雪鐵龍天逸和標致4008雖然都是基于EMP2平臺打造，但它們搭載的并非同款發動機。標致4008的車身尺寸為4510mm*1850mm*1662mm，軸距為2730mm，而天逸C5的尺寸為4510mm*1860mm*1670mm，軸距同樣為2730mm。在外觀設計上，4008采用了標致最新的家族式設計...
長安雪鐵龍DS7的底盤設計體現了PSA集團的最新技術，采用了前麥弗遜/后多連桿的懸掛形式。盡管PSA集團對扭力梁后懸架的設計和應用效果一直比較滿意，但為了滿足中國消費者對多連桿后懸架配置的偏好，DS7采用了多連桿后懸架。DS7的前懸架采用麥弗遜式形式，下控制臂采用鋁合金材質，提高輕量化水平。后懸架系...
車型圖片產品名稱2018款DS540THPPrestige尊享型廠商長安標致雪鐵龍級別屬性中型車發動機6G021.8L204馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4530/1871/1520軸距(mm)2727車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速280/1400-4000最...
車型圖片產品名稱2018款DS540THPPrestige尊享型廠商長安標致雪鐵龍級別屬性中型車發動機6G021.8L204馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4530/1871/1520軸距(mm)2727車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速280/1400-4000最...
車型圖片產品名稱2018款DS540THPPrestige尊享型廠商長安標致雪鐵龍級別屬性中型車發動機6G021.8L204馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4530/1871/1520軸距(mm)2727車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速280/1400-4000最...
車型圖片產品名稱2015款DS51.8T尊享版THP200廠商長安標致雪鐵龍級別屬性中型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4530/1871/1520軸距(mm)2727車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速280/1400-4000最大功率(kW)/轉速150/工信部綜合油耗...
車型圖片產品名稱2017款DS61.6T豪華版THP160廠商長安標致雪鐵龍級別屬性SUV變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4553/1858/1588軸距(mm)2732車身結構SUV5門最大扭矩(Nm)/轉速240/1400-4000最大功率(kW)/轉速123/6000工信部...
車型圖片產品名稱2016款DS61.6T豪華版THP1602016款DS61.8T豪華版THP200廠商長安標致雪鐵龍長安標致雪鐵龍經銷商報價22.99-22.99萬24.99-24.99萬廠商報價22.99萬24.99萬產地屬性國產國產級別屬性SUVSUV款型20162016排量(L)1.6L1....
星途和昂科雷的對比讓我印象深刻。星途不僅配置高，駕駛感和乘坐舒適度都優于昂科雷和Q5，盡管車身比例在我看來有些不協調。而標致，雖然是12年的二手車，底盤依然扎實，一個小橡膠墊圈的更換就讓路感變得強烈，展現了法國車底盤的深厚功底。手動擋的標致讓我享受駕駛的樂趣，鍛煉大腦和左腳。總的來說，兩車底盤都足夠...
2023年3月，東風雪鐵龍的“湖北政企綜合補貼至高9萬元”海報引發車企優惠熱潮。政府補貼政策吸引本田、別克、標致等品牌參與，汽車店鋪熱鬧非凡。盡管傳言各種車型降價，但實際優惠有限，如雪鐵龍C6四個版本中，旗艦版和nappa版優惠4萬多元，而“丐中丐”版存在配置低、價格高、庫存久等問題。其他品牌也有渾...
據了解，法系車主要有標志、雷諾、雪鐵龍等品牌，除此之外，還有許多不為人知的品牌，如布加迪、DS、文圖瑞等。在這些品牌中，標志的301和雷諾的塔麗斯曼被認為是比較耐用的車型。標志301定位為入門級家用轎車，性價比較高，外形簡潔時尚，配置也不錯；而雷諾塔麗斯曼被稱為法系大坦克，結實耐用，內飾高級。總的來...
總結內容：面對法系車東風標致408與東風雪鐵龍C4L的抉擇，兩款車各有千秋。價格方面，408與C4L相差無幾。外觀上，408新款設計感強，C4L經典耐看。內飾方面，408布局實用，C4L以黑色為主調顯運動。空間上，408越級表現，C4L滿足日常需求。動力方面，兩車均有多種選擇，但408新增的1.2T...
雪鐵龍C2VTS系列在市場上已經有一段時間了，主要被定義為C2的運動版。雖然外觀上增加了VTS標志和珠光黑顏色，使車輛看起來更加兇悍和緊湊，但與普通版相比，區別并不明顯。低配的1.4車型依然使用鋼輪轂，與普通版低配車型無異，這與其運動版的定位似乎不太相符。總體而言，C2VTS車型在外觀上與普通版相似...
全新東風標致508以其低調優雅的造型、豪華簡約的內飾、旋鈕的操作系統、豐富的后排配置、帶按摩功能的座椅等產品亮點吸引了眾多關注。與雪鐵龍C5共享平臺，但508在外觀上更注重低調穩健，市場定位高于C5，以商用和家用車型為主，適合30-40歲人群。在尺寸和配置上，508都高于同級別車型，如果定價合理，有...
雪鐵龍DS6月銷量僅5輛，盡管外觀時尚配置豪華，但市場知名度低和性價比不高導致銷量慘淡。標致3008月銷量3輛，外觀造型一般，售價缺乏競爭力。北汽紳寶X25月銷量3輛，外觀一般且質量表現不佳，已半停產。北京BJ90月銷量2輛，基于奔馳GLS打造，但高昂售價使其銷量低迷。濰柴英致G5月銷量1輛，知名度...
前段時間，我在論壇上看到一篇關于雪鐵龍和標致汽車的帖子，樓主說這兩款車在網上的評價都很好，但是買的人卻并不多。我看完之后覺得很有道理，所以今天就來和大家分享一下我的看法。首先，我們來說說雪鐵龍。樓主說自己曾經是雪鐵龍的車主，當時買的是C4L,這款車在配置、用料和數據方面都比同價格的A級車要好，而且還...
大家好，我是一名曾經的汽車行業從業者，也是雪鐵龍和標致的車主。最近看到很多網友對這兩款車的評價都很好，但是實際購買的人卻不多，所以我想給大家解釋一下原因，也方便普通人在選購時不被欺騙。首先，我們來說說雪鐵龍。我當時買C4L是因為它配置高、用料好、價格實惠。但是實際上開過之后才發現，它的油耗特別高，百...
法系車以其獨特的懸架調校技術而聞名，雪鐵龍和標志兩大品牌憑借數百年的豐富經驗和數據積累，在造車品質和工藝上與合資車不相上下。盡管法系車的設計風格在國內的認可度尚可，但經典車型如雪鐵龍的愛麗舍和C4世嘉曾與捷達等車型相媲美。然而，隨著SUV市場的興起，雪鐵龍的C3-XR已難以與市場領先者競爭。去年推出...
