汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
老款馬自達(dá)6怠速車身共振的原因主要包括：1.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄漏；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，發(fā)動機(jī)動力輸出減弱；3.怠速控制閥故障，進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動機(jī)積碳問題，影響動力穩(wěn)定性。以2015款2.0L手動型為例，該車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率108kw，最大扭矩183nm，...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機(jī)墊會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因為它們直接影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發(fā)動機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
德系車主對機(jī)腳膠的吐槽不少，問題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，減少震動傳至駕駛艙。車主自購配件，店方不保。更換原因為車身抖動嚴(yán)重，影響駕駛體驗。機(jī)腳膠老化會導(dǎo)致傳動軸球籠套破損、加速抖動，長期可能損傷傳動半軸，影響方向盤和儀表臺。新舊機(jī)腳膠...
在D檔位時，如果車輛出現(xiàn)連續(xù)抖動，可能是由于發(fā)動機(jī)、變速箱或排氣管與底板或車身的干涉，或者是減震膠的老化和開裂。這種情況下，發(fā)動機(jī)下部與底板的間隙過小，導(dǎo)致D檔時發(fā)動機(jī)與底板直接接觸，產(chǎn)生抖動。間歇性抖動可能是由于節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管積碳、怠速過低或點火系統(tǒng)問題引起的。共振問題可能是由于發(fā)動機(jī)室內(nèi)零件...
車子在平坦路面行駛時方向盤抖動，可能是拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則。時速30至40公里時車身晃動，多因輪胎變形。80至90公里時速方向盤抖動，可能是輪胎變形或前輪定位不準(zhǔn)。110公里時速方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題。高速行駛時方向盤抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形。高速行駛中車身共振，可能是傳...
在對東南DX3進(jìn)行高速噪音測試時，我們發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)未啟動時，車內(nèi)平均噪音水平為25分貝，而在怠速狀態(tài)下，噪音水平上升至38分貝。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250和1500轉(zhuǎn)時，噪音水平略有下降，均為37分貝。汽車噪音主要來源于四個方面：發(fā)動機(jī)、輪胎、空氣以及車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)噪音不僅包括機(jī)械聲，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的...
幻速h3變速箱是重慶原廠生產(chǎn)的，雖然有車主反映存在起步怠速高、加速時車身共振、噪音大等問題，但整體性能還是不錯的。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可安裝動力輸出。自動變速器利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，根據(jù)油門踏板和車速自動變速，駕駛員只需操縱油門踏板即可控制速度。常見的自動變速器有液力、電動、有級機(jī)械...
東南DX3的隔音效果一般，但后期可以通過改裝來提升。通過測試發(fā)現(xiàn)，DX3在發(fā)動機(jī)未啟動時的平均噪音為25分貝，怠速時為38分貝，1250轉(zhuǎn)速和1500轉(zhuǎn)速時均為37分貝。汽車噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)噪音主要來自機(jī)械聲和進(jìn)氣系統(tǒng)，通過防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙。輪胎噪音由...
在車輛怠速或使用電力時，如果出現(xiàn)嗡嗡的異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇在溫度達(dá)到一定狀態(tài)時工作，產(chǎn)生噪音。2.發(fā)動機(jī)存在輕微的積碳，導(dǎo)致車身共振。3.發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，無法有效緩沖發(fā)動機(jī)震動，導(dǎo)致共振。發(fā)動機(jī)與車身之間采用軟性連接，通常使用橡膠機(jī)腳墊或高端車型的液壓橡膠機(jī)腳墊。機(jī)...
文章內(nèi)容XC60的發(fā)動機(jī)聲音大被認(rèn)為，同時伴隨車頂?shù)漠愴憜栴}。朋友判斷是因怠速抖動，天窗隔板前的金屬條與頂棚碰撞及天窗玻璃震動所致。懷疑排氣管氣流抖動可能是震動源頭，并可能通過空氣在車身內(nèi)形成共振。正尋求無損改善方法，如打亂排氣氣流頻率以減少共振。內(nèi)容描述：經(jīng)朋友觀察，XC60的異響源自天窗和頂棚部...
榮威350發(fā)動機(jī)聲音大，可能是由多種原因造成的。首先，要確定發(fā)動機(jī)噪音的來源，然后進(jìn)行相應(yīng)的檢查和排除故障。機(jī)油粘度過高、皮帶松動、水溫過高、怠速不穩(wěn)等都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音大。此外，車輛的隔音效果差也會導(dǎo)致車內(nèi)噪音大。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.安裝減震材料，減少共振產(chǎn)生的低頻噪音；2.使用...
柴油車怠速抖動加油不抖的原因主要是發(fā)動機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時，發(fā)動機(jī)激震頻率變化，避開固有頻率點，抖動消失。輕微抖動屬正常現(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗，無需處理。只有抖動過大時，才需考慮故障。柴油車怠速抖動加油不抖，因發(fā)動機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
探岳加油時車身共振可能由多種原因引起，包括發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動機(jī)缺缸、發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)以及怠速控制系統(tǒng)問題。汽車共振是當(dāng)汽車達(dá)到特定速度時，系統(tǒng)在特定頻率下產(chǎn)生較大振幅的現(xiàn)象。共振頻率下，系統(tǒng)儲存動能，即使周期振動很小，也會產(chǎn)生較大振動。汽車共振現(xiàn)象通常與以下因素有關(guān)：1.發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊橡膠...
車子開空調(diào)后怠速抖動一陣一陣的可能由多種原因?qū)е�。首先，�?jié)氣門臟污可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)不足，影響發(fā)動機(jī)做功。其次，火花塞故障可能導(dǎo)致點火不良，進(jìn)而引起車身抖動。最后，空調(diào)系統(tǒng)故障，如風(fēng)扇變形產(chǎn)生的共振，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動。建議車主及時檢查和維修相關(guān)部件，以確保行車安全和舒適性。車子開空調(diào)怠速抖動...
怠速時車身抖動，加油門后抖動消失，這可能是由于怠速共振導(dǎo)致。加油后發(fā)動機(jī)震動頻率變化，避開了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身的固有頻率點，從而消除抖動。此外，輪胎平衡不良和鋼圈變形也可能是導(dǎo)致車身抖動的原因。因此，定期做四輪定位和輪胎平衡檢查，及時維修變形的鋼圈，有助于確保行車平穩(wěn)和舒適。由于發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)激勵頻...
不更換發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠可能導(dǎo)致怠速時方向盤和車身抖動，以及車身共振聲音增大。機(jī)腳膠位于發(fā)動機(jī)與車架之間，由橡膠彈性塊和上下兩個獨立螺桿組成，主要作用是減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動傳遞到駕駛艙。若機(jī)腳膠損壞不更換，會影響駕駛舒適性和車輛穩(wěn)定性。發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠是連接發(fā)動機(jī)與車架的橡膠緩沖塊，其主要功能是減少發(fā)動...
保時捷卡宴加速共振的原因主要包括：發(fā)動機(jī)自有共振點、機(jī)爪墊安裝錯位、橡膠老化、缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)以及怠速控制系統(tǒng)問題。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到共振點，轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心與轉(zhuǎn)動中心軸不重合，引發(fā)局部震動。機(jī)爪墊錯位或老化可能導(dǎo)致與車身支撐部位摩擦或敲擊。缺缸、護(hù)板問題和怠速控制系統(tǒng)故障也會引起共振現(xiàn)象。汽車共振問...
原地怠速是車主常見的操作，但輕微的車身抖動可能暗示著潛在問題。首先，發(fā)動機(jī)的引擎腳若出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動傳遞至駕駛室，需及時更換以解決共振問題。其次，火花塞損壞可能引起點火異常，造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，需更換以避免點火困難和油耗增加。最后，節(jié)氣門過臟或積碳過多也會導(dǎo)致抖動，定期清洗發(fā)動機(jī)和油路，并...
