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跑了40萬公里的奧德賽

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奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談談自己的用車感受嗎?

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奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因為省油、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說車
ecoboost發動機壽命是多少

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Ecoboost發動機壽命是多少?理論上,正常情況下,發動機的使用壽命在60萬公里以上或20年以上。福特新一代ECOBOOST發動機跑了40萬公里,沒有發現明顯的老化跡象。實際上,很難說發動機的具體壽命是多少。因為我們平時的用車習慣,以及汽車零部件的質量和保養,這些都是影響汽車壽命的因素。如果長時間...

作者:小楊說車
二手別克GL8,車齡4年,里程7萬多,還賣將近30萬,你覺得值嗎?這輛4年車齡的GL8值得購買嗎?

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這輛4年車齡的高配GL8車型雖已行駛7萬多公里,售價接近30萬,但優勢在于配置高,同價位新車很少配置相似,省去后期加裝費用。指導價近40萬的車款如今不足30萬,性價比有保障。對于關注配置的買家而言,購買GL8是劃算的選擇。最近朋友收了一輛別克GL8,16年上牌的17款ES旗艦型,跑了7萬多公里,我隨...

作者:小楊說車
跑滴滴的車是8年就強制報廢嗎?

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跑滴滴不是8年報廢,是8年退出營運,可以繼續作私家車。國家規定是60萬公里報廢。也就是說如果6年跑了60萬公里,就直接報廢,如果8年才跑了40萬公里,那就接著用,當私家車沒問題。汽車報廢標準:達到各類機動車使用年限。經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求。經修理和調整或者采用控制...

作者:小楊說車
四年不到里程爆表 乘龍汽車破百萬公里

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如果一個車的里程數爆表,該經歷怎樣的千山萬水?帶著好奇和興奮我找到了駕駛這輛乘龍汽車的溫師傅,聽溫師傅講述他和這臺車的故事。溫師傅駕駛的這輛乘龍汽車是2013年9月落戶,車齡有3年8個月,承運的是百世匯通的快遞配送工作,現在常跑線路是福建福州到天津。提起這輛車帶給溫師傅的回憶,溫師傅感慨萬千。溫師傅...

作者:58車
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