奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出,包括車身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距和整備質(zhì)量。車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息也有詳細(xì)列出,最大馬力、扭矩和功率等數(shù)據(jù)一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細(xì)描述,前臉設(shè)計(jì)更加犀利,前包圍和車燈造型都經(jīng)過重新設(shè)計(jì),整體視覺效果極具沖擊力。車輛側(cè)面線條流暢,輪...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí),這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新,成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置,使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊,供讀者參考。改裝后,車輛外觀更顯高貴,輪轂完美匹配,室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
本田奧德賽正時(shí)皮帶建議每3年或行駛6萬到8萬公里更換一次,以預(yù)防性維護(hù)為主。正時(shí)皮帶斷裂會(huì)嚴(yán)重影響行車安全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問題,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換時(shí),需確保各部件清潔、對(duì)齊標(biāo)記,并使用專用工具和力矩?cái)Q緊。安裝過程中,要保證皮帶與各輪標(biāo)記對(duì)齊,避免彎折,確保皮帶張緊度適中,避免多齒或錯(cuò)齒現(xiàn)象。1.正...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動(dòng)力系統(tǒng),與本田奧德賽相比,展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。車型定位于家庭和年輕消費(fèi)者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計(jì)年輕化,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,側(cè)滑門設(shè)計(jì)增加便利性。動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色,油耗約5升,競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。鈴木LA...
新款廣汽本田奧德賽在外觀和內(nèi)飾上都有明顯的升級(jí),更加時(shí)尚、大氣、精致。車身尺寸為4861*1820*1712mm,軸距為2900mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)了海外車型的風(fēng)格,大量木紋裝飾件和懸浮式中控屏增添了商務(wù)氣息。座椅功能豐富實(shí)用,動(dòng)力系統(tǒng)為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)E:HEV混動(dòng)系統(tǒng)。整體設(shè)計(jì)更加...
正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的兩種驅(qū)動(dòng)方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使進(jìn)排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉,保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動(dòng)相比,鏈條驅(qū)動(dòng)更可靠,耐久性更好。然而,正時(shí)鏈條并非終生免維護(hù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,鏈條與鏈輪...
2021年12月27日,廣汽本田全新奧德賽正式上市,共推出7款配置車型,售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設(shè)計(jì)語言,外觀更加商務(wù)大氣,內(nèi)飾則更加時(shí)尚精致。車身尺寸與現(xiàn)款相同,座椅布局為2+2+3形式,第二排獨(dú)立座椅提供極致舒適體驗(yàn)。動(dòng)力方面,新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)...
正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分,它們的主要功能是確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間開啟或關(guān)閉。廣汽本田奧德賽根據(jù)不同年份的配置,10和15款?yuàn)W德賽都采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)皮帶的優(yōu)點(diǎn)是噪音低、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性小,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和加速性能,而且更換起來相對(duì)容易。但正時(shí)皮帶是橡...
美版奧德賽的換代,不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng),更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比,美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性,前臉布局低矮而寬,車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈,前包圍圓潤(rùn),霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直,車頂懸浮式設(shè)計(jì),腰線貫穿,層次分明。車尾線條筆直,三叉戟式尾燈與車尾融為一體,辨識(shí)度高...
2008年奧德賽采用的是正時(shí)鏈條,這種設(shè)計(jì)使得其傳動(dòng)更可靠,耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV,車身尺寸長(zhǎng)4845毫米(mm),寬1802毫米(mm),高1697毫米(mm),展現(xiàn)出其寬敞的內(nèi)部空間。不同生產(chǎn)年限的奧德賽配置有所差異,但10款和15款?yuàn)W德賽均采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用...
本文介紹了車主決定讓12款的RB3再戰(zhàn)10年的故事,通過更換TEINFZ絞牙避震來提升車輛性能。文章中提到RB3的獨(dú)特操控性能和動(dòng)力穩(wěn)定性,同時(shí)也展示了更換避震的步驟和注意事項(xiàng)。整體內(nèi)容通俗易懂,邏輯清晰,為車主提供了有效的維護(hù)建議,符合搜索引擎優(yōu)化要求,信息權(quán)威可靠。第4代奧德賽RB3,可謂是這么...
12月27日,新款?yuàn)W德賽正式上市,新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級(jí)。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼,其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保;動(dòng)力電池10年或20萬公...
12月27日,新款?yuàn)W德賽正式上市,新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級(jí)。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼,其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保;動(dòng)力電池10年或20萬公...
12月27日,新款?yuàn)W德賽正式上市,新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級(jí)。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼,其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保;動(dòng)力電池10年或20萬公...
12月27日,新款?yuàn)W德賽正式上市,新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為23.58-35.48萬元。作為中期改款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均有所升級(jí)。在限牌城市置換可享最高7000元補(bǔ)貼,其它城市最高享受4000元。購車用戶享三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);整車暢享3年或10萬公里質(zhì)保;動(dòng)力電池10年或20萬公...
在本屆東京車展上,本田正式發(fā)布了新款?yuàn)W德賽車型。新車主要針對(duì)前臉、內(nèi)飾以及安全性配置進(jìn)行了升級(jí),整體造型更加運(yùn)動(dòng)。外觀來看,新款?yuàn)W德賽Absolute版車型的前臉設(shè)計(jì)更加具有沖擊力,對(duì)比現(xiàn)款,新車將前進(jìn)氣格柵下部裝飾條增加至四條,同時(shí)更加粗壯。兩側(cè)霧燈位置造型發(fā)生了變化,加入了橫條式的LED日間行車...
近日,本田新款?yuàn)W德賽正式上市,新車共推出5款車型,取消了之前的尊享版車型,增加了一款智酷版車型。新車原有車型的售價(jià)保持不變,智酷版的售價(jià)為27.68萬元,新車的總體售價(jià)區(qū)間為22.98-29.98萬元。新款?yuàn)W德賽指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)舒適版22.98豪華版24.98智享版26.68智酷版27.68至尊版2...