電動門開關(guān)，即pwrdooroff，是汽車電動門的控制裝置。它具備手自一體操作、記憶功能和安全防夾特性。用戶可根據(jù)需求選擇手動或遙控開啟，同時可設(shè)定開啟角度。電動門的傳感器能在關(guān)閉時檢測障礙物，防止夾傷或損壞。相較于傳統(tǒng)側(cè)滑門，電動門更便捷，省力，且易于維護。其電力驅(qū)動和獨特滑槽設(shè)計，讓清潔變得簡單...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
傳祺M8以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計和新潮的頭燈風(fēng)格，吸引了年輕消費者的目光。輪胎規(guī)格為225/55R18，搭配運動雙五輻式輪圈，后視鏡功能豐富，車尾設(shè)計青春動感。LED遠近光燈和時尚尾燈設(shè)計，增強了整車的運動感。第二排空間寬敞，第三排座椅實用。網(wǎng)友普遍對2020款GM8領(lǐng)航款390T至尊版的外部配置表示滿意...
舒適型奧德賽座椅通過調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐，增強了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側(cè)滑門打開后，展示出奢華的車艙內(nèi)部設(shè)計。隔屏電視、商務(wù)娛樂吧臺和車載冰箱等設(shè)施為乘客提供了更多享受。整體設(shè)計體現(xiàn)了時尚、潮流和實用的特點，適合商務(wù)接待和休息需求...
馭勝S350車頭設(shè)計精簡，大燈標(biāo)配鹵素遠近光燈，輪胎規(guī)格為235/65R17，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)功能。車尾動感，尾燈青春個性。車主反饋整車用料扎實但安全配置基本，豪華版缺少部分便利配置如兒童鎖和全景天窗，座椅皮質(zhì)適中但副駕駛無電動調(diào)節(jié)和腰托。部分車主認(rèn)為配置標(biāo)準(zhǔn)老式，如手動側(cè)滑門。伴隨著近年來收入水...
唐山長冀傳祺平價銷售傳祺M8，現(xiàn)車充足，點擊“獲取底價”享受更多福利。傳祺M8前臉簡約，中網(wǎng)直瀑式設(shè)計，車身長寬高5149/1884/1822mm，軸距3000mm，線條流暢。內(nèi)飾素雅，黑色飾板，耐看。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米。市場口碑良好，網(wǎng)友評價配置一般，...
總結(jié)內(nèi)容：在比較艾力紳和GL8這兩款車型時，可以看出兩者各有優(yōu)勢。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動側(cè)滑門和高配置為特點，在實用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。在價格和配置方面，不同車型的差...
近日，一汽奔騰全新MPV車型的專利圖在國家專利局網(wǎng)站上曝光，代號D711，預(yù)計命名為奔騰M9。新車將在一汽紅旗繁榮工廠投產(chǎn)，預(yù)計11月上市。外觀設(shè)計新穎，前臉橫幅式格柵與分體式燈組相連，車標(biāo)為可發(fā)光設(shè)計。雙側(cè)滑門，D柱粗壯外飾，車尾貫穿式尾燈。與紅旗HM9設(shè)計相似，尺寸接近。內(nèi)飾第二排獨立航空座椅，...
奧德賽作為一款家用MPV，其內(nèi)飾簡約而不失品質(zhì)，搭載了2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗僅為5.88L/100km。電子無級變速箱和前后懸架的配置，保證了車輛的操控性和舒適性。在配置方面，奧德賽標(biāo)配了全速域自...
奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正，不僅實現(xiàn)座椅角度自由調(diào)整，還配備電動側(cè)滑門、豪華內(nèi)飾與高科技娛樂系統(tǒng)，打造商務(wù)車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設(shè)計注重細(xì)節(jié)與實用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)兩邊合正電動側(cè)...
奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先，可能是電動門系統(tǒng)的問題，這種情況下需要刷新程序來解決。其次，可能是機械故障，如滑軌不順暢，這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修，以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
pwrdooroff中文指的是汽車的電動門開關(guān)。電動門具有手自一體、記憶功能和安全防夾等特點，方便車主根據(jù)情景選擇開啟方式。電動門相較于側(cè)滑門，使用電力驅(qū)動，易于清理，適合小孩和老人使用，提高了使用便利性和安全性。電動車門以其便捷性、安全性和易維護性在汽車領(lǐng)域受到青睞。它不僅具備手動和遙控兩種開啟方...
大眾帶側(cè)滑門的車型主要是MPV。側(cè)滑門分為手動和電動兩種，電動側(cè)滑門成本較高，常見于中高端MPV。電動側(cè)滑門通過外部把手電動開啟，內(nèi)部把手關(guān)閉，方便乘客進出和裝卸貨物。側(cè)滑門的便捷性是其最大優(yōu)勢，但制造成本相對較高，用戶在選擇時會考慮這一配置。大眾品牌中，配備側(cè)滑門的車型主要是MPV系列。側(cè)滑門分為...
廣汽傳祺GM8商務(wù)MPV以其出色的外觀設(shè)計和實用配置贏得了市場的認(rèn)可。首先，GM8繼承了GS8的設(shè)計元素，全系標(biāo)配LED大燈、電動后視鏡折疊和電動側(cè)滑門，展現(xiàn)出MPV的實用性與美感。其次，20萬元的預(yù)算下，GM8提供了最高級的第二排座椅，具備電動調(diào)節(jié)腿托、腰托、座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，配合航空頭枕...
別克GL8作為國內(nèi)保有量第一的MPV，歷經(jīng)多代，口碑一直不錯。其空間大，內(nèi)飾科技感十足，用料上乘，駕乘舒適。但作為美國車，內(nèi)飾舒適卻裝配工藝一般，空間實際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價位相近的2.4版本滿載時動力稍顯不足，3.0版本則表現(xiàn)更佳。本田艾力紳作為新車型，雙電動側(cè)滑門彰顯MPV特色，乘坐空...
奔馳威霆電動門模塊位于中控臺兩側(cè)及左右B柱，操作便捷，只需按鍵即可開關(guān)門。電動門設(shè)計易于清潔，采用電磁吸合原理，確保門關(guān)緊且具有自動鎖死功能，防止意外開啟，提高安全性。電動門便捷：電動側(cè)滑門采用了電力驅(qū)動，開關(guān)門只需要通過按鍵操作即可，同時電動側(cè)滑門的運動槽，因為在設(shè)計結(jié)構(gòu)上與手動版的區(qū)別很大，所以...
七座商務(wù)車，即MPV，集轎車、旅行車功能于一身，至少有七個座椅。主要車型包括傳祺GM8、比亞迪宋MAX、別克GL8、大眾夏朗和廣汽本田奧德賽。傳祺GM8以高端設(shè)計和豪華座椅著稱；夏朗車長4.8米，軸距超2.9米，采用2+3+2布局，配備雙側(cè)電動側(cè)滑門；奧德賽空間寬敞，座椅調(diào)節(jié)靈活；宋MAX軸距278...
艾力申采用2.4升i-VTEC發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭載CVT無級變速箱的奧德賽動力更強。奧德賽外觀設(shè)計延續(xù)家族式設(shè)計，前臉大燈與肌肉線條相匹配，側(cè)面修長，側(cè)滑門設(shè)計獨特，內(nèi)飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀，內(nèi)飾豪華豐富，簡單穩(wěn)重。8英寸大屏、GPS導(dǎo)航、藍牙...
