總結(jié)：作為一款產(chǎn)品生命周期進(jìn)入下半程的車型來說，2018款奧德賽的推出恰逢其時。盡管外形的改變存在一定爭議，但是這是既定事實，無法改變。而配置的提升才是改款車型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌，但對于提升用車的舒適性和便利性卻是顯而易見的，值得肯定。至于新車的售價和具體配置方案，...
高端商務(wù)車，有“陸上公務(wù)艙”之稱，其第二排往往是尊貴客人的專屬席位，早前上市的馬自達(dá)8便曾大力宣傳其“無敵第二排”的尊貴設(shè)計，而近期上市的風(fēng)行CM7與新奧德賽則再次將設(shè)計亮點聚焦在第二排上。不約而同，二者都喊出了“升艙”的口號，都力求全面升級第二排的設(shè)計。為了便于對比，需要為“升艙”設(shè)定一個標(biāo)準(zhǔn)。比...
攬境作為大眾國內(nèi)最大SUV，內(nèi)飾全新設(shè)計。主駕座椅記憶、多向調(diào)節(jié)，新款電子擋桿，儲物盒豐富含多個USB-C接口。副駕手套箱做工精細(xì)但空間略小�？蛇x7座，第二排獨立空調(diào)、充電口。門板氛圍燈、側(cè)安全囊。第三排座椅可單獨放倒，同樣配備USB-C充電口。整體設(shè)計注重細(xì)節(jié)與實用性。6月24日一汽-大眾在古都西...
牧馬人4xe搭載17千瓦時鋰離子電池組，提供40公里純電續(xù)航。配備兩個電機和400V電池組，與渦輪增壓四缸發(fā)動機和TorqueFlite八速自動變速箱協(xié)同工作，輸出375bhp和637Nm扭矩。電池組采用鎳錳鈷石墨化學(xué)，安裝在第二排座椅下，不受外界影響。座椅設(shè)計可觸及電池，電池裝在鋁殼中，配備專用加...
長安歐尚X70A以其硬派越野的外觀和緊湊SUV的定位，滿足了現(xiàn)代生活對車輛多功能性的需求。外觀設(shè)計大氣，內(nèi)飾精致，細(xì)節(jié)處理到位，如SUB充電口、大屏中控和真皮座椅等。車內(nèi)空間寬敞，2+2+3的座椅布局讓滿載也不擁擠，第二排座椅可大范圍滑動，方便第三排出入。純平地板設(shè)計使后備箱空間最大化，適合創(chuàng)業(yè)工具...
根據(jù)報道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動升降座椅，方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇�？傊�...
五菱宏光MINIEV敞篷版9月1日開始抽簽購，72小時申購人數(shù)突破10萬，但中簽用戶僅200名。該車爆火原因包括創(chuàng)新設(shè)計、時尚外觀、雙座布局及多項智能配置。動力方面，續(xù)航里程280公里，配備30kW電驅(qū)動系統(tǒng)。安全舒適性能也備受關(guān)注。但需注意，該車取消第二排座椅，實用性有所降低，更適合多車家庭或追求...
在MPV市場中，別克GL8一直占據(jù)著領(lǐng)先地位，而傳祺GM8則是其有力的競爭者之一。消費者在選擇MPV時，對空間的要求極為嚴(yán)格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過美女模特的實際體驗，我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達(dá)到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高，但有網(wǎng)友對配置價格有所...
奧迪Q7不僅支持無線CarPlay，還提供有線連接，使得手機充電和連接更加便捷。無線CarPlay讓手機使用更加靈活，適應(yīng)各種場景。車內(nèi)空間寬敞，采用2+3+2的座椅布局，座椅變化多樣，提高空間靈活性。駕駛員座椅功能全面，提供通風(fēng)、加熱和按摩功能。第二排座椅獨立設(shè)計，舒適度高，可手動調(diào)節(jié)。第三排座椅...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進(jìn)出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進(jìn)，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實用細(xì)節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
在BMW的Chargeforward項目第二階段，與PG&E等能源公司合作，通過預(yù)測可再生能源產(chǎn)生情況，共同制定推薦充電時段，并提供補貼激勵。項目擴大了參與汽車數(shù)量，引入白天充電機制，以應(yīng)對加州電力負(fù)荷的“鴨子曲線”挑戰(zhàn)。研究發(fā)現(xiàn)，通過激勵機制引導(dǎo)用戶白天充電，能有效消納光伏能源，減少浪費。...
本文描述了作者對大眾威然這款商務(wù)車的用車感受。作者提到，在考慮換車時，原本打算選擇別克GL8，但最終選擇了威然。威然外觀氣派，內(nèi)飾精致，配置豐富。動力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗表現(xiàn)也不錯。車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計周到，如多達(dá)10個手機USB充電接口。但第三排空間在第二排最舒適狀態(tài)下略顯局促。文章總體表達(dá)了對威然的高度評價和...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到多口之家的青睞。外觀設(shè)計動感，內(nèi)飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨立空調(diào)等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設(shè)計提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設(shè)計...
總結(jié)內(nèi)容：2019款1.5T手動旗艦型國VI長安歐尚科尚，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為215/60R17，配備10英寸中控屏及多項智能配置。后排座椅空間寬敞，第二排尤為出色。車輛還配備了上坡輔助、側(cè)氣囊、無線充電、胎壓顯示等實用功能。細(xì)節(jié)上，車主普遍認(rèn)為外觀穩(wěn)重大氣，但尾燈設(shè)計相對平庸。若想更深入了解該車細(xì)節(jié)，建...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
中保研近期公布的碰撞成績引發(fā)熱議，本文分析幾款銷量不錯的車型碰撞成績及個人看法，希望對選車有幫助。MiniCooper在25%正面偏置碰撞中，上邊梁變形嚴(yán)重，但A柱及下立柱未變形，乘員艙保護較好。側(cè)氣簾問題嚴(yán)重，側(cè)面碰撞成績一般，車身側(cè)面凹陷嚴(yán)重。豐田埃爾法在64公里40%偏置碰撞中，A柱輕微變形，...
本田奧德賽燃油壓力過低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障，需要清潔油門并匹配。若無法檢查發(fā)動機是否連接到節(jié)氣門插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡潔，配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
