廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
大眾朗逸的底盤高度為23厘米，而新朗逸的最小離地間隙則為21.5厘米。底盤不僅承載著汽車的發動機和各種部件，還負責形成汽車的整體外觀，并接收發動機的動力以驅動汽車行駛。它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個主要部分組成。傳動系特別重要，因為它負責減速、變速、倒車，以及在需要時中斷動力，確保汽車在不同...
北汽新能源ES2102015款的底盤高度為13cm，采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架，展現出良好的通過性。汽車的最小離地間隙，即底盤高度，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要參數。雖然現在沒有統一標準，但家用車最低離地高度一般在11-15厘米范圍內。超過130mm的離地間隙可以輕松通過各種復雜路面，...
寶馬新X1的離地間隙為170mm，這一數據在轎車與SUV之間，提供了良好的通過性。車身尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，軸距2780mm。離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮車輛用途和行駛路面。城市路面好時，低離地間隙車輛更穩定舒適；路面條件差時，高離地間隙車輛越野性能更強。寶馬新X1是...
奧德賽離地間隙實測為126毫米，是車輛設計中的重要參數。離地間隙影響汽車的通過性和外觀。較大的離地間隙提高車輛通過障礙物的能力，但可能降低穩定性；較小的離地間隙則相反，降低通過性但提高穩定性。離地間隙介紹：汽車的離地間隙是指車輛在水平停穩后，地面與車輛底部剛性部件最低點之間的距離，通常也被稱為最小離...
2018款奧德賽的離地間隙為126mm，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm，是本田旗下的一款MPV。2018款車型共有7款，提供2.4L排量和無級變速變速箱選擇。發動機最大功率137.0kW，最大馬力186PS，最大扭矩243.0Nm。外觀上，2018款奧德賽在細節上進行了年輕...
新凱美瑞的最小離地間隙為130毫米，這有助于車輛越過障礙物。作為廣汽豐田中型車，其尺寸和軸距提供不同版本。離地間隙受負載影響，轎車通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。選擇車輛時，應考慮離地間隙與用途和路面條件的匹配，城市路面選低間隙，越野選高間隙。新凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型車，環...
新朗逸的離地間隙為110mm，這一關鍵因素影響著車輛的操控性和通過性。最小離地間隙指的是汽車在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與支撐平面的距離，體現了車輛越過障礙物的能力。新朗逸的尺寸為4605mm長、1765mm寬、1460mm高，軸距為2610mm。車輛采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架...
新朗逸的離地間隙為110mm，這是指車輛在額定滿載情況下，底盤最突出部位與地面的距離。較大的離地間隙能提高車輛通過障礙物的能力，但可能降低穩定性。較小的離地間隙則相反。離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿避免碰擦以及適應當地道路質量。此外，離地間隙與車型功能和空氣動力學有關，如跑車較小，SUV...
寶馬新3系的離地間隙在一般情況下足夠使用。底盤高度為160mm，最小離地間隙為138mm。在行駛過程中，遇到減速帶或斜坡時應減速慢行，避免底盤摩擦磕碰。寶馬3系作為寶馬集團的新一代轎車產品，車身重量為1465千克，配備直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米×1.811米×1.455米。寶馬新3系...
1.新漢蘭達在滿載時最小離地間隙為195mm，空載時則為205mm。最小離地間隙決定了車輛通過障礙物或不平地面的能力，間隙越大通過性越強但穩定性降低，反之則通過性減弱但穩定性提高。2.新漢蘭達離地間隙在不同載重下有所差異，滿載時較空載時低，反映其通過性與穩定性之間的平衡。這一設計既考慮了越野性能，也...
新本田CRV的離地間隙根據驅動方式不同有所區別，兩驅版為198mm，四驅版為208mm。離地間隙指車輛底部與地面的距離，受載重影響，負載越重間隙越小。離地間隙大的車輛通過性更好，適合復雜路況，同時可避免過水路段排氣管進水。消費者應根據用車環境選擇合適車型。以下是離地間隙的相關介紹：1、概念：離地間隙...
大眾新朗逸的最小離地間隙為110mm，是一款緊湊型4門5座轎車。2021款朗逸車身尺寸為長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距2688mm，行李箱容積510L，整備質量1318kg。搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，匹配7擋雙離合變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
奧德賽是一款五門七座的MPV車，尺寸長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。它的最小離地間隙是126mm，前輪距1559mm，后輪距1560mm。搭載2.0L第三代iMMD雙電機混合動力系統，最大功率158kw，最大功率轉速6200轉/分，最大扭矩315nm，最大扭...
2020新軒逸的底盤離地高度為0.115米，這一間隙在城市路段行駛時完全足夠，但在非鋪裝路面上需注意道路變化，以防磕底盤。車輛底盤頭部裝備擋泥板，可梳理氣流，減少路面異物撞擊動力總成。輪拱前方的擋板也有助于減少輪胎附近擾流。軒逸采用扭轉力矩支撐承接動力總成，結構上使用加強件保證乘托效果。材質為鋼制，...
新卡羅拉的最小離地間隙為145mm，這有助于車輛在滿載靜止狀態下無碰撞地越過障礙物。該車型搭載1.8L直列四缸發動機，配備雙VVTi技術，可選擇6擋手動或4擋自動變速箱。車身尺寸為4545mm長、1760mm寬、1490mm高，軸距為2600mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
新凱美瑞的最小離地間隙為155毫米，這有助于車輛越過障礙物。作為廣汽豐田的中型車，其尺寸和軸距提供了良好的空間。轎車的離地間隙通常在110-150毫米，而SUV則在200-250毫米。新凱美瑞的離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮用途和路面條件，城市路面選低離地間隙，越野則選高離地間隙。新凱美瑞是廣汽...
新蒙迪歐2013款的最小離地間隙為124mm，屬于轎車范疇，通常轎車離地間隙在120-200mm。越野車和客車的離地間隙則更高，分別為210-370mm和220-370mm。最小離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標，它指的是汽車滿載靜止時，除車輪外最低點與支撐平面的距離。離地間隙越小，越過障礙...
新凱美瑞的離地間隙為155mm，配備前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿獨立懸架，具備良好的通過性。車身尺寸為4885mm×1840mm×1455mm，軸距2825mm。搭載M20C發動機，最大功率131kw，最大扭矩210nm，最大功率轉速6600轉/分鐘，最大扭矩轉速4400轉/分鐘。以上內容由58汽車...
2021款新軒逸的空載最小離地間隙為137mm，滿載時為117mm。離地間隙是車輛底部與地面的距離，受載重影響，重量增加時間隙減小。測量值可能因地面平整度、輪胎氣壓和油量等因素與官方數據有偏差。1.2021款新軒逸空載離地間隙137mm，滿載117mm。離地間隙受載重影響，重量增加間隙減小。測量值可...
