新車在外觀上保留了本田家族式設計，細節升級，提供普通版和運動版兩種風格。內飾方面，延續現款設計，采用軟質材料和菱形網格座椅，提升內飾氛圍。車身尺寸適中，后備箱容積領先，空間表現尚可。搭載2.0L發動機，匹配E-CVT變速箱，動力充沛。安全配置豐富，包括牽引力控制、制動輔助、防抱死制動等，保障行車安全...
本田奧德賽在MPV級別中安全系數較高，獲得五星級安全評價。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數，可以說在MPV這個級別里是比較好...
中國的汽車消費者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險杠的耐用性等方面的關注。后防撞鋼梁的設計初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會對車輛的安全性產生負面影響。老狐貍的觀點是，由于加裝的鋼梁缺乏實驗數據支持，其結構設計和鋼...
在炎炎夏日，空調系統對于駕駛者和乘客來說至關重要。如果你的2007年本田奧德賽空調制冷效果不佳，可能是由于制冷劑不足或空調濾芯臟污所致。本文將為你提供一些實用的解決辦法。首先，檢查制冷劑水平。找到車輛的制冷劑填充口，使用檢查工具測量當前水平。如果發現不足，可以自行添加或前往維修店處理。其次，清潔空調...
本田奧德賽暖風一邊熱一邊涼可能是由多種原因導致的。首先，空調濾芯損壞或缺少冷媒都可能導致這一問題。其次，暖風水箱通道阻塞或暖水閥堵塞也會影響暖風的正常工作。此外，制冷劑不足或過多、壓縮機功率低以及空調電腦故障等也可能導致暖風一邊熱一邊涼。針對這些問題，可以采取相應的解決措施，如更換空調濾芯、補充冷媒...
本田奧德賽發動機亮黃燈可能由多種原因引起，但本文將重點探討發電機故障的可能性。當發電機內部發生短路時，會導致發動機產生較大的電壓波動和電磁干擾，進而影響其他電控系統的正常工作。本文通過實際案例分析，詳細描述了故障癥狀、診斷過程以及最終的解決方案。故障癥狀表現為發動機啟動后，儀表板的發動機故障燈持續點...
本田奧德賽的安全帶未系警告燈若不亮，可能是由于駕駛員座椅下的電纜接頭脫落。當此接頭脫落時，安全帶警告功能將關閉。汽車安全帶在發生碰撞或緊急制動時，預緊裝置會瞬間拉緊松弛的安全帶，確保乘員被牢牢固定在座椅上，避免二次碰撞。安全帶不僅約束位移，還能緩沖沖擊、吸收能量，降低慣性力對駕乘人員的傷害。因此，駕...
日前，廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2010年6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生產的部分奧德賽轎車，涉及數量共計32650輛。廣汽本田奧德賽此次召回范圍內的部分車輛在裝配過程中，由于助力轉向回油管可能未上緊...
廣汽本田在上半年的銷量表現十分亮眼，累計銷量達到394508輛，同比增長16.4%。其中，雅閣、凌派、飛度等車型均實現了顯著增長，尤其是雅閣，連續三個季度成為中型車銷量領先。奧德賽和冠道也表現出色，6月銷量分別同比增長105.3%和5939輛。繽智累計銷量突破5萬，6月銷量達到7567輛。整體來看，...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺，動力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發動機，搭載本田i-vtec技術，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動機，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，優化空間利用，提升乘坐舒...
本田奧德賽汽車配備了防盜啟動系統，確保只有使用正確點火鑰匙的車輛才能啟動。該系統包括點火鑰匙上的應答器、防啟動接收裝置、指示燈和動力系統控制模塊。在重寫過程中，任何一把沒有被識別的鑰匙，都不能啟動發動機。如果使用了正確的鑰匙，則防啟動器指示燈會亮大約2s，然后熄滅。如果使用了錯誤的鑰匙，則其代碼不能...
總結內容：近日，廣汽本田公布一月份銷量數據，總銷量達到七萬六千六百五十輛，其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現突出。皓影銷量近萬輛，成為新的銷量增長點。此外，大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市，廣汽本田...
2019款本田奧德賽因安全帶裝配故障召回【改寫內容】澳大利亞消費者事務委員會。2019款本田奧德賽因后座安全帶總成裝配錯誤而面臨召回，此問題可能導致在發生事故時，無法為帶安全帶的乘員提供足夠的約束，從而增加了受傷或死亡的風險。受影響車型的銷售時間是2019年9月27日至2020年1月10日。車主應聯...
廣汽本田公布2019年5月銷量數據，全系車型累計銷售65215輛，同比增長25.1%。雅閣5月銷量18264輛，同比增長149.4%，雅閣車系中銳混動車型銷售3731輛，占車系總銷量的20%以上，銷量同比增長達227.9%。4月29日剛剛上市的奧德賽銳混動車型收獲訂單3500張以上，奧德賽全系車型5...
經濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
本田凌派車型配備了防撞鋼梁，這些鋼梁加強了車輛結構，尤其在側面撞擊時起到重要防撞作用，提升乘車人的安全保護及發動機等部件的完好性。防撞鋼梁主要設置于汽車的前后部及側門內部。其構造包括主梁、吸能盒及安裝板，成本適中。防撞梁的厚度在車型中有所不同，通常在1.5-6mm之間。防撞梁的吸能效果受結構設計、材...
本田冠道在內飾材料和隔音方面表現出一定的誠意，門板和翼子板內襯都使用了隔音棉，盡管隔音棉較薄。防撞梁采用日系常見的鋼管設計，地板材料為黑色系回收材料，下面有聚乙烯發泡層用于隔音和隔熱。車內線束走線規矩，使用塑料波紋管包裹。冠道在用料和設計上比較規矩，與同價位車型相比，用料水平有良心。后排空間大，適合...
本田冠道底盤平整度較高，采用全框式副車架和塑料護板。前后懸下擺臂均為鋁合金材質，體現誠意。但后橋半軸膠套存在快速老化風險，可能引發漏油、異響等問題。操控一般，噪音控制不錯。整體來看，本田冠道底盤設計有亮點也有隱患，是否值得購買還需考慮個人需求。上一期內容我們給大家介紹了本田冠道前后防撞梁的用料和結構...
