正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分,它們的主要功能是確保發動機進氣門和排氣門在適當的時間開啟或關閉。廣汽本田奧德賽根據不同年份的配置,10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小,可以提高發動機的動力和加速性能,而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
本田奧德賽正時皮帶建議每3年或行駛6萬到8萬公里更換一次,以預防性維護為主。正時皮帶斷裂會嚴重影響行車安全,導致發動機運轉問題,甚至發動機報廢。更換時,需確保各部件清潔、對齊標記,并使用專用工具和力矩擰緊。安裝過程中,要保證皮帶與各輪標記對齊,避免彎折,確保皮帶張緊度適中,避免多齒或錯齒現象。1.正...
2012款本田鋒范的正時系統采用的是鏈條而非皮帶。正時鏈條具有理論上的終身免維護特性,但若出現損壞,必須及時更換,否則可能導致發動機報廢。以下是更換正時鏈條的詳細步驟:1.首先,拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪,然后拆下正時鏈條外殼。轉動曲軸至一缸上止點,并用固定螺絲固定曲軸。2.接下來,轉動進排氣凸輪軸,...
2008年奧德賽采用的是正時鏈條,這種設計使得其傳動更可靠,耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV,車身尺寸長4845毫米(mm),寬1802毫米(mm),高1697毫米(mm),展現出其寬敞的內部空間。不同生產年限的奧德賽配置有所差異,但10款和15款奧德賽均采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用...
本田鋒范采用的是正時鏈條,這種鏈條理論上是終身免維護的,但若出現損壞則需更換,否則可能導致發動機報廢。更換正時鏈條的步驟包括:拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼,轉動曲軸至一缸上止點并固定;對齊進排氣凸輪軸凹槽,使用專用工具卡住;拆下舊鏈條,裝上新鏈條,注意曲軸皮帶輪的安裝;調整曲軸位置傳感器間...
本田官方正式推出2018款奧德賽,美國市場的入門版本LX價格為29990美元,另外每種車型都有多種配置可選裝。新款奧德賽全系搭載期待已久的3.5LV6i-VTEC發動機,最大功率280馬力,比上一款發動機提升了32馬力,同時在燃油經濟性上有優化,MPG油耗評級達到了高速公路28/市區19的成績,折合...
本田官方正式推出2018款奧德賽,美國市場的入門版本LX價格為29990美元,另外每種車型都有多種配置可選裝。新款奧德賽全系搭載期待已久的3.5LV6i-VTEC發動機,最大功率280馬力,比上一款發動機提升了32馬力,同時在燃油經濟性上有優化,MPG油耗評級達到了高速公路28/市區19的成績,折合...