隨著新能源汽車產業的深入發展，市場競爭和消費需求對新能源車企的核心技術提出了更高要求。動力電池作為電動汽車的核心，其成本占比和續航能力直接相關。在后補貼時代，原材料價格上漲，動力電池技術成為車企布局的關鍵。歐拉汽車在長城蜂巢能源技術中心展示了其動力電池技術，通過技術溝通會和試駕體驗，向媒體展示了其技...
長城蜂巢電池與寧德時代電池的比較中，寧德時代憑借其深厚的技術積累和全面的電池產品線占據優勢。寧德時代的CTP技術和麒麟電池等技術處于行業領先地位。而蜂巢能源，雖然起步較晚，但在電池安全性和續航能力上有所突破，其龍鱗甲電池續航可達800公里。蜂巢能源擁有行業首家車規級AI智能動力電池工廠，品控和質量有...
在新能源汽車市場蓬勃發展的今天，電池安全問題成為了消費者關注的焦點。比亞迪的刀片電池、廣汽埃安的彈匣電池以及長城汽車的大禹電池，都聲稱能夠實現“永不起火”。這些電池通過各自的技術創新，如刀片電池的分腔設計和磷酸鐵鋰材料、彈匣電池的雙重安全策略、大禹電池的疏導理念，都在努力提升電池的安全性能。然而，這...
長城汽車在氫燃料電池領域的布局再次取得重要進展。10月24日，長城汽車宣布投資德國氫加氣站運營商H2移動，成為其第七大股東。H2M是全球最大的加氫站運營商，計劃在德國建立400個氫加氣站的全國網絡。長城汽車此舉將有助于推動我國氫加氣站基礎設施的建立和燃料電池汽車的普及。長城汽車是中國少數幾家明確布局...
長城哈弗鑰匙電池更換步驟：首先卸下鑰匙套和鑰匙環，拔出手動鑰匙。用工具打開鑰匙后蓋，注意防止小零件丟失。取出舊電池，安裝新電池，原廠為松下CR2032型號。記住電池正極朝下安裝。1.卸下鑰匙套和鑰匙環，拔出手動鑰匙。2.用工具打開鑰匙后蓋，防止小零件丟失。3.取出舊電池，安裝新電池，原廠為松下CR2...
長城c30汽車使用的是12V40AH的免維護型蓄電池，采用鉛鈣合金柵架，具有自放電小、不需添加液體、電量儲存時間長等優點。在日常使用中，應注意以下幾點：1.電解液液面應保持在max和min之間，每月檢查一次，適當補充蒸餾水。2.電池電壓不足時，應及時進行車外充電。3.防止蓄電池過充電或長期虧電，保證...
長城VV5鑰匙更換電池步驟：首先，按壓機械鑰匙釋放按鈕取出機械鑰匙。然后，用平頭螺絲刀輕輕撬開鑰匙，取出舊電池。接著，將新電池CR2032裝入槽內，注意正負極。最后，安裝鑰匙后蓋，確保按鈕正常工作。更換時，雙手需擦干凈，避免濕氣導致電池生銹。如無鑰匙進入和一鍵啟動功能成功率下降，可能是電池電量不足，...
長城控股集團與上海復星高科有限公司在河北保定簽署戰略合作協議，共同投資組建生產三元鋰離子軟包動力電池的合資公司。合資公司計劃在江蘇鹽城投資15億元建設4條生產線，一期產能2.5GWh，預計2021年上半年建成投產。雙方將在前驅體、正負極材料、隔膜、電解液、設備、電池回收及上下游資源等多個方面開展深度...
長城C30汽車使用的是12V40AH的電池，這種電池具有免維護、長壽命等優點。使用過程中，需要注意以下幾點：1.定期檢查電解液液位，保持在max和min之間，適量補充蒸餾水。2.遇到電池電壓不足、啟動無力時，要及時充電。3.避免電池過度充電或長時間掉電，防止活性物質脫落或極板硫化。4.檢查透氣孔是否...
長城C50是一款外觀大氣、時尚的家轎車型，具有成熟的氣質。整車尺寸為4650mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm，提供寬敞空間。搭載1.5L渦輪增壓汽油機，最大功率98kW，最大扭矩188Nm，油耗低至6.9L/100km。配置豐富，包括自動恒溫空調、GPS+DVD、定速巡航等，鑰匙電...
長城汽車通過成立全資子公司如果科技，成功進入重卡領域，構建了“燃料電池+自動駕駛+物流服務”的商業閉環。長城汽車收購了河北長征汽車，獲得了商用車生產資質和成熟的研發、生產體系。長城汽車將氫能方案作為重卡領域發展的重要動力，助力企業踐行新能源發展戰略，擴大商用車業務規模。同時，長城汽車還搭建了自動駕駛...
長城H6的原裝蓄電池型號為55D26R，這是一款12V60Ah的電瓶。在更換電瓶時，無需選擇與原廠型號完全相同的產品，只需選擇規格相同的電瓶即可。由于電瓶性能會隨著充放電次數的增加而降低，因此需要定期更換。長城H6是一款緊湊型SUV，搭載1.5TL4渦輪增壓發動機，車身尺寸為4653mm×1886m...
很多車友在燈光效果不足時才意識到需要升級，而改裝是直接有效的途徑。長城歐拉車主在朋友建議下，選擇升級PDK高性能LED雙光透鏡，全面提升燈光效果。升級后，燈光照射范圍和強度大幅提升，遠光照射范圍更是達到3倍以上，為夜間行車安全提供有力保障。汽車大燈的燈光效果需要透鏡和燈泡相互配合，任何一方出現問題都...
長城汽車和比亞迪在新能源汽車領域的競爭愈發激烈。長城汽車推出了全球首創的“無鈷電池”，宣稱續航能力將達到800公里，遠超比亞迪的刀片電池。然而，比亞迪的刀片電池在磷酸鐵鋰電池領域不斷優化改進，展現出領先者穩健保守的姿態。長城汽車則試圖以新的技術路線和革命性產品出奇制勝，展現出后來者激進大膽的姿態。在...
智能新能源時代，電池安全是個永恒的話題。這不前有不怕子彈射擊的埃安“彈匣電池2.0”，現有可以承受40公里時速刮底碰撞的吉利銀河“神盾電池安全系統”，可以說，各大車企對電池安全技術的追求可謂是層層加碼、不遺余力。在這方面，擁有動力電池垂直供應優勢的長城汽車始終走在前列，認為安全技術是動力電池的第一核...
不久前，中國電動汽車百人會論壇2023在北京召開，與會專家認為：隨著新能源市場滲透率的進一步提高，電池安全依然是行業的痛點和難題，突破動力電池安全瓶頸已成為當前企業面臨的重要課題。對此長城汽車深入踐行“更省更遠更安全”新能源宣言，始終認為安全技術是動力電池的第一核心技術，也是電動汽車可持續發展的生命...
動力電池安全問題一直備受消費者關注，其中動力電池的熱失控，更是因會產生巨大的熱量及有害氣體，成為消費者的顧慮。能夠打消消費者安全顧慮并通過嚴苛的熱失控測試的熱失控安全技術解決方案，成為汽車品牌熱失控安全的技術突破方向。目前行業中嚴苛的電池熱失控測試，以針刺測試和加熱觸發測試為主。其中加熱觸發測試，因...
近些年來，隨著碳達峰、碳中和話題的持續升溫，全球能源低碳化和交通運輸電氣化逐漸成為行業大趨勢，其中，氫能作為清潔能源的載體，高效燃料電池作為發電技術的結合，是連接兩大行業的有效途徑之一，燃料電池產業也成為全球競爭中的前景產業。同時，國家發布的“863”電動汽車計劃，更是確立了燃料電池這條技術路線。在...
無論是汽車工業發達的歐美國家還是近些年逐漸成為汽車大國的中國，在未來一大重要課題就是如何應對全球氣候變暖。應對壓力，2016年4月國際社會正式簽署《巴黎協定》，同時多個國家也做出碳中和承諾并開展行動，汽車電動化是兌現《巴黎協定》減排目標的一項根本措施，部分國家正式或非正式的宣布了燃油車禁售計劃。我國...
