外觀方面，凌渡在細節上進行了調整，前臉熏黑處理和全新燈組設計，增強了運動感。側面線條流暢，懸浮式車頂增添運動氣息。內飾方面，中控設計傳統，車機反應慢，但空調旋鈕和按鍵阻尼感良好。方向盤簡約，轉向力度偏重。車身尺寸適中，車內空間寬敞，后排腿部空間充足。天窗設計提升了視野和感光度。后備箱容積滿足日常使用...
林肯Z作為一款面向年輕市場的汽車，以其出色的百公里加速性能和動感優雅的外觀設計贏得了關注。然而，它在高速行駛時轉向響應的延遲和城市道路駕駛體驗的不足，以及后排座椅無法放倒導致的后備廂容積限制，都是其明顯的不足之處。盡管如此，林肯Z的外觀設計和內飾科技感都迎合了年輕消費者的審美和需求，特別是27英寸中...
2020年9月26日，名爵攜多款車型亮相北京車展，全新MG5完成全球首秀，定義為“八萬青奢轎跑”，彰顯MG年輕化布局。同時，全新SUVMG領航、第三代名爵6等多款車型同臺亮相，展現MG品牌對運動家轎市場的思考。名爵發布“Mission100”戰略，計劃未來兩年推出6款新車，加速品牌煥新進程。8月名爵...
捷豹SUV車型包括E-PACE、F-PACE和I-PACE三款。E-PACE配備四驅系統和Ingenium發動機，具有兩種可調動態模式，滿足5人乘坐需求。F-PACE為豪華轎跑SUV，搭載先進智能互聯科技。I-PACE是捷豹首款純電動車型，搭載同軸永磁電動機，續航里程達500公里，支持40分鐘快充至...
2019款豐田霸道4000以其豪華舒適的內飾和寬敞的乘坐空間備受好評。電動座椅寬大舒適，前后排空間充裕，人性化的設計和精細的做工讓人倍感親切。然而，在加速測試中，2.7L發動機動力不足的問題暴露出來。起步時車輛顯得過于平穩，發動機轉速被限制在較低區間，加速過程顯得漫長。此外，四擋變速箱的齒比稀疏，對...
捷豹XEL加速慢是受到起步限滑和車重制約。以下是捷豹XEL的具體介紹：1、設計風格：捷豹XEL新車基本沿用XE車型的設計風格，包括捷豹家族式的前進氣格柵和兩側犀利的前大燈組。同時，前保險杠兩側進氣口周圍線條更加平滑。捷豹XEL尾部同樣沿用現款XE車型上的造型設計，采用雙邊共兩出的排氣布局。2、配置方...
12月23日，華為與賽力斯共同打造的全新汽車品牌——AITO正式發布，并帶來了旗下第一款車型問界M5，雖然華為余承東，增程器發電機的額定功率為60kW，搭載的電池容量為40kWh，官方表示一升油可發3.2度電。其中四驅性能版峰值功率315kW，四驅旗艦版峰值功率365kW。四驅旗艦版百公里加速4.4...
有一種車，一經問世，即成焦點。TA們尊享奢華，駕馭純粹，每一次加速，腎上腺素爆表。每一處細節恰到好處，這就是BMW7系。一觴一詠，柒聚一堂BMW7系尊享品鑒沙龍Welcome傾世風范,盡享韶華BMW7系尊享品鑒沙龍邀請函7活動主題：一觴一詠，柒聚一堂活動時間：2018年12月1日15:30活動地點：...
4月25日，“2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會”在中國國際展覽中心隆重舉行。PSA集團攜旗下標致、雪鐵龍及DS三大品牌全面出擊北京車展。其中，PSA集團在華首款互聯網汽車——東風雪鐵龍C4AIRCROSS首次亮相，并公布中文名為“云逸”。同時，集團旗下DS品牌的全新DS7也宣布正式在中國上市。...
空間：全新奧迪A4L的空間比較還是蠻令人滿意的，只是頭部空間因為全景天窗的原因，相對來說小了些。動力：全新A4L的兩款全新2.0T發動機，最大功率分比為140kW和185kW，其中低功率2.0T車型采用40TFSI標識，高功率2.0T車型懸掛45TFSI標識，下方的“Quattro”字樣表明45TF...
