本田奧德賽以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛。此次音響升級(jí)，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場(chǎng)二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺(tái)歐...
本田奧德賽定速巡航是什么？它縮寫為CCS，也稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)讓司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速，減少疲勞并節(jié)省燃料。奧德賽的定速巡航雖非豪華配置，卻實(shí)用且方便，尤其適合長(zhǎng)途駕駛。廣東地區(qū)專業(yè)的改裝店不多，鋒程車改提供原裝產(chǎn)品，免破線安裝，直接通過原廠電腦開通顯...
通過檢查發(fā)現(xiàn)喇叭保險(xiǎn)爆了，更換后問題解決。另外，加裝導(dǎo)航可能導(dǎo)致中控臺(tái)按鈕無反應(yīng)，建議去檢查線路連接是否松動(dòng)。把檔桿右下側(cè)一小蓋板撬開，一個(gè)平口起子伸進(jìn)去用力下壓，檔桿下拉，可以掛檔移車。檢查喇叭時(shí)發(fā)現(xiàn)一5A保險(xiǎn)爆了，更換一個(gè)10A，喇叭好了，原來更換的喇叭功率有點(diǎn)大了，這個(gè)保險(xiǎn)和剎車也有關(guān)系，剎車...
奧迪q3原廠配置了8個(gè)喇叭，分布在前后位置，搭配小功率功放帶來立體感覺。喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置，通過金屬膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。具體組成包括鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等部分。當(dāng)按下開關(guān)時(shí)，電流通過線圈產(chǎn)生磁力使膜片振動(dòng)發(fā)聲。膜片反復(fù)振動(dòng)，發(fā)出連續(xù)音響。共鳴板與膜片連結(jié)，使聲音更加悅耳。整體而言，奧...
07款?yuàn)W德賽音響喇叭無聲問題可能由觸點(diǎn)燒蝕、密封不嚴(yán)或電磁線圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質(zhì)，車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，包括前聲場(chǎng)丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀(jì)G4功放。門板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
2018款奔馳S320L作為奔馳S級(jí)中的入門級(jí)車型，原廠并未配備大柏林之聲音響系統(tǒng)，但車主可以通過后期升級(jí)來獲得這一高端配置。原廠大柏林之聲音響系統(tǒng)包含27個(gè)喇叭，提供5種聲道模式，功放功率高達(dá)1590W，專為追求極致音樂體驗(yàn)的車主設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)不僅在音質(zhì)上有著卓越的表現(xiàn)，其設(shè)計(jì)也與車輛內(nèi)飾完美融合...
奔馳21款EQC350原廠音響改裝小柏林之聲，音質(zhì)更清晰、層次更豐富，讓駕駛更加舒適。小柏林音響包括13個(gè)喇叭和1個(gè)功放，提供590瓦輸出功率，音質(zhì)出色。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)帶來身臨其境的音樂享受，小柏林中控控制界面方便用戶調(diào)節(jié)。安裝小柏林之聲音響不僅提升駕駛樂趣，還在音樂體驗(yàn)上帶來...
寶馬3系原車音響系統(tǒng)雖然功能齊全，但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿足音樂發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車主來說，后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽覺享受。在前聲場(chǎng)，德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開闊度，還使得...
21款和22款的奔馳E300車型通過時(shí)尚升級(jí)，引入了小柏林之聲音響系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包括13個(gè)原廠喇叭和1臺(tái)功放，為駕駛者和乘客提供了非凡的聽覺體驗(yàn)。這套音響系統(tǒng)由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭以及1個(gè)590瓦的功放組成，確保了音質(zhì)的清晰度和層次感。市場(chǎng)上對(duì)這種環(huán)繞音響系統(tǒng)的需...
在05年本田奧德賽中，喇叭繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。其主要作用是放大電流，確保喇叭能夠正常工作。當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí)，電流會(huì)流經(jīng)電磁線圈，吸引自動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，從而使電流流向喇叭。喇叭內(nèi)部的電磁鐵在電流作用下工作，驅(qū)動(dòng)振動(dòng)膜振動(dòng)并發(fā)出聲音。05年本田奧德賽在外觀上展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采...
本文介紹了本田奧德賽品牌剎車片的相關(guān)信息，包括型號(hào)以及日常維護(hù)的注意事項(xiàng)。剎車片正常使用里程、更換周期、制動(dòng)蹄的檢查、閘瓦磨損情況、更換原裝配件的重要性、更換制動(dòng)蹄的注意事項(xiàng)等。提醒了讀者在維護(hù)車輛剎車系統(tǒng)時(shí)要注意細(xì)節(jié)，避免因剎車片磨損而導(dǎo)致安全隱患。文章內(nèi)容豐富詳實(shí)，語言通俗易懂，邏輯清晰，讓讀者...
文章內(nèi)容：這篇文章主要介紹了老款車型W212的奔馳E260能否進(jìn)行改裝升級(jí)。答案是肯定的，可以使用原廠升級(jí)改裝配件，并且價(jià)格也有了大幅度的降低。具體來說，文章介紹了奔馳W212升級(jí)原廠哈曼卡頓音響的方案，包括14只喇叭和兩只功放。同時(shí)，文章還提到了早期哈曼卡頓鼓膜和現(xiàn)在不同，以及改裝過程中需要注意的...
2019款新本田奧德賽在功能和舒適性方面表現(xiàn)出色。信息娛樂系統(tǒng)直觀易用，座椅舒適支撐性強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代迷人。車內(nèi)空間寬敞，可容納8人，同時(shí)還有大量的貨物空間。安裝防盜喇叭的位置在左邊大燈邊上。總體而言，新款本田奧德賽不僅外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾精致，而且配置齊全，性能卓越，是一款物超所值的車型。2019新款本...
奧德賽車門喇叭螺絲尺寸為7號(hào)螺母。可通過肉眼觀察螺絲大小，或查看包裝盒上的型號(hào)，或用尺子測(cè)量。螺紋標(biāo)記格式包括普通粗牙螺紋和管螺紋，分別用M、G或NPT表示，后跟尺寸、公差等級(jí)和旋向。1.奧德賽車門喇叭螺絲為7號(hào)螺母，可通過觀察、包裝盒型號(hào)或尺子測(cè)量確定尺寸。螺紋標(biāo)記包括普通粗牙螺紋＋尺寸代號(hào)＋公差...
07款?yuàn)W德賽rb1音響喇叭是6.5寸的，這款本田旗下的MPV以其流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。前聲曼斯特EV6508后門采用同系列CC6508同軸喇叭，奧德賽專用音響改裝給力，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其更多空間以及實(shí)用性。MPV空間對(duì)比中，奧德賽更舒適，S-M...
奧迪Q5原廠喇叭為奧迪原廠音響，音質(zhì)均衡，表現(xiàn)良好。汽車音響起源于調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展至CD、DCC、DAT等數(shù)碼音響，具有高音色、操作簡(jiǎn)便和防振性能。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，以減輕駕駛和乘坐過程中的枯燥感。奧迪Q5原廠喇叭采用的是奧迪原廠音響系統(tǒng)，其音質(zhì)表現(xiàn)均衡，為駕駛者和乘客提供良好的聽覺體驗(yàn)...
提車半年，對(duì)新奇駿頂配的滿意度頗高。原廠ICC功能在市區(qū)順暢路段尤為實(shí)用，自動(dòng)剎車在倒車時(shí)表現(xiàn)靈敏。黃色內(nèi)飾溫馨，但座椅偏硬，通過更換薄靠墊改善了駕駛舒適度。ICC巡航在市區(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀，自動(dòng)保持安全車距，緊急制動(dòng)功能在前車急剎時(shí)發(fā)揮作用。原廠LED大燈近光距離較短，通過細(xì)致調(diào)節(jié)，找到了既不影響對(duì)向車輛...
2019款寶馬7系的落地價(jià)格為117.00萬元，其配置豐富，包括I.S.I.S整合臺(tái)式智慧防護(hù)系統(tǒng)、雙前座空氣囊、側(cè)邊空氣囊、頭部空氣囊等安全配置。此外，還配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DBC動(dòng)力剎車輔助系統(tǒng)、電子式禁止啟動(dòng)裝置等駕駛輔助功能。舒適性配置如智慧型多功能遙控器、電子液壓式停駐剎車、原廠防盜系統(tǒng)...
原廠丹拿音響與后裝版本在理論上應(yīng)無差異，但實(shí)際應(yīng)用中存在區(qū)別。原廠音響系統(tǒng)包括主機(jī)、喇叭、功放及調(diào)音數(shù)據(jù)，均針對(duì)特定車型定制。調(diào)音數(shù)據(jù)尤為重要，因每款車聲學(xué)特性、喇叭位置和指向不同。改裝店通常自由搭配喇叭、功放和調(diào)音數(shù)據(jù)，導(dǎo)致效果與原廠有所差異。盡管硬件為原廠配件，但調(diào)音數(shù)據(jù)的非專屬性使得改裝效果難...
