寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問題、制動(dòng)系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng)，以及軸承問題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時(shí)，都可能出現(xiàn)異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時(shí)...
2021款寶駿510在外觀、內(nèi)飾及配置上均有升級(jí)，新增海風(fēng)藍(lán)車色與星耀黑車頂選裝，內(nèi)飾配備10.25英寸大屏與豐富車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提升駕乘體驗(yàn)。提供1.5L+CVT/6MT動(dòng)力組合，傳動(dòng)效率高且油耗經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，增強(qiáng)安全性能，配備多項(xiàng)實(shí)用安全配置，整體質(zhì)價(jià)比依舊突出。2021款寶駿510新車型，相比201...
對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來說，選擇一款性價(jià)比高的小型SUV作為代步工具是明智之舉。寶駿510和東南DX3作為兩款熱門選擇，它們的噪音表現(xiàn)如何呢？寶駿510在隔音方面下了不少功夫，引擎蓋和防火墻都配備了隔音降噪隔熱棉墊，車內(nèi)噪音控制良好，高速風(fēng)噪處于平均水平。相比之下，東南DX3的內(nèi)飾隔音效果也不錯(cuò)，但...
寶駿510是一款面向年輕群體的小型SUV，具備后拖車鉤功能，位于后備箱。拖車鉤系統(tǒng)包括固定支架、球體和電源線束。車身尺寸為4220mm×1740mm×1615mm，軸距2550mm。搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73千瓦，最大扭矩135牛米，匹配6擋手動(dòng)變速箱。寶駿510的后拖車鉤為年輕消費(fèi)者...
我曾經(jīng)在優(yōu)酷上看到一個(gè)視頻，1.8自吸手動(dòng)擋的川汽野馬，經(jīng)銷商竟然用五檔怠速起步。然而，這并不能說明什么，反而暴露出變速箱齒比設(shè)計(jì)的問題。很可能在五檔120km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速就高達(dá)三四千轉(zhuǎn)。這種情況在寶駿等車型上也很常見。正常情況下，踩油門五檔起步是可行的，但會(huì)加速離合器片的磨損。而怠速起步，更多是因...
寶駿510火花塞更換步驟簡(jiǎn)單明了，首先要打開引擎蓋，拆下高壓分線并做好標(biāo)記，然后卸下舊火花塞并清理干凈，接著安裝新火花塞并擰緊，最后按照點(diǎn)火順序安裝高壓分線和蓋板。火花塞更換周期一般在40000～60000公里，具體根據(jù)車型和使用手冊(cè)而定。不同種類的火花塞更換周期也有所不同，比如鉑金火花塞在4萬公里...
【2020年6月16日】今日上午11點(diǎn)，上汽通用五菱旗下又一款全球化戰(zhàn)略車型——寶駿510全球車正式下線。據(jù)悉，該批510全球車下線后主要出口南美，未來還將進(jìn)入墨西哥、中東等國家和地區(qū)。寶駿510是上汽通用五菱自主研發(fā)、具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的又一款全球戰(zhàn)略車型，憑借在造型、操控、質(zhì)價(jià)比等方面的突出優(yōu)勢(shì)，...
近年來,自主品牌在配置、制造工藝以及性價(jià)比上的表現(xiàn)突飛猛進(jìn),大有趕超合資之勢(shì)。在5萬級(jí)小型SUV市場(chǎng),遠(yuǎn)景X3、寶駿510均憑借出色的制造工藝、實(shí)用的配置、極具質(zhì)價(jià)比的售價(jià),成為消費(fèi)者青睞的對(duì)象。在這里,我們就從外觀內(nèi)飾、配置、動(dòng)力油耗方面上,跟小伙伴們一起對(duì)比分析,遠(yuǎn)景X3和寶駿510到底哪款值得...
