2017年6月15日，鄭州日產(chǎn)納瓦拉正式上市。新車定位于中高端皮卡。放眼國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，能擠進(jìn)中高端皮卡陣容的一只手就可以數(shù)過來(lái)。而就目前合資品牌市場(chǎng)情況來(lái)看，可以稱得上納瓦拉對(duì)手的只有江西五十鈴的D-MAX，這里說(shuō)的D-MAX可不是能放映35mm膠片的DMAX巨幕影廳。要說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)，小編想來(lái)想去，只有這...
納瓦拉作為一款合資皮卡，其價(jià)格不到20萬(wàn)，吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。然而，它在配置、內(nèi)飾、座椅空間、行駛品質(zhì)等方面存在一些不足之處。首先，低配版缺少霧燈、ESP等配置，輪胎尺寸也較為特殊，難以更換。其次，內(nèi)飾配置與國(guó)外版本相比有所減配，如中控臺(tái)置物格、多功能方向盤、USB接口等。座椅空間方面，前排建議...
