2.3T發(fā)動機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩455牛米，匹配10AT變速箱...

作者：小楊說車

搭載2.0T+10AT，凱迪拉克CT5諸神黃昏限定版曝光，配電磁懸架，值得入手嗎？

凱迪拉克CT5諸神黃昏限定版以其獨(dú)特的游戲主題涂裝和個性化設(shè)計吸引眼球。車身尺寸為4924x1883x1453毫米，軸距2947毫米，與寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級等車型競爭。內(nèi)飾方面，預(yù)計延續(xù)普通版設(shè)計，細(xì)節(jié)處有專屬涂裝。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米...

作者：小楊說車

十一代雅閣即將上線，是否搭載2.0T+10AT動力系統(tǒng)引熱議

根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雅閣作為本田品牌的重要車型，在國內(nèi)市場一直擁有很高的銷量和口碑。即將上線的十一代雅閣在外觀設(shè)計上有了重大改變，變得更加穩(wěn)重和商務(wù)化。新車在尺寸上也有所增加，但具體數(shù)據(jù)還需等待官方發(fā)布。內(nèi)飾方面，新車保持了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，但品質(zhì)有所提升。最受關(guān)注的動力系統(tǒng)方面，有消息稱新車可能...

作者：小楊說車

美版途岳軸距加長10毫米，搭載8AT，大眾Taos有何不同？

大眾品牌近日發(fā)布了全新SUV車型——大眾Taos的官圖。這款基于MQB平臺打造的緊湊型SUV，尺寸為4465/1842/1636mm，軸距比國產(chǎn)版途岳增加了10毫米。大眾Taos采用了家族式設(shè)計，前臉造型獨(dú)特，辨識度高。內(nèi)飾方面，新款車型簡潔大方，配備8英寸中控大屏和MIB3信息娛樂系統(tǒng)，標(biāo)配雙色座...

作者：小楊說車

獅鉑拓界上市售17.98萬起，入門1.5T+8AT，還送10年保養(yǎng)嗎？

東風(fēng)悅達(dá)起亞獅鉑拓界全新上市，售價17.98-23.78萬元，提供8款車型選擇。這款第五代車型基于i-GMP平臺，搭載1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0LHEV+6AT三種動力系統(tǒng)。外觀設(shè)計運(yùn)動時尚，內(nèi)飾雙聯(lián)屏科技感十足，配置豐富，安全性能全面。新車尺寸4670/1865/1680mm，軸距...

作者：小楊說車

10AT/能燒胎中規(guī)新款Mustang配置

全新野馬配置升級：10AT/能燒胎中規(guī)新款Mustang近日，我們從國內(nèi)媒體和太平洋汽車論壇獲得了福特全新野馬車型的部分配置信息。據(jù)資料顯示，全新野馬中型版將繼續(xù)推出2.3T和5.0L兩款動力車型，其中5.0LV8發(fā)動機(jī)有所升級。同時，所有新車都標(biāo)配了10速手自一體變速箱。值得一提的是，老款5.0L...

作者：小楊說車

3.0T+10AT強(qiáng)勁動力飛行家百公里加速如何？

根據(jù)文章內(nèi)容，林肯飛行家全系搭載3.0T發(fā)動機(jī)和10AT變速箱，百公里加速實(shí)測為6.18秒。在動力測試中，飛行家表現(xiàn)出動力充沛，中后段加速迅猛的特點(diǎn)。雖然懸掛偏軟導(dǎo)致起步時車身姿態(tài)夸張，但整體性能表現(xiàn)還是令人滿意。制動性能方面，雖然出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，但制動力釋放均勻，最終成績可接受。總體而言，林肯飛行家...

作者：小楊說車

福特10AT有何優(yōu)勢？這兩款車用上10AT表現(xiàn)如何？

福特研發(fā)的10AT變速箱在體積、重量、換擋速度等方面有顯著提升，可承受大扭矩，并采用更堅固的材料和更高加工精度，降低動力損耗和熱量積聚。兩款采用此變速箱的車型，福特F-150和野馬，均表現(xiàn)出優(yōu)秀的動力順滑性和燃油效率，配置豐富，是市場上值得關(guān)注的車型。具體表現(xiàn)如下：1.福特10AT變速箱的優(yōu)勢：輕量...

作者：小楊說車

10本田奧德賽水泵異響原因是什么

本田奧德賽水泵異響通常由水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，擋圈未裝好導(dǎo)致軸承竄動，葉輪與水泵蓋擦碰以及皮帶輪與風(fēng)扇葉輪晃動等引起�？捎檬滞苿语L(fēng)扇葉片檢查泵軸間隙，若間隙過大應(yīng)拆檢。水泵負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)，節(jié)溫器控制冷卻水路徑，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有效冷卻。10本田奧德賽水泵異響一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，...

作者：小楊說車

從6AT到10AT，通用的AT變速箱穩(wěn)定性如何？

在國內(nèi)市場，雙離合一直被人所詬病，相對的AT變速箱更加被追捧，但是殊不知，并不是所有的雙離合都不靠譜，不是所有的AT變速箱都穩(wěn)如狗，那么今天咱們就來看看，上汽通用家的AT變速箱，到底怎么樣？6AT變速箱代表車型科魯茲雖然AT變速箱是起源于美國的，相對來說美國佬更加認(rèn)可AT變速箱。但是通用的6AT變速...

作者：小楊說車

10年本田奧德賽冷車不好啟動原因解析

本田奧德賽冷車啟動困難可能源于電瓶電量不足、汽油流動受阻、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍、混合氣霧化不佳及氣門積碳等。其中，噴嘴故障是常見原因，尤其在冬季，汽油粘度增加、流動性差，易堵塞噴油器，導(dǎo)致混合氣過稀，影響冷啟動。此外，噴油器頭部積碳也可能引發(fā)故障，需定期維護(hù)以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。10年...

作者：小楊說車

新一代福特探險者：2.3T+10AT+四驅(qū)，這次能火嗎？

福特探險者，這款在電影中頻繁亮相的SUV，憑借其第六代中期改款車型，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。2023款福特探險者預(yù)售價格為30.98-37.98萬元，與老款車型相比，價格變動不大，但內(nèi)外設(shè)計均進(jìn)行了顯著調(diào)整。外觀上，新車采用了全新的設(shè)計語言，中網(wǎng)鍍鉻裝飾和LED燈帶的大燈設(shè)計，提升了整體質(zhì)感。車身側(cè)...

作者：小楊說車

疑似2023款“冠道”路試曝光！七座布局＋10AT，新增48V輕混系統(tǒng)？

最近海外市場曝光了一款超大型SUV，疑似2023款本田冠道。新車在外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面調(diào)整，首次引入大七座版本，并搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)。前臉采用六邊形布局，中網(wǎng)細(xì)密，大燈組狹長凌厲。車身尺寸提升，側(cè)身設(shè)計飽滿圓潤。內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，實(shí)用性為主。動力上，預(yù)計搭載升級的2.0T發(fā)動機(jī)和10AT變...

作者：小楊說車

凱迪拉克10at變速箱的穩(wěn)定性怎么樣？

凱迪拉克是美國通用汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，始于1902年底特律。車標(biāo)設(shè)計歷經(jīng)多次變化，至今仍保持品牌特色。最新的設(shè)計延續(xù)品牌標(biāo)志，突顯未來設(shè)計理念。根據(jù)歷史變遷，凱迪拉克品牌始終秉持創(chuàng)新精神，不斷演繹經(jīng)典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。還可以。凱迪拉克是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被...

作者：小楊說車

2018款改款野馬Mustang，換裝10AT了嗎？

2018款野馬Mustang在動力系統(tǒng)上迎來了重大升級，由原先的6AT變速箱升級為10AT變速箱，這一變化顯著提升了駕駛體驗(yàn)。10AT變速箱編號為10R80，由福特和通用聯(lián)合開發(fā)，其最大變速比為7.384，雖然不是最大，但齒比設(shè)計使得換擋更加平順，尤其是在高負(fù)載情況下。這款變速箱的齒比直接差距較小，...

作者：小楊說車

試凱迪拉克CT6，同級首款10AT，科技配置豐富，行駛質(zhì)感出眾？

凱迪拉克CT6作為同級首款搭載10AT的車型，憑借其豐富的科技配置和出眾的行駛質(zhì)感，成為行政級轎車市場不可忽視的攪局者。2018年，凱迪拉克在中國市場逆勢增長，累計銷量突破20萬輛，同比增長30%。新CT6在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了年輕化的調(diào)整，雙外觀設(shè)計和細(xì)節(jié)微調(diào)讓車輛更加時尚動感。內(nèi)飾用料考究，但細(xì)...

作者：小楊說車

凱迪拉克CT5上的10AT變速箱怎么樣？是否值得選擇？

2022款凱迪拉克CT5已經(jīng)全面換裝了10L60變速箱，這一變化從SGM的配件代號更迭圖中可以看出。此前，搭載MHS和MQ2變速箱的CT5&CT6車型已經(jīng)迎來了北美推送的大范圍BCM、ECM、TCM更新，優(yōu)化了10AT的換擋邏輯，提高了低速鎖止率，性能換擋模式獲得顯著提升。2022年初，CT...

作者：小楊說車