2025年3月19日，常州——全球領(lǐng)先的可持續(xù)鋁材解決方案供應商、鋁壓延和回收行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)諾貝麗斯正式宣布公司將與理想汽車聯(lián)合開發(fā)LeS6Ultra的旗艦公司。欲了解更多信息，請關(guān)注諾貝麗斯官方微信公眾號：諾貝麗斯Novelis，或訪問novelis.com。...
塑料進氣歧管在汽車發(fā)動機中扮演著至關(guān)重要的角色。因此，對其材質(zhì)提出了嚴苛的要求。首先，塑料進氣歧管必須具備耐高溫的性能，能夠承受180℃的高溫。其次，要求塑料具備高強度，能夠承受發(fā)動機振動負荷和高壓脈動壓力。此外，尺寸穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性也是不可或缺的要求，以確保進氣歧管與發(fā)動機的連接及工作穩(wěn)定。最后...
榮威RX5PLUS車身采用高強度鋼材，占比達66%，并配備多層密封條及多處吸音材料，有效隔絕噪音，提升駕乘舒適度。同時，對液壓懸置等部件進行優(yōu)化，確保車輛性能。榮威rx5plus的車身是高強度鋼，榮威rx5的長寬高分別是4556毫米，1855毫米，1719毫米，軸距為2700毫米，rx5是一款緊湊型...
沃爾沃S60、奧迪A6L、馬自達阿特茲、福特蒙迪歐和雪鐵龍C5等車型在車身中使用了較高比例的高強度熱成型鋼，這些鋼材在提高車輛安全性方面發(fā)揮了重要作用。沃爾沃S60以其在安全領(lǐng)域的深厚底蘊位居前列，而奧迪A6L作為豪華車型也不遺余力地提升了車身強度。馬自達阿特茲雖然外觀輕盈，但骨架堅固，福特蒙迪歐和...
比亞迪員工石洋分享了他的工作經(jīng)歷，揭示了工廠生活的艱辛與不易。通過勞務派遣進廠的員工面臨工資被扣、福利無保障的問題。石洋雖幸運直簽公司，但工作強度大，每日工作超11小時，計件工作雖自由卻需高強度完成。生活單調(diào)，請假難，工資波動大，加班成常態(tài)。面對部門撤銷，員工奮力爭取妥善安置，部分升為管理層。文章展...
奇瑞艾瑞澤5在中保研碰撞測試中成績不佳，原因主要有以下幾點：1.車身結(jié)構(gòu)設計高速碰撞較好，但低速碰撞吸能不佳，導致前縱梁、后圍板變形，維修成本增加。2.低速碰撞時前氣囊提前起爆，進一步增加維修成本。3.測試車型配置較低，氣囊數(shù)量較少，影響了碰撞測試成績。4.雖然車價低、配件便宜，但低配版氣囊偏少，影...
榮威i5作為榮威品牌的經(jīng)典緊湊型轎車，以其時尚的設計、充沛的動力性能和卓越的操控感受到消費者的喜愛。那么，榮威i5的質(zhì)量和配置究竟如何呢？本文將從車身結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)和安全配置三個方面進行詳細解析。首先，榮威i5的底盤懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，懸掛部分由鋼和鑄鐵制成，其中鋼由...
汽車在安全性能方面，高強度熱成型鋼的比例越高，車身就更加堅固，碰撞時也更不容易受損，從而增加乘客的安全。沃爾沃S60、奧迪A6L、馬自達阿特茲、福特蒙迪歐和雪鐵龍C5，這些車型都使用了大量的高強度熱成型鋼，提升了車輛的整體安全水平。熱成型鋼經(jīng)過高溫處理后強度提升明顯，在碰撞測試中表現(xiàn)出色，承受力大大...
長安歐尚X7車身采用高強度環(huán)形結(jié)構(gòu)設計，高強度鋼占比高達75%左右，ABCD支柱堅固，能承受巨大壓力，車架不變形，保護車內(nèi)部件。前防撞梁和B柱采用1500Mpa熱成型鋼，后防撞梁1.0mm高強板，滿足高速追尾油箱無泄漏、低速碰撞等安全要求。橫向防撞梁1500HS高強度鋼，管狀結(jié)構(gòu)，確保側(cè)面碰撞安全。...
2021款皓影是廣汽本田推出的全新SUV，以其堅持本色、引領(lǐng)意志和美的設計理念，為消費者提供了一款化繁為簡、具有強烈反差感的全新車型。皓影的名稱寓意著太陽升起照亮萬物，同時帶來神秘反差感，象征著破除束縛、迎接新開始。盡管官方未明確說明A柱是否采用高強度鋼，但皓影無疑將與中國新人群共同創(chuàng)造美的新潮流。...
1500兆帕高強度鋼是一種具有極高抗拉強度和耐撞性的合金鋼，通常屈服強度超過1370MPa，抗拉強度超過1620MPa。這種鋼材廣泛應用于汽車制造，如科雷嘉和科雷傲，它們采用1500Mpa以上的熱成型鋼，實現(xiàn)輕量化同時保證車身結(jié)構(gòu)的安全性。高強度鋼的標準因國家和組織而異，如ISO和CEN等。高強度鋼...
別克英朗XT的防撞鋼梁采用高強度鋁合金材質(zhì)，為駕駛安全提供有力保障。這款五門轎跑不僅擁有歐式運動底盤和創(chuàng)新懸掛系統(tǒng)，更搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，帶來人車合一的駕駛體驗。家族式瀑布式格柵設計，引擎蓋輪廓與窗線相連，展現(xiàn)出平衡的協(xié)同效果。后視鏡采用水滴形設計，降低風阻系數(shù)，同時具備電動調(diào)節(jié)、加熱、除霧...
凌派車身采用高強度鋼，比例高達48%，包括980兆帕斯卡鋼和熱成型鋼，搭配ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)。2020款銳混動1.5L銳舒適版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和ECVT無級變速變速箱，最大功率113千瓦。車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，油箱容積40升，整備質(zhì)量1...
碳纖維傳動軸因其輕量化和高強度特性，在高性能汽車中備受青睞。相較于傳統(tǒng)金屬傳動軸，碳纖維傳動軸重量更輕，轉(zhuǎn)動慣性更小，有助于提升汽車的加速性能和操控穩(wěn)定性。例如，寶馬M4等高性能后驅(qū)車就采用了碳纖維傳動軸，以實現(xiàn)更優(yōu)的動力傳遞效率。然而，碳纖維傳動軸的制造成本較高，因此在普通汽車上并不常見。此外，傳...
長安歐尚X7以其高強度車身設計和先進配置贏得了消費者的青睞。車身整體采用75%以上的高強度鋼材，確保了車輛的安全性。同時，新一代長安歐尚X7還配備了開放式智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)、11英寸超大中控屏、GPS導航等智能科技配置，提升了駕駛體驗。在動力系統(tǒng)方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配7速濕式動力換擋，以及前...
美國科學家們在廢塑料垃圾轉(zhuǎn)石油之后，再次取得突破性進展，成功將石油廢料轉(zhuǎn)化為高強度碳纖維。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅降低了碳纖維的生產(chǎn)成本，而且提高了其壓縮強度，使其在汽車等領(lǐng)域的應用更加廣泛。這項研究始于四年前，旨在響應美國能源部降低汽車總重量、提高汽車效率和降低油耗的要求。通過使用煉油過程中留下的廢料，科...
星瑞汽車采用高強度鋼，其比例高達78%，遠超行業(yè)標準。高強度鋼定義為屈服強度1370MPa以上，抗拉強度1620MPa以上。探界者SUV車身鋼材強度達到五星級安全標準，熱成型鋼比例9.1%，關(guān)鍵部位使用1500Mpa超高強度熱成型鋼材，引入TRB變截面滾壓專利技術(shù)，確保車輛安全性能。高強度鋼的定義：...
長安歐尚X7車身高強度鋼占比約75%，采用高強度環(huán)形結(jié)構(gòu)設計，ABCD柱結(jié)實可靠，能很好保護乘員安全。其發(fā)動機動力強勁，變速箱零件品質(zhì)上乘。歐尚X7在車身安全性方面表現(xiàn)出色，前防撞梁和B柱采用高強度鋼材，后碰撞橫梁和橫向防撞梁設計合理，滿足多種碰撞安全要求。歐尚X7以其卓越的安全性能，為家庭用車提供...
歐尚X7的車身采用了高強度鋼，占比高達75%，客廂部分采用了高強度環(huán)型結(jié)構(gòu)設計，使得車身剛性非常強。ABCD支柱的強度足夠高，可以承受很大的壓力，車架不會變形，車廂內(nèi)的構(gòu)件也能得到很好的保護。在家用車中，這樣的高強度車身防護是非常重要的，安全性能得到了很好的保障。在動力部分，歐尚X7搭載了長安的1....
廣汽本田凌派車身高強度鋼比例達到48%，采用980MpA級鋼和熱成型鋼，結(jié)合ACE高級兼容車身結(jié)構(gòu)，使得車身的彎曲剛度大幅提升。此外，新車內(nèi)飾設計以“無縫空間感”為理念，提升乘坐舒適性。凌派作為A級車市場的越級車型，擁有出色的燃油經(jīng)濟性和寬敞的內(nèi)部空間，為90后新青年帶來優(yōu)質(zhì)的用車體驗。廣汽本田凌派...
