東風雷諾E-諾以其271km的官方綜合續航能力，憑借26.8kwh的電池組，在城市通勤中表現出色。經過實際測試，雷諾E-諾在充滿電后，從269km的續航里程降至187km，實際行駛61.7km，消耗了82km的指示續航，平均每公里消耗1.32km的指示續航。這意味著在實際使用中，雷諾E-諾的續航能力...
在國內緊湊型家用車市場，現代領動備受矚目。新款1.5L車型與老款1.6L車型的對比成為熱議話題。老款1.6L車型搭載1.6升自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力130匹，峰值扭矩157牛米，最高車速204km/h。而現款1.5L車型則搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大...
奧德賽CVT變速箱油更換時，通常不需要更換濾芯，因為不拆油底殼就無法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對于保持排檔系統清潔至關重要，它不僅能確保變速箱正常工作，還能延長傳動裝置的壽命。市場上的自動變速箱油雖然基本通用，但每款變速箱都有其特定的技術要求，因此最好使用原廠指定的專用油...
騏達以其簡潔明快的設計風格和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉簡潔，大燈優雅，輪胎規格為205/50R17，搭配運動輪圈。后視鏡具備電動調節和加熱功能，滿足日常需求。車尾設計簡單，尾燈青春美觀。車側和車頭均展現出簡約氣質，耐看的造型讓人印象深刻。網友普遍認為騏達做工細致，配置豐富，舒適性強，中控臺簡潔...
緊湊型SUV奇駿以其年輕時尚的內飾設計吸引了不少年輕消費者。方向盤采用皮質材質，儀表板設計時尚且數據清晰。雖然缺少中控液晶屏，但織物座椅提供了冬暖夏涼的舒適體驗，并配有駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現不錯，滿足大多數消費者需求，且配備后座出風口。車主反饋顯示，奇駿在起步時的抖動和加速時的噪音控制有待...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動力輸出而備受好評，它不僅與老款車型形成鮮明對比，也引發了網友的熱議。從CVT到5AT的轉變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應本田發動機的特性，而后來本田自主研發的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽。雅閣的CVT變速箱由本田...
寶駿360新款CVT版值得購買嗎？寶駿360新款CVT版是一款非常不錯的車型，細節上優化了不少地方，值得購買。外觀內飾上，寶駿360新款沿用了經典的“多腰線”設計元素，并融入了新的設計理念，前格柵采用了“星輝矩陣式”，內飾使用了黑白雙色座椅配色，營造出溫馨居家的感受，同時配備了全液晶儀表盤、藍牙、手...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗受到消費者的青睞。內飾設計年輕化，銀色飾條增添時尚感，四輻式方向盤皮質材質，質感上乘。7英寸中控屏實用，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。自動泊車入位、自動駐車、發動機啟停技術等配置，提升了用車便利性。單天窗設計增加車內通透性，真皮座椅質感佳且易打理。LED近光...
2017款2.4L至尊版奧德賽內飾動感，銀色飾條裝飾富有個性，四輻式皮質方向盤有辨識度，單圓環式儀表造型獨特，7英寸中控屏配備GPS導航和藍牙，真皮座椅提升質感，第二三排空間表現理想，配備多項后排舒適配置。車主評價內飾考究，科技感強，但也有塑料感強和功能性配置不足的問題。對車企來說，一款車的生產制造...
瑞虎5的CVT變速箱相較于1.5T手動擋車型，主要變化在于變速箱的升級，以滿足市場對自動擋車型的需求。起步時，變速箱保護明顯，動力響應稍慢，但隨著車速提升，駕駛體驗逐漸改善。發動機轉速可達5500rpm。剎車表現一般，為43.14米，極限剎車時車輛穩定性良好，但車頭下沉明顯，懸架調校偏向舒適，犧牲了...
軒逸2018cvt舒適版以其出色的操控和動力性能受到好評，外觀比例協調，內部空間寬敞，乘坐體驗舒適，且油耗經濟。官方指導價為12.9萬元。2018款軒逸在配置上進行了升級，增加了LED大燈組、LED日間行車燈等流行配置。提供1.6L/1.8L兩種動力版本，匹配5速手動和CVT無級變速器。新一代軒逸以...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關重要。若劣化程度超過21萬，需及時更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導致換擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴重時產生異響和震動。新款奇駿需使用NS-3規格的CVT油，以保護變速箱精密部件，避免使用副廠油導致損壞和保修問題。...
15款奧德賽使用的自家CVT變速箱，裝配率高，性能穩定。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，實現不分檔次的轉動。顯著特點是結構簡單體積小，主要依靠主、從動輪和金屬帶實現速比無級變化，較為積極響應。通過棘輪的槽寬變化，實現驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑不同，推動變速。整體而言，奧德賽CVT變...
福特領界S以其全新設計風格和出色配置在緊湊型SUV市場中脫穎而出。外觀設計現代，內飾采用黑灰雙色搭配，簡潔而不失豪華。搭載1.5T發動機，動力強勁，安全配置齊全，包括無線充電、兒童座椅接口、前后駐車雷達等。車身尺寸和后備箱容積在同級別車型中表現不俗，滿足日常使用需求。領界S以其高性價比和全面配置，成...
日產天籟的CVT變速箱是日產控股旗下加特可變速箱有限公司生產的產品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產在行業內處于先驅地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設計不良，容易出現故障，但隨著技術的不斷進步和改進，現在的CVT變速箱已經相當成熟和可靠。據報道，最新的CVT變速箱...
逍客作為一款緊湊型SUV，外觀新潮年輕，內飾時尚符合年輕人口味，但未標配中控液晶屏稍顯不足。車主普遍對其顏值表示滿意，認為外觀漂亮有質感。配置方面，標配了多項安全配置。如有購車意向，建議前往4S店親身體驗。一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。但是大部分人買車都是奔著用...
寶駿360新款CVT版在動力、外觀、內飾和空間方面都有顯著提升。搭載1.5L發動機和模擬8速無級變速器，提供三種駕駛模式，動力輸出平順且燃油經濟。外觀采用“星輝矩陣式”前格柵，內飾黑白雙色座椅，全液晶儀表盤等科技配置，營造溫馨居家氛圍。2+2+2座椅布局，獨立座椅設計，確保每位乘客舒適。這款車非常適...
寶駿360新款CVT版在細節上進行了優化，外觀內飾融入新設計理念，采用“星輝矩陣式”前格柵和黑白雙色座椅，搭載全液晶儀表盤等科技配置。空間布局為2+2+2座椅，提供舒適感受。動力方面，搭載1.5L發動機和模擬8速無級變速器，動力平順且燃油經濟。作為入門級家用車，寶駿360新款CVT版性價比相當高，值...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查，發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫，但如果出現...
