對于本田奧德賽車主來說，保持胎壓在2.2至2.8巴之間是理想的。城市道路行駛時，建議調整至2.3至2.5巴，而在較差路面，如泥地，適當降低胎壓有助于保護輪胎。胎壓對輪胎壽命至關重要，過高或過低都會縮短使用壽命。胎壓過低會導致胎體變形、胎側裂口和過度磨損，而胎壓過高則會使輪胎彈性下降，增加負荷和磨損。...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
本田奧德賽的發動機，作為本田家族的一員，K24系列發動機在多款車型中都有應用，其可靠性和耐用性已經得到了市場的驗證。這款2.4L自然吸氣直噴發動機，型號K24W5，擁有“地球夢科技”的加持，能夠提供137kW/6400rpm，峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護程序將起步轉速限定在了20...
本田奧德賽保險絲盒圖解，新奧德賽保險絲盒說明書，你了解嗎？本田奧德賽作為一款熱門MPV車型，其保險絲盒的設計也頗具特色。奧德賽共有兩個保險絲盒，分別位于發動機艙內和駕駛員左側附近，分別負責汽車外部和內部用電器的電流供應。發動機艙內的保險絲盒主要負責發動機控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等外部...
本田新奧德賽搭載K24W5型號“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發動機，動力強勁。發動機號可在行駛證或機動車登記證書上找到，也位于發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處，便于追蹤與反饋。全新奧德賽搭載的這臺型號為K24W5的“地球夢科技”2.4L自然吸氣直噴發動機/6400rpm，峰值扭矩為24...
【汽車點評·評測·原創】且慢，別著急走！你真的認為了解這兩臺名不見經傳的“小面”嗎？如果點評君換一種開場白：這是一臺有著大空間、7座，質量表現可靠、油耗經濟的MPV，你會認為這是本田新奧德賽嗎？但實際上，這些形容詞都可以套用在寶駿730和五菱宏光S上。它們除了便宜，其實很多方面的表現都足夠好。或許在...
伴隨著歡呼和那么一點點小爭議，全新奧德賽悄然來到了我們身邊，尖叫在于這一代的奧德賽與上一代是如此的不同，不僅外觀內飾動力全然不同，而且第二排變得舒服，第三排變得寬敞，第一排變得科技感十足。一款車每幾年一次的更新換代不就和一個人每上滿一學年就要升入新的年級一樣嗎？年級累積到一定程度，才會升學，例如小升...
七月一日起至月底，來宜昌廣本恒龍店置換雅閣或奧德賽，經公司二手車部門評定后即有機會享受原價置換，老客戶成功推薦親朋購買廣本全系車型或新客戶購買雅閣、奧德賽，都可享受超值優惠并獲贈常規保養或美容大禮包！活動對象：一、2年以內上牌的廣汽本田1.8L排量以下車型有機會舊車原價置換雅閣或奧德賽；花冠、威馳、...
想買車，擔心自己不會還價，想買車，不知道什么時候優惠最大，想買車，又沒時間去各家店來回比價，想買車，您卻在為這些問題傷神嗎？有團購，神馬都是浮云，廣汽本田武漢富鑫店給廣大消費者帶來新一輪的價格風暴，不用擔心您的談判能力，也不用擔心價格買貴了，只要參團，價格想像不到的驚爆，絕對比您私人詢價優惠得多。特...
競爭對手直面新奧德賽與GL8以目前國內的市場而言，馬自達8的上市后的主要競爭對手將是別克GL8、本田新奧德賽。這其中，兩個日系的競爭更為明顯，兩款新MPV對決肯定打得火熱。從目前得到的消息來看，新奧德賽預計10月上市，因此新奧德賽也許更能搶占先機。新奧德賽而與GL8的競爭，更多的則是集中在固有市場的...
得益于大面積的車窗，坐在S-MAX前兩排的人員都可以心情舒暢地觀賞車外的景色，奧德賽的第一排乘客還可以透過一個小天窗透氣.但如果我們乘坐一下雷諾的風景，差距就出現了，大型天窗加全景車頂的透亮效果正是S—MAX和奧德賽所欠缺的。無論靜止還是行駛中，新奧德賽的車內安靜程度都要強于S-MAX，日本車在這方...
