隨著2008年11月13日這一天的到來(lái)，合肥市繞城高速公路正式開(kāi)通，標(biāo)志著這條環(huán)繞合肥市區(qū)的高速公路正式投入使用。這條高速公路是中國(guó)安徽省合肥市境內(nèi)第一條城市繞城環(huán)線，也是納入G40滬陜高速的城市繞城環(huán)線。它的建成不僅極大地提升了合肥市的交通便捷性，還為市民和游客帶來(lái)了更加快速、舒適的出行體驗(yàn)。合肥...
奧德賽混動(dòng)車型沒(méi)有備胎，但面對(duì)高速扎胎問(wèn)題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對(duì)大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過(guò)減速帶的感覺(jué)，這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
在高速免費(fèi)期間，即使沒(méi)有辦理ETC，普通車輛也可以通過(guò)ETC車道。ETC系統(tǒng)通過(guò)車輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的微波天線通信，實(shí)現(xiàn)無(wú)需停車的自動(dòng)收費(fèi)。使用ETC時(shí)，應(yīng)保持與前車10米以上距離，以避免感應(yīng)錯(cuò)誤。車道識(shí)別速度限制在20km/h，過(guò)快可能導(dǎo)致扣費(fèi)失敗。如果OBU設(shè)備脫落或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)...
本田奧德賽在高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，隔音效果在同級(jí)別中表現(xiàn)中庸。風(fēng)噪較大與車身設(shè)計(jì)相關(guān)，而密封性是影響風(fēng)噪的關(guān)鍵因素。高速行駛時(shí)噪音可達(dá)70多分貝，車主可通過(guò)檢查車門密封條等提升密封性來(lái)降低風(fēng)噪。本田奧德賽的隔音在同級(jí)別中是比較中庸，還好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕和底盤(pán)噪音的隔離做的比較到位...
奧德賽以其現(xiàn)代化設(shè)計(jì)和家族最新理念脫穎而出，外觀上，加大的中網(wǎng)和犀利的車燈設(shè)計(jì)賦予了車輛獨(dú)特的魅力。車身線條流暢，多輻式輪圈和方正尾部設(shè)計(jì)相得益彰。內(nèi)飾方面，奧德賽同樣不遺余力，軟塑材質(zhì)和8.0英寸大屏提升了車內(nèi)質(zhì)感，同時(shí)提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸雖然在同級(jí)別中不算突出，但內(nèi)部空間和后備箱容積表...
京禮高速平原段即將在2019年元旦中午正式通車，這標(biāo)志著興延高速和延崇高速的平原段將為市民提供更便捷的交通服務(wù)。興延高速全長(zhǎng)約42公里，連接昌平和延慶兩區(qū)，而延崇高速則長(zhǎng)約116公里，是連接北京與張家口崇禮的重要通道。這兩條高速公路的通車，不僅為即將到來(lái)的2019年延慶世園會(huì)和2022年冬奧會(huì)提供了...
本田奧德賽作為一款中高端MPV，其隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過(guò)程中，車內(nèi)主要的噪音來(lái)源是風(fēng)噪和胎噪，綜合測(cè)試結(jié)果顯示，噪音水平可達(dá)70多分貝。造成風(fēng)噪較大的原因主要與車身設(shè)計(jì)有關(guān)，如果出現(xiàn)風(fēng)噪聲突然增大的情況，可能是車身局部變形或破損所致。此外，車廂密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪聲的產(chǎn)生。...
奧德賽混動(dòng)車型雖然沒(méi)有備胎，但面對(duì)高速扎胎問(wèn)題，我們依然有多種解決方案。首先，高速爆胎情況下，備胎是最佳選擇，同時(shí)保險(xiǎn)拖車服務(wù)也是可行的。除此之外，以下幾種方法可以應(yīng)對(duì)高速扎胎：1.充氣泵：在漏氣不嚴(yán)重的情況下，使用充氣泵可以暫時(shí)打足氣，以80碼的速度行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎。這種方法簡(jiǎn)便快速，但對(duì)大洞效果...
根據(jù)國(guó)家規(guī)定，貨車整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品，可享受高速公路綠色通道政策，即免費(fèi)通行。但不同車型的免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重量不同，一般最低免費(fèi)重量為車載重的80%。如果裝載重量低于此標(biāo)準(zhǔn)，需繳納通行費(fèi)。同時(shí)，如果貨車超載超限，不僅不能享受免費(fèi)政策，還會(huì)受到交警處罰，影響駕駛員。因此，貨車司機(jī)在日常行車中，要嚴(yán)格遵守規(guī)...
京新高速吳彤大泉至雷姆段公路項(xiàng)目于6月30日正式通車，標(biāo)志著京新高速全線建成。這條全長(zhǎng)2800多公里的高速公路，途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六省，其中吳彤大泉至雷姆段長(zhǎng)約515公里。該段工程由中鐵建設(shè)投資集團(tuán)有限公司牽頭，中鐵一院等單位共同建設(shè)。施工隊(duì)伍克服了高溫、嚴(yán)寒、風(fēng)沙等惡劣施工條...
德余高速公路近期通車，全長(zhǎng)104.324公里，總投資149億元。歷時(shí)3年建設(shè)，主要路線南北走向，起點(diǎn)與德、杭瑞高速相接，終點(diǎn)與遵余高速相連。該公路采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速110公里/小時(shí)，設(shè)有71座橋梁和12座隧道，其中德余烏江特大橋全長(zhǎng)1833米。通車后，從德江到余慶的車程由2小時(shí)縮短至1小時(shí)...
奧德賽混動(dòng)在高速行駛至120公里/小時(shí)時(shí)，0至100公里加速表現(xiàn)平順，動(dòng)力充足。然而，從100至120公里加速時(shí)，動(dòng)力略顯不足。車輛隔音效果良好，高速行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性佳。奧德賽混動(dòng)搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)...
奧德賽高速油耗約為百公里5.7升。其混動(dòng)系統(tǒng)提供107kW最大功率和175Nm最大扭矩。外觀上，車頭設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻但略顯平庸，車身線條感不強(qiáng)，整體圓潤(rùn)，增加了MPV的笨重感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷...
改寫(xiě)后的標(biāo)題：營(yíng)達(dá)高速通車試運(yùn)營(yíng)期間免費(fèi)通行，達(dá)州至成都高速公路里程縮短70公里了嗎？營(yíng)達(dá)高速近日正式通車試運(yùn)營(yíng)，為南充市和達(dá)州市的居民帶來(lái)了便利。這條高速公路主線全長(zhǎng)93公里，設(shè)有多個(gè)互通和兩對(duì)服務(wù)區(qū)，覆蓋了22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、50個(gè)行政村，近30萬(wàn)人口受益。通車后，達(dá)州至成都的高速公路里程縮短至360公...
溧蕪高速是連接江蘇南部和安徽東部的東西向高速公路，全長(zhǎng)95公里。江蘇段編號(hào)S68，安徽段編號(hào)S28。2015年2月3日，一期溧水和鳳至蕪湖段通車，全長(zhǎng)29.362公里。2017年7月，二期溧水和鳳到溧陽(yáng)段開(kāi)工，預(yù)計(jì)2020年通車。2020年9月30日，常州溧陽(yáng)至南京高淳段通車運(yùn)營(yíng)。溧蕪高速預(yù)計(jì)202...
江宜高速公路連接江都和宜興，目前尚未全線通車。起點(diǎn)位于正誼樞紐，經(jīng)過(guò)五峰山長(zhǎng)江大橋，與多條高速公路相交。已建成通車段為港樞紐至武進(jìn)高新區(qū)樞紐。沿途設(shè)有多個(gè)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，如大港樞紐、丹陽(yáng)新橋收費(fèi)站、小黃山服務(wù)區(qū)等。部分路段仍在建設(shè)中，通車時(shí)間尚未確定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
泰新高速是連接山東泰安與新泰的雙向四車道高速公路，編號(hào)為S31。官方公布其通車時(shí)間為2021年1月1日零時(shí)，但具體通車時(shí)間仍需以實(shí)際情況為準(zhǔn)。高速公路作為專供汽車高速行駛的公路，在不同地區(qū)和領(lǐng)域有不同規(guī)定。在中國(guó)，高速公路是汽車分向、分車道行駛，并控制出入的多車道公路。泰新高速的通車將進(jìn)一步促進(jìn)泰安...
集雙高速四平段預(yù)計(jì)于2020年底前通車。該路段全長(zhǎng)98.1千米，起自梨樹(shù)縣十家堡鎮(zhèn)，途經(jīng)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于雙遼市協(xié)力屯。采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120千米。東豐至四平段長(zhǎng)86.773千米，2017年開(kāi)工，路基寬度27米。集雙高速四平段預(yù)計(jì)2020年底通車，全長(zhǎng)98.1千米，途經(jīng)10鄉(xiāng)...
