擋位數量的增加使得從動輪速度微調至最佳工作范圍，支持效率和性能導向的駕駛。1至8擋的8.81比范圍為低速駕駛提供條件，降低損耗。8G-DCT400雙離合器變速器具有400N·m可傳遞扭矩，超速擋速度降低，最佳油耗齒擋間距，短啟動比，8.81比范圍，混合動力功能集成控制，全輪和混合動力概念的可持續性，...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質量問題，選擇時可根據駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優秀的變速箱生產商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
大家好，我是奇瑞銷售，今天和大家聊聊瑞虎8PLUS的銷售情況。坐標準二線城市，目前一共有5家奇瑞店，工作日進店客流大概7-8批，周末能達到20批左右。瑞虎8PLUS屬于主銷車型，70%的客戶都是來找這車的，堪稱店內頂梁柱！上個月店內交車30出頭，瑞虎8PLUS賣了15臺，我貢獻了3臺。全款大概到手4...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯合研發，雖為空氣散熱，但可靠性得到認可。干式雙離合因直接連接發動機而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據駕駛習慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優秀的變速箱生產制造商與服務提供商之一，國內主要配套...
榮威iMAX8是榮威旗下的一款中大型MPV,軸距3000mm,長寬高分別為5016mm、1909mm和1782mm。這款車采用的是2.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩為234馬力和360牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5000至5500轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。它配備了缸內直噴技術...
瑞虎8雙離合變速箱壽命受路況和駕駛習慣影響，正常可使用六萬公里以上。其1.5T車型采用干式雙離合，適合順暢路況；而1.6T車型則為濕式雙離合。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，且結構相對簡單。奇瑞與格特拉克聯合開發的雙離合具有精確控制、耐熱離合片及K2緩沖等特點，提升換擋平順性與耐用性。瑞虎，所以現...
瑞虎8PLUS2021款290TGDI自動豪享版6座以其時尚外觀和豐富配置吸引年輕消費者。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，搭載1.6T發動機，最大功率145kw，峰值扭矩290牛·米，匹配雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。配置包括車道偏離預警、道路交通標...
總結內容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設計上采用“虎踞”式設計語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內飾設計簡潔且科技感強。動力方面搭載1.5T發動機，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費者選擇，配置全面，...
長城汽車蜂巢傳動邳州公司總投資106億，首臺DHT混合動力變速器已投產下線。該項目設計年產DHT變速器75萬臺、新能源智能三離合混動變速器20萬臺等，將成為長城汽車全國最大的新能源汽車變速器生產基地，支撐其全面向新能源領域轉型。摘要：蜂巢傳動邳州項目總投資約106億元，設計年產DHT(雙電機混動專用...
保時捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動版本，還有純燃油版本。外觀設計上，示寬燈改為C型設計，剎車系統標配陶瓷剎車盤，尺寸更大。車尾現款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識度提高。內飾方面，方向盤...
瑞虎8取消了前霧燈，轉而采用一體化大燈設計，這在現代汽車設計中越來越常見。瑞虎8基于奇瑞T1X平臺打造，價格區間為8.88-15.59萬元，車身尺寸為4700mm長，軸距2710mm。以2019款1.5TCI自動時尚型為例，配備格特拉克6擋干式雙離合變速箱和1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，...
我是瑞虎8plus車主，同樣搭載這套動力系統，我在這里不是為了推薦，而是來答疑和辟謠。全篇內容都是通過口述轉文字，可能有部分錯誤，請結合理解。這款發動機不是米勒循環發動機，這個系列有米勒循環發動機，但不是1.6是1.5的。這套動力系統延遲確實不小，但競品也都如此或更大。我在買車的時候幾乎試遍同價位的...
1.標題：奇瑞瑞虎8plus是哪款suv？2.奇瑞瑞虎8plus是一款中型suv，具有2710毫米的軸距和4722毫米的長寬高。它配備1.5升渦輪增壓發動機和1.6升渦輪增壓發動機，分別具有156馬力和197馬力的最大扭矩，最大功率轉速分別為5500轉每分鐘和5500轉每分鐘，最大扭矩轉速分別為17...
變速箱作為汽車的核心部件，對車輛性能有著至關重要的影響。市場上常見的變速器類型包括手動變速器(MT)、液壓自動變速器(AT)、機械無級變速自動變速器(CVT)、雙離合器自動變速器(DCT)和電控機械自動變速器(AMT)。德國汽車偏愛雙離合變速器，日本品牌則傾向于燃油經濟性高的無級變速器，而豪華品牌則...
奧迪A4L搭載的是DL382型號的7速濕式雙離合變速器，這款變速器自2016年8月在大眾汽車自動變速箱以及大眾的一些車型上也有應用。奧迪A4L發動機是采用縱置的形式，因此變速箱就減少了改變傳動方向的機構，減輕了重量。并且驅動軸在變速箱與發動機中間，使得前橋的重力分配更加均衡。并且在變速箱的設計上，通...
保時捷911，作為品牌的象征，以其獨特的后置發動機設計而聞名。2020款的底盤代號為992，搭載了3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，最大功率283kw，最大扭矩450牛米。這款發動機在1950至5000轉每分鐘的寬廣轉速范圍內提供最大扭矩，而在6500轉每分鐘時達到最大功率。其缸內直噴技術和鋁合...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導價區間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻裝飾，展現出精致大氣的風格。內飾方面，全新設計的7英寸儀表盤和大面積軟性材質包覆的置物臺，提升了內飾的質感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發動機，分別提供115kW和145kW...
2023款現代途勝L換用8AT變速器，旨在提升產品力以扭轉銷量頹勢。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病，而8AT則提升了穩定性和可靠性。然而，途勝L搭載的1.5T發動機扭矩表現一般，且四驅版本仍使用七檔干式雙離合變速器，競爭力有待加強。換代前銷量不佳，換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
