“物競天擇，適者生存”，用這句話來形容這兩年的中國汽車行業再合適不過。高合汽車、天際汽車、恒大恒馳、極越汽車……這些曾經有過各自高光時刻的新勢力品牌們，最終還是倒在了新能源汽車行業的風口上。意外嗎？坦白說，并不。正如小鵬汽車創始人何小鵬所說，2024年是中國汽車品牌進入“血海”競爭的第一年，也是淘汰...
經過統計，每年的2月和7月是汽車市場的淡季。2月因新年假期和較短的月份導致銷量低迷，而7月則是由于炎熱的天氣和新車發布導致的銷售下滑。在淡季購車通常會有一定的優惠，尤其是7月份的淡季，但具體優惠情況還需根據不同品牌和地區而異。此外，淡季辦理車輛登記手續也更為便捷。汽車淡季購車有優惠，但需根據具體情況...
汽車淡季通常是每年的2月和7月。2月由于春節假期和年前購車潮的結束，銷量低迷；7月則因夏季高溫和新車發布前的等待期，銷量下滑。雖然淡季買車可能更優惠，尤其是7月，但優惠程度因品牌和車型而異，且多為庫存車。此外，淡季辦理車輛登記手續更方便，可節省時間。一年中，總有幾個月各品牌汽車的銷量普遍處于低迷狀態...
2022年購車最佳時機多集中在3、4月新款上市老款降價，6至8月銷售淡季庫存壓力大，以及11、12月及春節前促銷力度大。這些因素使得車主在這些月份購車更為劃算。而2022年汽車市場預計保持平衡狀態，生產成本低、競爭激烈，但疫情導致的供需失衡及政策缺失可能推高車價。車主可關注市場動態，適時購車。其實在...
在2023年，想要買到最劃算最便宜的車，并沒有一個固定的答案。汽車價格的波動受到品牌市場行情、時間等多種因素的影響。但根據經驗，以下幾個月份可能是購車的好時機：1.3月和4月：新老款車型更替，老款車降價，新款車功能更強。車主可以根據自己的需求選擇。2.6月、7月和8月：傳統汽車銷售淡季，4S店面臨庫...
據專家和企業人士預測，汽車芯片問題有望在兩年內得到緩解，但要完全解決可能需要5-10年時間。目前，國家政策、行業機構、高校和產業鏈上下游企業正共同推動芯片產業的技術創新、標準體系建設、人才培養、資源整合和信息流通，構建國內芯片生態。2021年，國內首個汽車芯片保險保障機制已在北京首發。然而，2022...
汽車芯片短缺困境預計將在2022年恢復平衡。中國已成為全球最大的汽車市場，推動汽車芯片數量大幅增加。車規級芯片是汽車的關鍵元件，國內已經開始加快車規級芯片的國產化進程。然而，國產車規級芯片面臨著整車應用規模小、認證周期長、技術附加價值低以及上游產業依賴度高等問題。希望隨著行業的發展，這些問題能夠逐漸...
4月25日，極越汽車機器人攜全新產品陣容亮相北京車展，旗下第二款車型——AI智能純電轎車極越07迎來車展首秀，以極具藝術審美的中國原創設計，贏得“最美7系”頭銜。極越與NVIDIA再度聯手，1000TFLOPS的高性能計算平臺Thor將于2026年量產上車。同時，極越01也將升級最新V1.5.0版本...
隨著多方部門的介入，極越員工的善后工作有了新進展。12月19日，極越汽車COO羅崗向全體員工公布了員工賠償解決方案，該方案共涉及四個方面：1、經濟補償：公司將按照“N+1”的標準提供經濟補償。其中，N為司齡起算日至2024年12月20日的服務期限折算，“1”為上個月的基礎月薪和津貼、工傷、醫療期的員...
隨著極越汽車的暴雷，數千名員工開啟了艱難的維權之路，值得一提的是，12月12日中午，smart中國營銷公司CEO易寒在其個人社交平臺隔空喊話，希望邀請極越一線零售門店員工加入smart中國，為公司提供助力，并配文“烽火不滅，守望相助”。易寒在發文中鼓勵員工將身邊極越一線零售門店工作的優秀小伙伴，包括...
極越汽車的暴雷，猝不及防。12月1日，極越汽車還在官方賬號發布銷量月報，稱“極越11月交付2,485臺，雙車銷量持續穩健！”12月11日，極越汽車CEO夏一平就在全員會議上承認面臨資金問題，并表示公司將合并職能重復部門和崗位、削減短期內不賺錢項目，進入“創業2.0階段”。昨日晚間，極越官方賬號發布了...
9-10月、大型車展期間、6-7月淡季及車型換代時購車優惠較大。不同時間段購車優惠因廠商銷售策略而異，需結合個人需求選擇最佳購車時機。建議消費者不要過分追求優惠，相差不大時即可入手，以免耗費過多時間成本。其實買車跟買菜有點像，譬如說你想吃空心菜，在夏季的月份買會比在冬季的月份買便宜，因為空心菜是夏季...
近期，東莞的東風南方和廣汽合信豐田等車商及品牌開始建設專業的鈑噴中心，旨在提升服務質量。東莞汽車保有量高達100萬輛，年增長12萬輛，現有維修廠面臨場地狹小、工藝落后等問題。鈑噴中心的建立將提供整套維修解決方案，樹立新的維修時間、質量、社會責任標準，推動行業發展。東風南方鈑噴中心投資1200萬元，預...
總結內容：長城汽車定下190萬臺年銷量目標，面臨原材料價格上漲和芯片短缺挑戰。10月銷量雖有所增長，但全年累計銷量需在剩余兩個月內繼續發力。哈弗品牌仍是主力，特別是哈弗H6貢獻顯著。魏牌、歐拉及坦克品牌各有亮點與挑戰。長城皮卡及海外市場表現強勢。整體來看，長城實力被市場認可，但190萬目標實現有難度...
新圣達菲汽車全車貼膜價格因品牌和材質不同而異，通常在1500-3000元之間。具體如美基約1700元，龍膜約1800元，3M則需2000元。威固等高端品牌價格更貴，而一些店鋪的貼膜價格較為便宜。汽車貼膜可阻擋紫外線、熱量，防爆防傷人，并保護隱私。貼膜后能降低車內溫度、減少油耗，并保護車內人員和物品免...
北京擬增發2萬個新能源小客車指標給無車家庭，旨在緩解車市低迷和居民購車需求。此舉并非限購政策松綁，而是應對疫情影響的無奈之舉。同時，北京的汽車限購限行政策正轉向精細化，未來搖號將以家庭為單位，個人名下原則上只保留一輛車。城市管理者鼓勵集約化出行，使用地鐵、公交等共享化方式，未來購車難度或將加大。作為...
11月15日，極越攜全新產品陣容亮相廣州車展，全球首臺AI智駕超跑極越ROBOX和極越07Passion版兩款全新車型迎來車展首發。堪稱廣州車展最美車型的極越ROBOX將智能與性能完美融合，以超乎想象的AI美學設計和AI科技體驗，再創智能汽車的新標桿。極越01煥新款也在車展亮相，全新升級碳化硅電機等...
為響應2016年《北京市清潔空燃氣行動計劃》，推動純電動汽車分時租賃業態的發展，市交通委運輸局組織了一場座談會。會上，新興企業和傳統運營企業共同探討了經營狀況、面臨的問題及未來的發展思路。新興企業關注適用模式、充電樁和停車位等關鍵問題，而傳統企業則聚焦轉型升級、運營模式和管理方式等挑戰。會議強調，北...
