凸輪軸位置傳感器，也被稱作凸輪軸轉角傳感器或缸位傳感器，是汽車發動機中的關鍵部件。它主要負責向ECU提供凸輪軸的位置和轉角信息，這對于確定第一缸活塞的壓縮上止點至關重要。在啟動時，傳感器采集的信號幫助ECU識別第一次點火時刻，進而控制噴油、點火和爆燃。傳感器的位置因車型而異，有的安裝在分電器內，有的...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
本田奧德賽后備箱空間在不放倒第三排座椅時較小，僅適合放置少量行李。但放倒座椅后，空間拓展性強，可用于搬家或休息。整體車廂規整度高，配備尾箱燈和掛鉤，實用性強，適合家庭出行需求。本田一直以來都是“空間狂魔”。可以看看本田的車系，一般都是空間實用性比較好的，在這一方面本田還是有一手的，不管是偷空還是空間...
馬自達的SKYACTIV-X發動機通過可變氣門正時技術，實現了壓燃點火和火花點火模式的無縫切換。在SI燃燒模式下，通過改變進氣凸輪正時來調整有效壓縮比，以適應不同的燃燒需求。進氣和排氣凸輪軸均由電動可變氣門正時執行器驅動，如圖60和圖61所示，展示了氣門正時與升程的關系。此外，SKYACTIV-X發...
大眾桑塔納的凸輪軸位置傳感器位于發動機前端，具體在缸頭右側，靠近凸輪軸端部。這個傳感器對車輛性能至關重要，一旦發生故障，可能導致動力下降、油耗增加、點火困難等問題。檢測傳感器是否工作正常，可以通過檢查其三根線的電壓和信號，可以判斷傳感器是否工作正常。在發動機的前端位置。大眾桑塔納凸輪軸傳感器在發動機...
根據實拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現令人滿意。動力方面，繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
洗車或下雨后ABS燈亮如何檢修ABS傳感器及齒圈因水導致故障燈亮，經檢測確認輪軸密封良好，但ABS傳感器密封不嚴。處理措施包括吹干水分、涂抹密封膠并重新安裝傳感器，故障消失。分析為洗車或下雨時水進入傳感器，影響磁通量導致信號不準確。建議更換傳感器密封圈或涂密封膠確保密封。1故障現象：景逸1.5XL/...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時出現發動機抖動、故障指示燈亮等問題，診斷為P0300多缸失火，特別是4缸不工作。經過更換火花塞、高壓線、點火線圈等部件并測量氣缸壓力后，問題仍未解決。最終發現進排氣搖臂、凸輪軸嚴重磨損，更換后故障排除。該車故障源于進排氣系統問題，需關注車輛日常維護以預防類似...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
奧德賽03款汽車發動機型號是什么？奧德賽03款汽車發動機型號是LFB11,這是一款2.3L的自然吸氣發動機，最大功率達到了137kW(186Ps)/6400rpm。奧德賽的混合動力版本配備了一個2.0L版本的發動機，發動機型號是LFB11。LFB11發動機的實際排量為1993毫升，總共有4個氣缸以L...
介紹了英菲尼迪FX50VK50VE發動機的維修要點，包括冷卻風扇速度控制和配氣機構。冷卻風扇通過控制模塊運行，速度取決于空調溫度差；配氣機構包括進排氣凸輪軸、C-VTC裝置和VVEL裝置等，通過鏈條傳動裝置實現正時控制。文章口語化、邏輯清晰，內容豐富，適合有發動機維修需求的人閱讀。1.13冷卻風扇速...
歐尚汽車全新MPV申報圖曝光，標志著品牌在MPV市場的布局更加完善。新車外觀設計時尚，車身尺寸優于奧德賽，提供豐富的選裝配置，內飾和智能配置不輸別克GL8。搭載1.5T發動機，最大功率115kW，百公里綜合油耗7.6L。歐尚汽車憑借這款全新MPV，瞄準家用和商務市場，與奧德賽、GL8等競爭，同時鞏固...
一輛行駛僅3000公里的江淮同悅轎車，發動機型號4GB1.3C，出現發動機故障燈常亮、啟動困難和加速遲鈍的問題。經過診斷，故障碼指向進氣VCP凸輪軸位置傳感器。檢查發現，凸輪軸位置傳感器信號輪和配氣正時系統存在問題。經過調整正時和清除故障碼后，發動機故障燈熄滅，啟動順暢，加速恢復正常。這個案例提醒我...
進口現代圣達菲2.7的凸輪軸位置執行器排1位于進氣支管下方。這個傳感器對車輛性能至關重要，一旦發生故障，可能導致動力下降、油耗增加，甚至影響點火和發動機啟動。檢測凸輪軸位置傳感器是否工作正常，可以通過檢查其三線霍爾傳感器的電源線、信號線和搭鐵線來實現。首先，確保電源線有電壓輸出，然后確定搭鐵線，最后...
東風風神H30CROSS使用的是東風汽車自主研發的發動機，基于PSA同排量發動機開發，采用四缸雙頂置凸輪軸四氣門及Double-VVT技術。搭載神龍公司生產的TU5JP41.6L發動機，匹配5速手動或愛信四速自動變速箱，動力表現成熟，提供多種車身顏色選擇。東風風神H30玉白、水墨灰，一共提供了七種不...
氣壓制動系統出現制動拖滯，可能是控制閥調整不當導致排氣不暢，或是制動摩擦片磨損過度。此外，制動凸輪軸轉動不靈活、復位彈簧過軟或折斷、支銷潤滑不良、摩擦片與制動鼓間隙調整不當，以及制動氣室結冰卡住膜片，都可能引起制動拖滯。氣壓制動系統通過發動機驅動的空氣壓縮機，將壓縮空氣輸送至濕儲氣罐，再分配至前后制...
皇冠凸輪軸位置傳感器位于發動機凸輪軸尾部，負責向ECU發送凸輪軸位置信號，是點火控制的關鍵。檢查傳感器時，需識別三線霍爾傳感器的電源線、信號線和搭鐵線。通過測量電壓和信號電壓，可以判斷傳感器是否工作正常。如果信號線無電壓輸出，可能是傳感器故障。皇冠凸輪軸位置傳感器位于發動機凸輪軸尾部，是點火控制的關...
13年吉利帝豪正時皮帶對正需先確保1號活塞位于上死點，凸輪軸與皮帶罩、曲軸鏈輪與油泵殼體標記對齊。安裝皮帶時注意方向，經左側到右側凸輪軸鏈輪。之后調整張緊器，順時針轉曲軸對標記，確保凸輪軸標記對齊。建議前往專業修理廠或4S店進行正時皮帶對正。13年的吉利帝豪正時皮帶的對正方法如下：1、確保1號活塞位...
老普桑正時皮帶是發動機中的關鍵部件，負責連接曲軸和凸輪軸，保證引擎順暢運轉。正時皮帶記號圖在維修和更換時至關重要，它提供了曲軸、凸輪軸、正時皮帶齒數等關鍵信息，幫助正確安裝新皮帶。平衡軸記號圖則在維修和更換平衡軸時發揮作用，它精確標出平衡軸和齒輪位置，便于拆卸和更換。定期檢查和更換正時皮帶和平衡軸對...
轉動曲軸正時輪對準標記，使用扳手擰松發電機主輪軸以便皮帶纏繞。帝豪EC718皮帶圖展示了正時系統的標準位置，需要校對曲軸、凸輪軸、平衡軸和機油泵輪。安裝皮帶時，需用扳手擰松發電機主輪軸，從下方往上穿入皮帶，掛入上輪后卡入下部漲緊輪。帝豪4G15發動機發電機皮帶安裝需升起車輛，拆下右前輪，拉開輪護板，...
