英偉達(dá)與梅賽德斯奔馳合作，旨在打造“軟件定義的車輛”，實(shí)現(xiàn)永久升級。黃仁勛強(qiáng)調(diào)，這是汽車領(lǐng)域前所未有的計(jì)算能力投入，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)4級自動駕駛，包括自動行駛和停車，但需人工控制。奔馳與寶馬暫停自動駕駛合作，而OTA升級將成關(guān)鍵，允許軟件調(diào)整和功能更新。奔馳在CES上展示了《阿凡達(dá)》啟發(fā)的概念車，預(yù)示界面...
本文介紹的實(shí)用新型專利技術(shù)，涉及汽車油漆車間噴漆烤漆霧霾收集裝置，旨在通過計(jì)算機(jī)技術(shù)控制，減少油漆車間排放的漆霧，改善環(huán)境，避免排放引發(fā)的爭端，保障人員健康，同時(shí)回收排放物資降低制造維修成本。一級油漆霧霾收集器是其中的關(guān)鍵組件，能有效減輕噴漆造成的霧霾，節(jié)約油漆成本。本文介紹的實(shí)用新型專利技術(shù)，涉及...
總結(jié)內(nèi)容：在購買汽車時(shí)，了解汽車的參數(shù)油耗是至關(guān)重要的。汽車參數(shù)中的油耗數(shù)據(jù)通常通過理論臺架測試、權(quán)威油耗測試和精確油耗測試等方式得出。這些測試方法能夠提供汽車在不同條件下的油耗數(shù)據(jù)。然而，實(shí)際駕駛中的油耗可能會因駕駛習(xí)慣、路況、載重等因素有所不同。為了更準(zhǔn)確地了解實(shí)際油耗，可以通過特定條件下的精確...
總結(jié)內(nèi)容：電動汽車的充電費(fèi)用因車型、電池容量、充電樁類型及所在地區(qū)的電價(jià)差異而異。公共充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常分為峰谷平時(shí)段，電費(fèi)在1元/度電左右。而家用充電樁多采用民用電價(jià)，峰段電價(jià)大約在0.6元/度電，谷段電價(jià)則在0.3元/度電左右。具體的充電費(fèi)用還需要考慮汽車電池的充電需求。因此，電動汽車充一次電...
在電動汽車的高壓系統(tǒng)中，選擇合適的熔斷器對于確保系統(tǒng)安全運(yùn)行至關(guān)重要。本文將探討電動汽車中高壓熔斷器的選用方法和計(jì)算方式。首先，我們需要考慮熔斷器應(yīng)具備的基本性能，包括大容量、高瞬間電流承受能力、高可靠性以及適應(yīng)高溫環(huán)境的能力。其次，根據(jù)工作環(huán)境和尺寸限制等因素選擇適合的類型，例如美標(biāo)FWH、FWP...
汽車油耗是車主們關(guān)注的重點(diǎn)。通過記錄加油金額、油價(jià)和行駛里程，可以簡單計(jì)算汽車油耗。使用加油金額除以油價(jià)再除以行駛里程，可以得出百公里油耗。另外，可以通過油耗計(jì)算器快速計(jì)算。工信部油耗是在特定環(huán)境下測試得出的，而實(shí)際油耗因駕駛環(huán)境和習(xí)慣等因素而異。如果油耗與標(biāo)稱相差大，可能是車輛出現(xiàn)故障，需及時(shí)檢查...
根據(jù)我國規(guī)定，進(jìn)口汽車需繳納關(guān)稅、消費(fèi)稅和增值稅。關(guān)稅稅率為15%，消費(fèi)稅根據(jù)排量不同稅率在1%至40%之間，增值稅率為13%。計(jì)算公式為：汽車進(jìn)口稅=基本關(guān)稅(15%)+消費(fèi)稅(3%-20%)+增值稅(13%)。以100萬進(jìn)口車為例，排量2.0升，關(guān)稅15萬，消費(fèi)稅6.05萬，增值稅15.74萬，...
德系或美系后驅(qū)性能車，10.5L油耗已屬經(jīng)濟(jì)。廣東95號汽油7.33元/升，百公里10升油成本73.3元，平均每公里0.733元。日系車平均油耗7-8升，德系或美系2.0T發(fā)動機(jī)油耗10升正常。良好駕駛習(xí)慣可降至9L。SUV因車重，10L油耗正常。計(jì)算百公里油耗，油表亮起時(shí)加油，記錄公里數(shù)，油表燈閃...
當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞導(dǎo)致報(bào)廢時(shí)，保險(xiǎn)公司會根據(jù)車輛的購買價(jià)格、折舊率以及車輛殘值來計(jì)算賠償金額。具體來說，賠償金額的計(jì)算公式為“車價(jià)*(1-0.6%*服務(wù)月)-車輛殘值”，其中0.6%代表車輛的月折舊率。賠償流程包括報(bào)告事故、現(xiàn)場調(diào)查、固定損失、處理索賠程序和最終的賠償支付。車主需要保存事故現(xiàn)場證據(jù)，...
汽車購置稅是購買新車時(shí)需要繳納的一種稅費(fèi)，其計(jì)算方法為：購置稅=買價(jià)/(1+13%)×購置稅稅率(10%)。隨著增值稅稅率的調(diào)整，購置稅的計(jì)算也會受到影響。雖然增值稅稅率下降，但購置稅的應(yīng)納稅額可能會增加。不過，由于車輛價(jià)格通常也會隨增值稅稅率下調(diào)而有所降低，因此實(shí)際購車成本可能仍然有所減少。同時(shí)，...
汽車轉(zhuǎn)彎半徑，即車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)外側(cè)轉(zhuǎn)向輪中心平面的軌跡圓半徑，對于判斷車輛能否順利通過狹長彎曲地帶至關(guān)重要。最小轉(zhuǎn)彎半徑R可通過公式R=L/2(Sinψ)計(jì)算，其中L為車長，ψ為車輛方向最大轉(zhuǎn)角。車輛最小轉(zhuǎn)彎道寬度D則由公式D=W+2R(1-Cosψ)得出，W為車寬。若車主覺得計(jì)算復(fù)雜，可查閱車輛說明...
汽車年檢時(shí)間根據(jù)新車入戶時(shí)間而定，車主可在有效期滿前三個(gè)月內(nèi)向登記地車輛管理所申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志。如車輛登記的初始日期為5月，則每年5月為年審時(shí)間。不同類型車輛年檢周期不同，小型非營運(yùn)載客汽車6年內(nèi)每2年檢驗(yàn)一次，超過6年后每年檢驗(yàn)一次。可提前申請年檢，但需注意車輛是否有違章未處理，以及在好天氣下進(jìn)行...
對于一輛價(jià)值約十萬的汽車，年養(yǎng)護(hù)成本包括油費(fèi)、保險(xiǎn)、車船稅、保養(yǎng)及其他雜費(fèi)。以年行駛一萬公里計(jì)算，油費(fèi)約5400元。保險(xiǎn)費(fèi)用首年可能較高，后續(xù)每年約3000元。車船稅和保養(yǎng)費(fèi)用每年約三四百元。加上停車、過路、維修和罰款等，年費(fèi)用總計(jì)約1萬元。這個(gè)估算基于一般情況，實(shí)際費(fèi)用會根據(jù)個(gè)人使用習(xí)慣和地區(qū)差異...
總結(jié)內(nèi)容：對于將車托運(yùn)至另一個(gè)省的需求，確實(shí)存在多種托運(yùn)方式及費(fèi)用計(jì)算方法。不同地區(qū)及托運(yùn)公司的收費(fèi)存在差異，并非全國統(tǒng)一價(jià)格。例如，以鑫邦運(yùn)車為例，其費(fèi)用是根據(jù)托運(yùn)公里數(shù)來計(jì)算的，價(jià)格在每公里1.2元至1.6元之間。而其他公司則按固定路線定價(jià)。跨省托運(yùn)時(shí)，需考慮公里數(shù)、過路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、司機(jī)人工費(fèi)及...
汽車關(guān)稅是根據(jù)汽車的到岸價(jià)來計(jì)算的，目前為25%。到岸價(jià)包括汽車原價(jià)、海運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)。除了基本關(guān)稅，還需繳納增值稅、消費(fèi)稅及其他稅費(fèi)。增值稅為17%，消費(fèi)稅根據(jù)汽車排量而定，范圍在1%-40%。綜合來看，汽車進(jìn)口的綜合關(guān)稅大約為總價(jià)的120%左右。具體到每一種排量的汽車，其消費(fèi)稅百份比也有所不同，例如...
首先，我們需要了解什么是汽車鈑金噴漆。這通常是指在車輛發(fā)生碰撞后，車身出現(xiàn)了嚴(yán)重凹陷和掉漆的情況下，對車輛進(jìn)行整形修復(fù)和顏色、光澤度的還原。這個(gè)過程包括鈑金和噴漆兩個(gè)步驟，目的是讓受損的車輛恢復(fù)原狀，同時(shí)盡可能保持金屬材質(zhì)的硬度。然而，對于消費(fèi)者來說，最關(guān)心的問題之一就是費(fèi)用。汽車鈑金噴漆的費(fèi)用并沒...
對于一輛價(jià)格約為15萬元的汽車，購置稅的計(jì)算方式如下：根據(jù)國家規(guī)定，車輛購置稅的稅率為10%，但針對1.6升及以下排量的乘用車，有減稅政策，稅率減至5%。如果購車價(jià)格扣除增值稅后為10萬元，那么按照5%的稅率，購置稅為0.5萬元。這一優(yōu)惠政策適用于國產(chǎn)和進(jìn)口車，且不限于2015年10月1日至2016...
機(jī)動車報(bào)廢年限并非按出廠年限，而是依據(jù)上牌時(shí)間。規(guī)定中，機(jī)動車達(dá)到使用年限、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或排放要求、連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未獲合格標(biāo)志等情況均須強(qiáng)制報(bào)廢。購買二手車時(shí)，車管所查詢的車齡也是基于上牌時(shí)間。不是哦，是按登記上牌時(shí)間。由于車輛大多數(shù)登記上牌后，車管所才會有該車的信息，在購買二手車時(shí)，在車管...
發(fā)動機(jī)動力性能的檢測與判斷方法，是車主們在日常駕駛中需要掌握的基本技能。通過底盤測功機(jī)進(jìn)行全面測試，可以得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位、節(jié)氣門開度以及車速之間的關(guān)系，來驗(yàn)證車速。下面以豐田巡洋艦4700為例，闡述具體的計(jì)算方法。首先，設(shè)定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為3400r/min(最大輸出扭矩434N·m...
