奔馳C/GLC級(jí)車系加裝環(huán)境氛圍燈，通過更換帶導(dǎo)光槽的亮條并連接線束實(shí)現(xiàn)。適用于2019款后64色及之前原廠三色車型。需拆車門內(nèi)飾板和中控臺(tái)，更換亮條并重新布線。長軸車型后門電腦支持氛圍燈功能，安裝更簡便。加裝說明：本文和大家分享一下奔馳205，兩根中控導(dǎo)光管。適合安裝新款長軸，短軸C級(jí)車型及GLC...
國內(nèi)汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與德國大眾的ABCD級(jí)車有何不同？微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車這些分類是如何劃分的？德國大眾的ABCD級(jí)車分級(jí)方法并非權(quán)威，而是大眾為平臺(tái)戰(zhàn)略制定的參考數(shù)值，后被行業(yè)廣泛使用。汽車等級(jí)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，存在越級(jí)現(xiàn)象，如A級(jí)車擁有B級(jí)車的尺寸和豪華性。SUV也按轎車分...
新手提車時(shí)，首先要檢查車輛生產(chǎn)日期，確保不超過6個(gè)月，避免購買庫存車。外觀和內(nèi)飾要檢查有無剮蹭、刮痕和破損。點(diǎn)火后，檢查車載設(shè)備是否正常工作，注意故障燈。如果可能，試駕檢查車輛運(yùn)行情況，里程表不超過50公里為正常。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，4S店會(huì)抵押在銀行，交付時(shí)間一般一周左右。建議新手購...
FXN3C型機(jī)車是中國中車大連公司研制的新一代干線貨運(yùn)交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，以其智能、互聯(lián)、節(jié)能和環(huán)保特性脫穎而出。這款機(jī)車搭載了12V265C型中速柴油機(jī)，并配備了PHM健康管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、故障統(tǒng)計(jì)、智能化故障診斷及運(yùn)用維護(hù)管理，顯著提升了機(jī)車的智能化和環(huán)保性能。此外，內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：A1A-A1A軸式機(jī)車相比C-C軸式，由于少了兩個(gè)動(dòng)軸，從而減少了維護(hù)成本和故障率。在法國國家鐵路SNCF歷史上，多款A(yù)1A-A1A軸式內(nèi)燃機(jī)車得到了應(yīng)用。其中，其轉(zhuǎn)向架采用特定配置，提供了預(yù)熱鍋爐的安裝條件。同時(shí)，通過中心銷傳遞牽引力，并設(shè)有減荷補(bǔ)償裝置以減少車體振動(dòng)。雖然早期有可變軸重...
A1A-A1A軸式與C-C軸式在機(jī)車設(shè)計(jì)中各有其特點(diǎn)。A1A-A1A軸式主要應(yīng)用于客運(yùn)型內(nèi)燃機(jī)車，如東風(fēng)4CK型、HXN3K型和HXN5K型等。此軸式通過降低軸重來提高機(jī)車的曲線通過性能和運(yùn)行穩(wěn)定性，據(jù)仿真顯示其非線性臨界速度高于C-C軸式。但其牽引功率相對(duì)較低，需要采用重聯(lián)或特殊運(yùn)用模式。盡管如此...
這三款豪華C級(jí)車：奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)，都以成熟的商務(wù)風(fēng)格、高顏值的外觀和科技感十足的內(nèi)飾贏得了廣泛認(rèn)可。奧迪A6L以家族式設(shè)計(jì)語言展現(xiàn)出大氣的前臉，內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)多樣。寶馬5系則以運(yùn)動(dòng)感十足的外觀和科技內(nèi)飾為特點(diǎn)，空間寬敞，動(dòng)力充沛。奔馳E級(jí)則融合了動(dòng)感和優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華且舒...
奧迪A6L，這款在中國大陸享有盛譽(yù)的豪華車型，以其獨(dú)特的魅力深受C級(jí)車骨灰級(jí)玩家和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家的喜愛。2022款?yuàn)W迪A6L40TFSI以其7000km的行駛里程，展現(xiàn)了全系最低配車型的風(fēng)采。外觀設(shè)計(jì)上，貫穿式鍍鉻條和祖?zhèn)鞔笞煸O(shè)計(jì)，雖然時(shí)尚卻也讓人審美疲勞。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤和中控雙屏的設(shè)計(jì)簡潔明了...
汽車購買時(shí)，人們通常會(huì)根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況做出選擇，以減輕養(yǎng)車壓力。然而，為什么B級(jí)車和C級(jí)車在三大件上相似，價(jià)格卻相差數(shù)萬？原因在于汽車的附加值不同，C級(jí)車具有更高的“面子”價(jià)值。此外，C級(jí)車成本和配置更高，包括更多鋼材使用、更精細(xì)的內(nèi)飾、豪華配置等，差距顯而易見。同時(shí)，車輛調(diào)校也不同，引擎和底盤調(diào)校...
A級(jí)車，B級(jí)車，C級(jí)車和D級(jí)車都是指轎車的等級(jí)分類。這些等級(jí)是根據(jù)車輛的一些重要參數(shù)進(jìn)行劃分的。下面我們來詳細(xì)了解一下各個(gè)等級(jí)的含義以及劃分的標(biāo)準(zhǔn)。A級(jí)車通常被認(rèn)為是緊湊型轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.3升至1.6升之間，軸距為2.3米至2.45米。典型的A級(jí)車包括大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型。由于A級(jí)車的數(shù)量...
奧迪A6L、奔馳E級(jí)、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級(jí)車，價(jià)格差異顯著。隱形車衣對(duì)漆面保護(hù)效果顯著，能減少風(fēng)沙雨雪、紫外線等對(duì)漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
聽說隔壁老王買了輛新車！C級(jí)車，老牛逼了！哇！真的太厲害了，真牛！不好意思問個(gè)問題，C級(jí)車是什么意思？很多車友們都會(huì)經(jīng)常聽車輛級(jí)別到這個(gè)概念，但是具體是怎么劃分，估計(jì)沒幾個(gè)人能說清楚。今天我就給大家講一下車型分類的姿勢，免得別人裝X的時(shí)候不好捧場。首先汽車級(jí)別的劃分主要還是看排量、軸距以及車身尺寸相...
奔馳C260以其豪華B級(jí)車的身份在市場上占據(jù)一席之地，不僅外觀和性能出色，更以其奢華氣質(zhì)在B級(jí)車市場中脫穎而出。車輛配置分為低配、標(biāo)配、中配和高配，其中低配缺少許多高級(jí)功能，標(biāo)配包含基本的電動(dòng)控制，中配在此基礎(chǔ)上增加更多舒適和安全配置，而高配則是車型中的旗艦款，配置最為豐富。奔馳C260以其豪華B級(jí)...
日本國有鐵道C60、C61、C62型蒸汽機(jī)車，作為4-6-4“哈德森”輪式蒸汽機(jī)車，通過改造貨運(yùn)蒸汽機(jī)車以及現(xiàn)有線路上的D51型和D52型機(jī)車，成功解決了戰(zhàn)后客運(yùn)機(jī)車不足的問題。它們在不同的干線、地方干線上運(yùn)載旅客及貨物，后因電氣化改造逐步退役，目前部分機(jī)車被靜態(tài)或動(dòng)態(tài)展示。它們是如何在既有基礎(chǔ)上實(shí)...
東風(fēng)4/4B/4C型內(nèi)燃機(jī)車的空氣濾清裝置經(jīng)歷了從鋼板網(wǎng)式一級(jí)到旋風(fēng)筒—鋼板網(wǎng)式二級(jí)的演變，但存在濾清效率低的問題。呼和浩特和沈陽鐵路局分別研制出渦旋管分離器—紙質(zhì)圓筒式和渦旋管—滌綸纖維折疊板框式二級(jí)空氣濾清器，有效提高了濾清效果并節(jié)省了費(fèi)用。各機(jī)車制造商也逐步改進(jìn)了空氣濾清裝置。文章作者：For...
奔馳C級(jí)車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。外觀上，其干凈利落的前臉、多幅式進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)大燈極具辨識(shí)度。車身尺寸適中，線條精致，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚，與車頭相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合年輕人審美，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內(nèi)飾的層次感。此外，仿...
鶯遷喬木，鳳棲梧桐。2024年11月15日，利星行汽車銷售服務(wù)有限公司，將不斷以更好的產(chǎn)品和服務(wù)，為通城客戶帶來更便捷周到、無縫交互的客戶體驗(yàn)。不斷超越客戶的期待，打造更加令人向往的美好出行生活，與廣大奔馳車主共創(chuàng)非凡旅程。利星行(河北)汽車銷售服務(wù)有限公司河北省石家莊市橋西區(qū)振崗路156號(hào)橋西汽車...
雷克薩斯ES確實(shí)基于豐田的TNGA架構(gòu)打造，定位為中大型C級(jí)轎車。車身尺寸為4975mm×1866mm×1447mm，軸距2870mm。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT和8AT變速箱，后者提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，增強(qiáng)操控...
新款凱迪拉克CT6作為中大型C級(jí)轎車上市，售價(jià)37.97-48.97萬，頂配降價(jià)并減配音響。新款增配無線CarPlay等，動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。車身尺寸接近BBA大型轎車，但售價(jià)和B級(jí)車相當(dāng)，結(jié)合終端優(yōu)惠性價(jià)比高。然而，頻繁大幅優(yōu)惠對(duì)品牌形象不利，今年二線豪華品牌首位也被雷克薩斯奪走。八折凱、七折豹，是很多...
北京奔馳C級(jí)，這款中型三廂轎車在市場上與寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CT5等車型競爭。盡管銷量不俗，但最新?lián)Q代車型在某些方面出現(xiàn)了裝備退步。首先，動(dòng)力總成方面，新C級(jí)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)，雖然百公里加速時(shí)間與低功率2.0T對(duì)手相近，但與高功率2.0T競品相比，動(dòng)力明顯不足。...
