本田奧德賽正時皮帶建議每3年或行駛6萬到8萬公里更換一次，以預防性維護為主。正時皮帶斷裂會嚴重影響行車安全，導致發動機運轉問題，甚至發動機報廢。更換時，需確保各部件清潔、對齊標記，并使用專用工具和力矩擰緊。安裝過程中，要保證皮帶與各輪標記對齊，避免彎折，確保皮帶張緊度適中，避免多齒或錯齒現象。1.正...
正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分，它們的主要功能是確保發動機進氣門和排氣門在適當的時間開啟或關閉。廣汽本田奧德賽根據不同年份的配置，10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小，可以提高發動機的動力和加速性能，而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
2008年奧德賽采用的是正時鏈條，這種設計使得其傳動更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車身尺寸長4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現出其寬敞的內部空間。不同生產年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款奧德賽均采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用...
廣州本田旗下的MPV車型——奧德賽自引進國內市場以來，憑借著時尚的外觀和寬敞的內部空間取得了不錯的市場表現。隨著第八代雅閣、新飛度、鋒范的相繼上市，全新的奧德賽車型也即將引入國內生產。目前銷售的奧德賽車型現已全部停產，新款車型將在8月份正式推出�，F在購買老款奧德賽車型可以得到1.5萬元的現金優惠。具...
●凱迪拉克CTS-V下月入華近日據凱迪拉克相關人士透露，于年初底特律車展首演的凱迪拉克CTS-V性能版車型，將在下月廣州車展正式引入國內。以進口身份引入國內的凱迪拉克CTS-V性能版車型，搭載6.2L機械增壓V8發動機，最達功率與峰值扭矩分別為415Kw與747Nm。相關鏈接：6.2L增壓發動機凱迪...
奧德賽自廣州本田引進以來市場表現出眾，隨著時間的推移，08款國產奧德賽已露倦容。近期09款新奧德賽計劃在日本本土發布，外觀已在某片場曝光，證實了該車型就是即將引進國內的新奧德賽亞太版本。09款奧德賽最新諜照之前在某片場拍到的諜照近日，在日本店內實拍到09款奧德賽內飾及外觀，基本形態已接近國產版。目前...
奧德賽也是國人非常熟悉的MPV車型，在街頭也是很容易看到它的身影，國內廣州本田在產的第三代的車型，而我們馬上就能看到第四代的消息了。第四代本田奧德賽在本田公司公布的一張預覽圖上，我們也是可以看到很多細節第四代奧德賽的細節部分，雖說車體與之前的版本區別不是很大，但從前后燈的設計也是可以看出來很多本田新...
繼以45827輛的驕人戰績奪取2007年MPV銷量冠軍之后，廣州本田奧德賽正式上市，以更加豐富的配置、更加具有競爭力的價格給中高級MPV市場帶來強大沖擊�！�08款廣州本田奧德賽〗據了解，08款奧德賽全系車型指導價將在07款奧德賽指導價基礎上下調5000元，共推出4個型號：普通版、標準版、舒適版和豪華...
