根據上述文章內容，換擋轉速一般選擇在1500-2500rpm之間。如果想節油經濟，可以在1500-1800rpm換擋；想有動力表現，可以在2000-2500rpm進行換擋。不同車型有不同的轉速換擋合適，但一擋升二擋往往低一些，大多數車在2000-3000rpm之間換擋適宜。渦輪增壓發動機扭矩輸出在2...
艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優勢，但具體哪款更省油還需結合駕駛習慣、路況等因素。文章提到，控制最佳轉速、保持最佳車速、合理換檔及穩定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實用方面，兩者均作為MPV車型，空間寬敞，適合家庭出行。選擇時，除考慮油耗外，還需根據個人喜好、預算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...
自動擋發動機轉速在1800到2000轉時是合適的。發動機轉速是指每分鐘的回轉數，與發動機功率和做功次數有關。自動擋汽車不需要駕駛者手動換擋，車輛會根據速度和交通狀況自動選擇擋位。啟動方法包括按下啟動鍵、踩下剎車、點火啟動、掛入D擋并松開手剎。自動擋汽車方便省力，可以根據需要調整轉速和擋位，讓駕駛更加...
如果有人說這是3.0升自然吸氣發動機配了4或5擋自動變速器，我可能會相信。扯！你感受不到他的TurboLag渦輪遲滯嗎？當然能，不過比4擋自動變速器的換擋遲滯多不了多少。你聽不到他渦輪工作的聲音嗎？當然能。他對噪音的抑制也造成了我的錯覺。也算是繼承別克的基因，新君威在靜音技術上比歐寶Insignia...
這臺發動機的功率數字雖比TIIDA有所降低，但它最突出的特點是低扭特別充分，早在2500轉時就已能輸出峰值扭矩的90%。當我一腳油門踩下去時，轉速瞬間提到3000rpm以上，接著我就感到一陣強烈的推背感。在加速初段，這臺發動機給我的動力感覺更像是1.8L或2.0L，而非1.6L。深踩油門一直加速到1...
