車型圖片產品名稱2016款第四代發現3.0SDV6曜黑典藏版HSE柴油版2016款第四代發現3.0SC曜黑典藏版SE廠商路虎級別屬性SUVSUV發動機3.0L249馬力V63.0L340馬力V6變速箱8擋手自一體8擋手自一體驅動方式前置四驅前置四驅長/寬/高(mm)4829*1915*1882482...
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東風本田思域e:HEV搭載了第四代i-MMD混合動力系統，由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成，能在純電、混動與發動機直驅間自由切換。這臺混動思域不僅追求燃油經濟性，還希望在運動性上有突出表現。動力參數上，2.0L發動機最大功率105kW，最大扭矩182Nm；驅動電機最大功率135kW，最大扭矩31...
在緊湊型家轎市場中，吉利第四代帝豪以其實惠的價格和出色的駕駛體驗成為不少消費者的選擇。搭載1.5L自然吸氣發動機和CVT無級變速器，帝豪提供了平順的駕駛感受，尤其在城市道路中表現良好。雖然動力參數并不突出，但油門響應迅速，提供了足夠的日常駕駛動力。此外，帝豪的BMA架構為其帶來了良好的操控性和舒適性...
F119發動機是為F-22戰斗機設計的先進渦扇發動機，以其高推重比、小涵道比、高渦輪進口溫度和高節流比等特點著稱。該發動機采用了多項先進技術，如三維計算流體力學設計、整體葉盤結構轉子、高強度阻燃材料等，以滿足第四代戰斗機的性能需求。通過分析渦輪前溫度、涵道比、風扇壓比和節流比等關鍵參數，F119發動...
凱迪拉克即將在國內首秀兩款高性能車型CT4-VBlackwing和CT5-VBlackwing，這兩款車型以其大排量發動機和卓越的性能參數備受矚目。CT4-VBlackwing搭載3.6L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率479馬力，而CT5-VBlackwing則配備6.2L機械增壓V8發動機，最大功...
探險者2.3T搭載福特第四代EcoBoost2.3TL4直噴單渦輪雙渦管發動機，最大功率203kW(276馬力)/6000rpm，峰值扭矩425Nm/3500rpm。與Mustang相同發動機，參數略低。10擋手自一體變速箱優化速比和油路過濾系統，提升燃油經濟性。實際駕駛中，動力輸出平穩，無明顯發力...
中國消費者在購車時，空間大的車型往往更受歡迎。寬敞的空間不僅能提供更多的出行可能，還能帶來舒適的駕乘體驗。然而，在做出選擇前，對比不同車型的參數數據至關重要，以確保性價比。今天，我們來詳細了解一下發現第四代2015款3.0V6SCHSELuxury的表現。發現的前臉設計穩重大方，車身尺寸為4829/...
牧馬人作為越野界的知名車型，第四代牧馬人在發動機和變速箱上進行了全面升級。很多人關心2.0T發動機與3.6L發動機的性能對比，以及2.0T牧馬人的真實油耗情況。從參數上看，2.0T牧馬人最大馬力為266匹，最大扭矩400牛米，匹配8AT變速箱。而3.6L牧馬人最大馬力284匹，最大扭矩347牛米，搭...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車型，將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計，車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m，軸距3m，車身姿態更低更寬。內飾方面，保留了現款車型的整體造型，但加入了更多多邊形設計元素，中控臺向內凸出。動力方面，新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經歷了四代發展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
第四代帝豪的油耗為6.8升/100公里。要計算實際油耗，需在加油后清零車輛行駛里程，通過儀表盤或方向盤菜單操作。行車電腦會根據燃油消耗量和行駛里程自動計算平均油耗。百公里油耗是車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗值，由廠家在客觀環境中通過測功機測得并轉換為速度參數計算得出。【任務】1.根據上述內容...
福特銳際作為一款緊湊型SUV，在競爭激烈的細分市場中，憑借其獨特的定位和賣點，成功脫穎而出。與RAV4榮放、CR-V、昂科威等競品相比，銳際主打操控和性能，成為家用車中的運動SUV。銳際搭載福特最新的第四代2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力248匹，峰值扭矩393牛米，動力參數領先同級別車型。低速代步...
傳祺M8作為國產MPV市場的佼佼者，銷量已超越本田奧德賽。近日，傳出M8將推出混動版車型，預計明年上市。這款新車型將使用傳祺自主研發的2.0TM發動機與豐田第四代THS混動系統，有望提升燃油經濟性，并增強競爭力。在20萬級MPV市場，混合動力車型并不多見，傳祺M8混動版的加入，有望進一步鞏固其市場地...
探險者2.3t耗油較高。以下是關于探險者的相關介紹：1、外觀：第六代福特探險者前臉采用了與銳界相似的寬大進氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網狀結構配合細長的鍍鉻裝飾條。探險者的刀型組合大燈和舊款的福特銳界有些近似，保險杠上有大面積的塑料包圍，保險杠靠近前輪的兩側還有輔助雷達探頭。2、動力...
在工信部剛剛公布的第359批新車公告上，我們發現了東風本田全新一代思域兩廂版車型的混合動力版本，新車外形與上個月初曝光的兩廂汽油版車型基本一致，動力方面則疑似使用了全新一代的i-MMD混合動力系統。外觀方面新車車頭部分整體沿用了第十一代思域，滿足國六b排放。根據相關信息顯示，這款車或采用的是第四代i...
近日，廣汽本田官方發布了2022年1月銷量數據，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
如果沒有TNGA架構，豐田可能不會成為今天的豐田。今天的豐田汽車是怎樣的地位？在IHS公布的2020年全球十大汽車集團排名中，豐田位居全球汽車集團榜首。而就是如今高光之下的豐田，在十幾年前曾因造車成本過大遇到挑戰。將挑戰轉化為機遇的，就是在2012年推出的TNGA架構。2015年，第四代普銳斯的上市...
說起主流家用MPV，大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車型，但您是否還記得嘉華這輛車。在2020北京車展上，第四代起亞嘉華正式與大家見面。作為起亞家族的重磅車型，它的出現勢必會引起不小的風波，下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車展期間，58車團隊搶先實拍到了起亞嘉華，新車采用與現款車型...
【58車衡陽訊】隨著越來越嚴苛的排放法規到來，小排量、少缸化已經成為發動機技術發展的一個趨勢。日前媒體從東風風神官方獲悉，東風風神正在預研發代號為DB12的1.2T三缸發動機，這款第四代發動機將滿足更長遠的國7排放標準。動力參數方面，東風風神這款1.2T發動機最大功率達到140kW，峰值扭矩為277...
