法國總統(tǒng)的座駕DS7為何在國內(nèi)表現(xiàn)慘淡？

法系設(shè)計(jì)究竟有什么不同？DS7的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)線條上與傳統(tǒng)德系、日系有著明顯區(qū)別，采用菱形、折線等元素，營造出鉆石切割般的視覺效果。DS7內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣充滿這樣的風(fēng)格。DS7哪些地方讓人最滿意？DS7的乘坐舒適性是其亮點(diǎn)之一，座椅柔軟，懸架不硬，提供良好的乘車體驗(yàn)。然而，對(duì)于駕駛者來說，操控性能并不突出，...

作者：小楊說車

宋楠：深度解讀比亞迪宋MAX操控和懸架篇，表現(xiàn)如何？

2017年11月9日，筆者對(duì)比亞迪宋MAX進(jìn)行了全面評(píng)測(cè)，特別關(guān)注其操控和懸架性能。宋MAX的轉(zhuǎn)向反饋清晰，低速轉(zhuǎn)向線性細(xì)膩，無明顯非線性變化。1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6前速濕式雙離合變速器，動(dòng)力輸出平順，優(yōu)于路虎發(fā)現(xiàn)神行的2.0T+9AT。D擋模式下，換擋策略有效抑制震動(dòng)，提升油耗表現(xiàn)；S擋模式則釋放...

作者：小楊說車

秦新能源報(bào)價(jià)真的沒優(yōu)惠？秦新能源車型外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾年輕動(dòng)感，純電動(dòng)系統(tǒng)性能卓越，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。用戶評(píng)價(jià)車輛空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅舒適度高，底盤懸架表現(xiàn)良好，但隔音效果稍有遺憾。

秦新能源車型外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾動(dòng)感年輕，性能卓越，口碑不錯(cuò)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅舒適度高，底盤懸架良好，隔音效果稍有遺憾。【百度58汽車德州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)了解到，秦新能源目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。秦新能源車頭造型走了大氣...

作者：小楊說車

BEIJING汽車紳寶X55懸架表現(xiàn)如何

紳寶X55融合SAAB經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，配置豐富。其懸架偏向歐系調(diào)校，城市道路行駛支撐力佳，配合易操控的6速手動(dòng)變速箱，駕駛體驗(yàn)愉悅。同時(shí)，搭載“AI大數(shù)據(jù)安全自檢”系統(tǒng)，保障行車安全。全系標(biāo)配多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)，提升駕駛安全性。紳寶X55素，擁有全景天窗、前后倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等豐富配置，紳...

作者：小楊說車

別克GL8是獨(dú)立懸架嗎？別克GL8商務(wù)車油耗表現(xiàn)如何？

別克GL8作為一款MPV車型，其懸架系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。艾維亞版車型前后懸架均為獨(dú)立懸架，而普通版GL8的前懸架為獨(dú)立懸架，后懸架則根據(jù)車型不同有所區(qū)別。ES版車型后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，其他車型則為扭力梁非獨(dú)立懸架。別克GL8全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版擁有260馬力和3...

作者：小楊說車

標(biāo)致4008懸掛評(píng)測(cè)，標(biāo)致4008后懸架怎么樣？懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

標(biāo)致4008的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后變形梁半獨(dú)立后懸架的設(shè)計(jì)，這種配置在緊湊型SUV中較為常見。后懸架兩側(cè)的限位支撐塊設(shè)計(jì)，有效提高了側(cè)傾支撐力。這套懸掛系統(tǒng)更傾向于舒適性，使得4008的駕駛體驗(yàn)出奇的舒適，給人一種行政級(jí)別的感覺。與之前標(biāo)致車型靈活、操控出色的特點(diǎn)不同，4008的懸掛...

作者：小楊說車

2018款紳寶D50底盤懸架表現(xiàn)如何

2018款紳寶D50底盤前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，調(diào)校得當(dāng)，城市路況中駕駛舒適。底盤防腐防銹處理全面，但對(duì)爛路振動(dòng)處理不夠干脆。整體而言，底盤表現(xiàn)穩(wěn)定，但仍有提升空間。紳寶D50是紳寶旗下第一款A(yù)級(jí)家轎，在外觀上上傳承北歐簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念，在“整車開發(fā)”、“制造工藝”、“供應(yīng)鏈管理...

作者：小楊說車

17新君威操控性能如何？新君威底盤懸架表現(xiàn)怎么樣？

17款新君威在駕駛舒適性方面進(jìn)行了顯著提升，底盤懸掛調(diào)教也針對(duì)舒適性進(jìn)行了優(yōu)化。雖然轉(zhuǎn)向依然靈活，但方向盤手感更加平靜。新君威采用了輕量化設(shè)計(jì)，比老款輕了160KG，這使得懸架更軟時(shí)對(duì)操控性的影響減小。盡管懸掛減震可以過濾掉一些細(xì)小顛簸，但路感依然保留。與老款相比，新車在舒適性上有所提升，但操控性并...

作者：小楊說車

越野性能如何？前后懸架都采用雙叉臂獨(dú)立懸架的越野車表現(xiàn)如何？

采用雙叉臂獨(dú)立懸架的越野車在越野性能上存在一定的局限性。首先，雙叉臂設(shè)計(jì)使得單側(cè)輪胎行程減少，導(dǎo)致通過性受限。在越野過程中，車輛容易磕碰底盤或出現(xiàn)交叉軸現(xiàn)象。此外，國產(chǎn)霸道等車型雖然在底盤和懸掛方面表現(xiàn)尚可，但三大件減配嚴(yán)重，影響了整體性能。同時(shí)，不帶大梁的車型舒適性較差，而沒有KDSS系統(tǒng)的車型則...

作者：小楊說車

這幾款20萬左右的新款SUV，做工用料到底厚不厚道嗎？

近年SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，20萬左右的SUV尤為突出。2018北京車展上，眾多20萬元左右的SUV新車亮相，引發(fā)關(guān)注。磚叔實(shí)測(cè)了這些車型的做工品質(zhì)，包括車身間隙和用料。車身間隙勻稱性是制造工藝的體現(xiàn)，DS7間隙最小，榮威RX8和日產(chǎn)途達(dá)間隙均勻。車身用料方面，榮威RX8和沃爾沃XC40使用鍛造車門鉸鏈...

作者：小楊說車

SUV哪款車更好5座DS7跟2022款奔馳GLB對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜？性價(jià)比如何？

在緊湊型SUV市場(chǎng)中，DS7和奔馳GLB都是不錯(cuò)的選擇。DS7的指導(dǎo)價(jià)為31.99萬元，而奔馳GLB為30.48萬元，差價(jià)1.51萬元。DS7在車身寬度上略勝一籌，奔馳GLB則在長度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。配置上，DS7擁有更多安全和舒適配置，如并線輔助、車道偏離預(yù)警等，而奔馳GLB則有胎壓顯示等實(shí)...

作者：小楊說車

DS7有何獨(dú)到之處？值得入手嗎？

DS7作為DS公司大力推廣的車型，憑借其出色的內(nèi)部設(shè)計(jì)、華麗的外形和舒適的駕駛體驗(yàn)在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。車主王先生對(duì)DS7的外觀、內(nèi)部環(huán)境、動(dòng)力、空間、舒適性和油耗等方面都表示滿意。特別是其獨(dú)特的外形和優(yōu)秀的操控性能，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。總體來說，DS7是一款值得考慮的車型。詳細(xì)內(nèi)容：DS...

作者：小楊說車

預(yù)算30萬以內(nèi)，買SUV怎么選？奔馳GLA、寶馬X奧迪Q3等性價(jià)比高嗎？

在30萬預(yù)算內(nèi)，SUV選擇眾多，性價(jià)比成為關(guān)鍵考量。奔馳GLA以優(yōu)雅設(shè)計(jì)和豐富配置吸引眼球，寶馬X1寬敞空間和品牌優(yōu)勢(shì)明顯，奧迪Q3則以年輕化設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能脫穎而出。DS7展現(xiàn)法系豪華，本田冠道以高性價(jià)比和大空間著稱。斯巴魯森林人以其全時(shí)四驅(qū)和進(jìn)口品質(zhì)受到青睞。林肯冒險(xiǎn)家舒適性高但油耗一般，奧迪Q3...

作者：小楊說車

買緊湊型SUV選哪款最值DS7，你真的考慮了嗎？

本文介紹了DS7這款緊湊型SUV的各項(xiàng)特點(diǎn)和配置。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，具備運(yùn)動(dòng)氣息。車長近4603mm，側(cè)身線條精簡(jiǎn)，配備了大尺寸輪胎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)棱角分明，個(gè)性張揚(yáng)，方向盤和中控屏等配置均表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，該車搭載手自一體(AT)變速箱，表現(xiàn)出色。后備廂空間足夠滿足日常家用，安全配置全面。整體來看，這...

作者：小楊說車

33.0萬提車DS7堪稱新一代合資神車嗎？

DS7以其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和硬朗的前臉線條吸引眼球，搭配柔和的大燈和LED日間行車燈等配置，展現(xiàn)出簡(jiǎn)明而精致的外觀。車身尺寸4603MM*1891MM*1626MM，銳利線條和大尺寸輪胎彰顯精簡(jiǎn)與精致。車內(nèi)硬派風(fēng)格內(nèi)飾，三輻式真皮方向盤和觸控式液晶中控屏，提升了獨(dú)特感和層次感。DS7搭載手自一體(AT...

作者：小楊說車

想買一輛法系車，性價(jià)比、優(yōu)缺點(diǎn)怎么樣呢？法系車真的值得買嗎？

法系車以其獨(dú)特的懸架調(diào)校技術(shù)而聞名，雪鐵龍和標(biāo)志兩大品牌憑借數(shù)百年的豐富經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累，在造車品質(zhì)和工藝上與合資車不相上下。盡管法系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格在國內(nèi)的認(rèn)可度尚可，但經(jīng)典車型如雪鐵龍的愛麗舍和C4世嘉曾與捷達(dá)等車型相媲美。然而，隨著SUV市場(chǎng)的興起，雪鐵龍的C3-XR已難以與市場(chǎng)領(lǐng)先者競(jìng)爭(zhēng)。去年推出...

作者：小楊說車

1. 標(biāo)題添加：最具性價(jià)比的合資緊湊型suv，DS7值得推薦嗎？

2.總結(jié)內(nèi)容：DS7作為一款合資緊湊型SUV，外觀動(dòng)感飽滿，配備LED日間行車燈等多項(xiàng)照明功能。車身尺寸適中，線條優(yōu)雅簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅且充滿設(shè)計(jì)感，配備12.3英寸中控屏。動(dòng)力方面，匹配手自一體(AT)變速箱，百公里加速時(shí)間為9s，滿足日常使用需求。配置豐富，包括車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，提升使用便...

作者：小楊說車

DS7著力打造智能駕趣新生活巾幗出征不讓須眉，真的嗎？

DS7以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的空間表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者。前臉造型辨識(shí)度高，搭配LED日間行車燈等配置，視覺效果出色。車身尺寸4603MM*1891MM*1626MM，線條年輕個(gè)性，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，大氣的三輻式方向盤和12.3英寸中控屏給人深刻印象，真皮座椅舒適度高。動(dòng)力上，匹...

作者：小楊說車

DS72018款45THP里沃利先鋒版：空間是否足夠舒適？

DS7作為一款緊湊型SUV，在設(shè)計(jì)時(shí)將空間放在了考慮的重點(diǎn)，符合實(shí)用要求。內(nèi)飾時(shí)尚新潮，真皮座椅也廣受消費(fèi)者喜愛。空間表現(xiàn)上，DS7后排空間和日常家用需求相匹配，后備廂空間雖然不算特別大但擴(kuò)展性不錯(cuò)。有車友評(píng)價(jià)稱其空間舒適度較好，座椅寬大、包裹感強(qiáng)。綜合來看，DS7的45THP里沃利先鋒版車型的空間...

作者：小楊說車