寶駿510手動擋高配版擁有豐富實用的配置，外形設計前衛時尚，操作舒適輕松，價格親民，成交量一直穩定在3萬輛水平。該車擁有1.5L直列四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率73kw，最大扭矩135n.m，配備6速手動變速箱，動力表現優異。內飾配置方面，車輛配備了前排雙氣囊和側氣囊、車身電子穩定系統、360度...
寶駿510高配與低配車型在多個方面存在差異。高配版采用CVT無級變速，整備質量為1290KG，配備無鑰匙啟動功能，但發動機最大馬力為105匹。相比之下，低配版為六檔手動變速箱，整備質量為1206KG，最大馬力為112匹，但缺少無鑰匙啟動功能。這些差異使得高配版在駕駛體驗和部分配置上更為優越，而低配版...
寶駿510是一款小型SUV，采用全新家族式設計，具有分體式大燈和鍍鉻裝飾。車身尺寸為4220mm/1740mm/1605mm，軸距2550mm。內飾以黑棕配色為主，配備一鍵啟動、8英寸中控屏等配置。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，匹配6速手動變速箱，綜合油耗6.3L/100km。大燈控...
我曾經在優酷上看到一個視頻，1.8自吸手動擋的川汽野馬，經銷商竟然用五檔怠速起步。然而，這并不能說明什么，反而暴露出變速箱齒比設計的問題。很可能在五檔120km/h時，轉速就高達三四千轉。這種情況在寶駿等車型上也很常見。正常情況下，踩油門五檔起步是可行的，但會加速離合器片的磨損。而怠速起步，更多是因...
寶駿510的高配與低配版本在多個方面存在顯著差異。變速箱類型上，高配采用CVT無級變速，而低配為六檔手動變速箱。整備質量上，高配版本為1290KG，而低配版本為1206KG。發動機最大馬力方面，低配版本為112匹，而高配版本僅為105匹。在外部配置上，高配版本配備了無鑰匙啟動功能，而低配版本則沒有。...
寶駿510的油箱容積是45L，油箱的結構設計可以起到防水、保溫的作用，但是油箱內沉淀、銹蝕、變形等多種原因都會影響到油箱的容量。盡量不要等油燈亮了再加油，油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮后再去加油，會縮短油泵的使用壽命。寶駿510是上汽通用五菱推出的一款小型SUV，該車全系搭載1.5L自...
寶駿510的推出就好像一個定時炸彈，徹底擊碎競爭對手的美夢。它不管在售價還是產品的競爭力上都得到了眾多媒體的認可，這一點消費者也很買賬，月銷3萬臺的成績足以說明一切。況且這每月賣出的3萬多臺還都清一色是手動擋車型，只想購買自動擋的消費者只能“望車興嘆”。不過現在好了，寶駿510終于在上市半年后帶來了...
