正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的兩種驅動方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使進排氣門在適當的時候開啟或關閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統皮帶驅動相比，鏈條驅動更可靠，耐久性更好。然而，正時鏈條并非終生免維護。在發動機運轉過程中，鏈條與鏈輪...
正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分，它們的主要功能是確保發動機進氣門和排氣門在適當的時間開啟或關閉。廣汽本田奧德賽根據不同年份的配置，10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小，可以提高發動機的動力和加速性能，而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...
2008年奧德賽采用的是正時鏈條，這種設計使得其傳動更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車身尺寸長4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現出其寬敞的內部空間。不同生產年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款奧德賽均采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用...
ILSACGF-6標準相比GF-5，在發動機試驗上進行了重大調整，其中僅保留了一個舊試驗，并新增了三個全新試驗來應對低速早燃、正時鏈條磨損及燃油經濟性等問題。GF-6分為A、B兩種規格，分別對應不同的認證標識。隨著GF-6標準的實施，GF-5標準將于2021年5月失效，GF-6A將替代舊標準油品，標...
空間及動力方面：儲物空間非常滿意，作為一款家用SUB，儲物的功能是必不可少的。瑞虎的儲物能力非常強大。瑞虎運動版擁有與奧德賽媲美的超大空間，十三種空間組合、1800L超大儲物空間、16處人性儲物盒設計，形式靈活、自由組合、出行方便、宜商宜家。無論是前排還是后排空間，都十分寬裕、舒適。先進的發動機技術...
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