長(zhǎng)安雪鐵龍DS7的底盤設(shè)計(jì)體現(xiàn)了PSA集團(tuán)的最新技術(shù)，采用了前麥弗遜/后多連桿的懸掛形式。盡管PSA集團(tuán)對(duì)扭力梁后懸架的設(shè)計(jì)和應(yīng)用效果一直比較滿意，但為了滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)多連桿后懸架配置的偏好，DS7采用了多連桿后懸架。DS7的前懸架采用麥弗遜式形式，下控制臂采用鋁合金材質(zhì)，提高輕量化水平。后懸架系...
文章概述：雪鐵龍?zhí)煲軨5的底盤設(shè)計(jì)顯示了其獨(dú)特性，沒(méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和兩側(cè)護(hù)板，整體結(jié)構(gòu)相對(duì)平整。雖然缺乏一些細(xì)節(jié)處理，但PHC技術(shù)的運(yùn)用使得車輛在行駛中能提供更好的減震效果。尤其是后扭力梁懸架的設(shè)計(jì)，不僅外觀上與眾不同，而且在成本控制方面顯示出優(yōu)勢(shì)。此外，文章還提到了關(guān)于更換PHC減震器的建議，...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過(guò)更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對(duì)車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問(wèn)題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開(kāi)始，感覺(jué)懸掛有...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR以其1.6L和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手動(dòng)和6速手自一體變速器的多樣化動(dòng)力配置，以及家族式外觀設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度的LED日間行車燈而受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4262×1748×1557mm，軸距2655mm，后備廂容積357L至1280L，后排座椅可折疊。舒適性方面，C3-XR采用可...
ds7的液壓懸掛系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)置式電子液壓集成模塊，能夠根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器伸縮頻率和程度，實(shí)現(xiàn)底盤升降。在停車時(shí)自動(dòng)降低車身高度，行駛時(shí)根據(jù)車速調(diào)整車身高度，以改善穩(wěn)定性和降低油耗。在高速行駛時(shí)降低車身以減小風(fēng)阻，低速或路況不佳時(shí)升高車身以保證舒適性。這種液壓式可調(diào)懸掛系統(tǒng)雖然技術(shù)成熟，但反應(yīng)速度相...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR配置豐富，動(dòng)力搭載1.6L和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀延續(xù)家族特征，車身尺寸適中，后備廂容積大，使用可變阻尼減震器提升舒適性，配備7英寸觸屏多媒體系統(tǒng)、Wi-Fi功能等高端配置，建議正時(shí)調(diào)整等專業(yè)維修前往專業(yè)維修廠進(jìn)行。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR的正時(shí)找專業(yè)的維修廠去對(duì)，這款車的配置：1...
BMW新一代3系，代號(hào)G20，底盤前懸架采用McPhersonStrut結(jié)構(gòu)和雙球節(jié)設(shè)計(jì)，后懸架則保留多連桿結(jié)構(gòu)。減振器內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)改變，引入了“l(fā)ift-relateddamper”技術(shù)。具體來(lái)說(shuō)，前懸架減振器采用了液壓緩沖系統(tǒng)(HRS)，而后懸架則采用了壓縮液壓緩沖系統(tǒng)(HCS)。這些技術(shù)與雪鐵...
法系車以其獨(dú)特的懸架調(diào)校技術(shù)而聞名，雪鐵龍和標(biāo)志兩大品牌憑借數(shù)百年的豐富經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累，在造車品質(zhì)和工藝上與合資車不相上下。盡管法系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度尚可，但經(jīng)典車型如雪鐵龍的愛(ài)麗舍和C4世嘉曾與捷達(dá)等車型相媲美。然而，隨著SUV市場(chǎng)的興起，雪鐵龍的C3-XR已難以與市場(chǎng)領(lǐng)先者競(jìng)爭(zhēng)。去年推出...
將車輛抬升至合適高度以便觀察底部。使用扳手卸下舊減震緩沖塊，并安裝新件至減震器上。正確安裝減震緩沖塊需根據(jù)空載時(shí)彈簧間隙選擇型號(hào)，確保緩沖膠在停車或平坦路面行駛時(shí)不受力。首先，打開(kāi)后備箱蓋，清潔并確定安裝區(qū)域，然后撕去緩沖塊貼紙，粘貼至指定位置。對(duì)于方向盤鎖死問(wèn)題，輕微晃動(dòng)方向盤同時(shí)擰動(dòng)鑰匙即可解鎖...
東風(fēng)雪鐵龍suv天逸的價(jià)格區(qū)間為15.27至22.67萬(wàn)元。這款車的底盤技術(shù)是其一大賣點(diǎn)，采用了雪鐵龍的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)在減震器內(nèi)部安裝漸進(jìn)式液壓緩沖器，實(shí)現(xiàn)了阻尼的自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)論是在顛簸還是輕微顛簸的路面上，都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，天逸400THP車型搭載的愛(ài)信8A...
DS7的參考價(jià)格從22.99萬(wàn)元起，消費(fèi)者可以通過(guò)查看詳細(xì)的配置來(lái)獲取最優(yōu)惠的價(jià)格。此外，還可以查看經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)和車主的點(diǎn)評(píng)，其中車主點(diǎn)評(píng)數(shù)量達(dá)到了231條。在技術(shù)層面，DS7的底盤技術(shù)尤為引人注目，特別是其MAGICBODYCONTROL系統(tǒng)，這是一種魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，能夠通過(guò)立體攝像機(jī)預(yù)測(cè)前方路...
在2016年北京車展上，眾多新車亮相，不僅展示了外觀設(shè)計(jì)，更在底盤設(shè)計(jì)和制造技術(shù)上有所突破。上汽大眾輝昂以其豐富的配置和高端定位吸引了眾多目光，其底盤設(shè)計(jì)采用了大眾MLB平臺(tái)，與奧迪A6L等車型共享技術(shù)。奇瑞捷豹路虎捷豹XFL則展示了專為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距車型，其底盤技術(shù)同樣達(dá)到了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。東...
雪鐵龍愛(ài)麗舍在通過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大、半軸防塵套破裂漏油、平衡桿小連桿松動(dòng)以及底盤緩沖部件損壞。檢查時(shí)，可以觀察橡膠部件是否老化開(kāi)裂，通過(guò)搖動(dòng)車輪檢查橫拉桿球頭的曠量，或者在高速行駛時(shí)踩剎車觀察方向盤是否抖動(dòng)。此外，平衡桿小連桿的松動(dòng)可以通過(guò)...
雪鐵龍愛(ài)麗舍后減震器異響可能由漏油引起，檢查時(shí)可觀察外殼或防塵套。低速行駛時(shí)，若車輪顛簸伴隨吱嘎聲或輕微震動(dòng)，可能是減震器問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)能準(zhǔn)確判斷。用力按壓懸掛部分，如前后翼子板，可發(fā)現(xiàn)漏油后期癥狀。減震器故障通常需更換。后懸架異響源可通過(guò)區(qū)分輪轂軸承和后輪軸異響來(lái)識(shí)別，前者在制動(dòng)時(shí)噪音減弱，后...
雪鐵龍作為法系車的代表，其對(duì)扭力梁非獨(dú)立懸掛的偏愛(ài)并非沒(méi)有道理。雖然理論上獨(dú)立懸掛在結(jié)構(gòu)和操控性上更勝一籌，但雪鐵龍憑借多年的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，使得非獨(dú)立懸掛在舒適性和操控性上與獨(dú)立懸掛不相上下。雪鐵龍的扭力梁技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)化改造，已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，甚至可以媲美獨(dú)立懸掛。雪鐵龍的底盤調(diào)校技術(shù)和扭力梁...
DS7作為高端豪華汽車品牌DS的車型，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，沒(méi)有搭載四驅(qū)系統(tǒng)。其由長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全部為國(guó)產(chǎn)車型。其外觀設(shè)計(jì)有獨(dú)特之處，動(dòng)力系統(tǒng)配備不同調(diào)校的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。車輛內(nèi)飾提供多種顏色選擇，凸顯豪華氣質(zhì)。DS7的配置全面，如胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定...
日前，神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2008年3月5日至2016年9月29日期間生產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂、三廂汽車，共計(jì)710301輛。本次召回范圍內(nèi)車輛，由于前懸彈簧與減振器托盤...
ds汽車是法國(guó)的豪華汽車品牌，隸屬于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下。作為高端車系，ds汽車在外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和技術(shù)配置方面均展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)。其中，ds7是其旗下一款緊湊型suv車型，具有4603毫米長(zhǎng)、1891毫米寬、1626毫米高的尺寸，軸距為2740毫米。動(dòng)力方面，ds7配備了一臺(tái)181匹的渦輪增壓...
DS是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍旗下的高端品牌，自1955年巴黎車展首次亮相以來(lái)，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅形象被譽(yù)為“總統(tǒng)座駕”。品牌法文全稱Déesse，意為“女神”，車標(biāo)為“DS”字母的藝術(shù)變形。DS的主要車型包括DS-5LS、DS3、DS4和DS5。品牌在1999年榮獲“世紀(jì)之車”第三名，2013年首款國(guó)產(chǎn)車...
DS汽車是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的豪華車品牌，擁有多款經(jīng)典車型，如DS3、DS7、DS9、DS4和DS5。以2021款早春限定版DS7為例，這款緊湊型SUV尺寸為4603mm×1891mm×1626mm，軸距2740mm。搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kw，最大扭矩250nm，配備鋁合金缸蓋...
