正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的兩種驅動方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使進排氣門在適當的時候開啟或關閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統皮帶驅動相比，鏈條驅動更可靠，耐久性更好。然而，正時鏈條并非終生免維護。在發動機運轉過程中，鏈條與鏈輪...
正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分，它們的主要功能是確保發動機進氣門和排氣門在適當的時間開啟或關閉。廣汽本田奧德賽根據不同年份的配置，10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小，可以提高發動機的動力和加速性能，而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
2008年奧德賽采用的是正時鏈條，這種設計使得其傳動更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車身尺寸長4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現出其寬敞的內部空間。不同生產年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款奧德賽均采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用...
本田思域正時皮帶或鏈條的更換周期因車型不同而異。老款思域如EG8、EK3等使用正時皮帶，需6-8萬公里更換。而06年后的東本思域車型如FA1、FB2等則采用正時鏈條，通常15萬-20萬公里檢測更換。無論皮帶還是鏈條，均需定期更換以防斷裂損壞發動機。時規皮帶成本低聲音小但壽命短，正時鏈條則更可靠但需注...
本田思域車型的正時皮帶更換周期視不同款型而定。老款本田思域EG8、EK3，ES5、ES7等時規車型一般在6-8萬公里需要更換正時皮帶。而06年后的合資思域車型FA1、FB2、FC1多為時規鏈條設計，更換周期一般在15萬-20萬公里。無論是正時鏈條還是正時皮帶，都存在老化磨損的風險，一旦斷裂后果嚴重。...
06年本田奧德賽發動機號位于發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處平面上。這款MPV車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。發動機號的唯一性，如同汽車VIN號，確保了可追溯性，便于問題追蹤和制造商調查。07年1月上市的奧德賽，配備了衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，搭...
EA888發動機在2012年7月前的車型，建議6萬公里后更換正時鏈條。由于漲緊器可能變松，存在跳齒、頂缸或頂氣門風險。若出現虧機油、難打火或行駛中熄火現象，更應及時更換。更換時，需將張緊器06H升級為06K，正時鏈條更換為螺紋式，并更換全部4條導軌。建議更換全套組件，包括漲緊器、正時鏈條平衡軸鏈條、...
空間及動力方面：儲物空間非常滿意，作為一款家用SUB，儲物的功能是必不可少的。瑞虎的儲物能力非常強大。瑞虎運動版擁有與奧德賽媲美的超大空間，十三種空間組合、1800L超大儲物空間、16處人性儲物盒設計，形式靈活、自由組合、出行方便、宜商宜家。無論是前排還是后排空間，都十分寬裕、舒適。先進的發動機技術...
近日，編輯從天津地區天津一汽4S店了解到，目前店內夏利N5現車充足，購1.3MT標準型現金優惠6000元，有意購買的朋友可以和商家聯系。以下是夏利N5最新價格變化表：夏利N5最新價格變化表車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠幅度1.3MT標準型4.694.09降6000元天津地區4S經銷商2010年0...
