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牛創(chuàng)新能源汽車

牛創(chuàng)新能源汽車相關(guān)文章

牛創(chuàng)新能源宣告倒閉是真的嗎

牛創(chuàng)新能源宣告倒閉是真的嗎

牛創(chuàng)新能源旗下品牌自游家官方網(wǎng)站、APP已停止服務(wù),微博也被清空,疑似破產(chǎn)倒閉,但官方未回應(yīng)。此前自游家NV因大乘汽車代工生產(chǎn)資質(zhì)問題無法交付,已向用戶退款。同時訂單量低迷也可能是導(dǎo)致自游家NV“難產(chǎn)”的原因之一。創(chuàng)始人李一男能否在新能源汽車領(lǐng)域卷土重來尚不得而知。2023年4月5日,百度58汽車網(wǎng)...

作者:小楊說車
國內(nèi)新能源汽車創(chuàng)新者“國機(jī)智駿”,智能電動汽車新品牌?如何引領(lǐng)技術(shù)變革?

國內(nèi)新能源汽車創(chuàng)新者“國機(jī)智駿”,智能電動汽車新品牌?如何引領(lǐng)技術(shù)變革?

國機(jī)智駿,作為國產(chǎn)新能源汽車的創(chuàng)新先鋒,肩負(fù)著引領(lǐng)技術(shù)變革的重任。在快速變化的造車技術(shù)中,國機(jī)智駿專注于純電動汽車的創(chuàng)新,傳承匠心工藝,從用戶體驗出發(fā),提供安心、舒心、放心的駕乘體驗。面對市場上純電汽車的安全、空間利用和續(xù)航問題,國機(jī)智駿以實用主義為核心,打造老百姓消費得起的精品新能源汽車。公司副總...

作者:小楊說車
廣汽合創(chuàng)汽車是什么公司?合創(chuàng)新能源汽車怎么樣?廣汽合創(chuàng)汽車的競爭力如何?

廣汽合創(chuàng)汽車是什么公司?合創(chuàng)新能源汽車怎么樣?廣汽合創(chuàng)汽車的競爭力如何?

合創(chuàng)汽車,廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司的子品牌,由廣汽集團(tuán)、蔚來汽車和珠江投管集團(tuán)等合資成立于2018年4月,2019年5月推出合創(chuàng)品牌。品牌英文名“HYCAN”意為“HereyouCAN”,旨在構(gòu)建開放共享的智能出行生態(tài)平臺。旗下有合創(chuàng)007和合創(chuàng)Z03兩款車,007為純電中型SUV,基于廣汽新...

作者:小楊說車
宿遷市新能源汽車維修創(chuàng)新技能大賽成功舉辦,是否推動了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步?

宿遷市新能源汽車維修創(chuàng)新技能大賽成功舉辦,是否推動了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步?

宿遷市成功舉辦了新能源汽車維修創(chuàng)新技能大賽,旨在弘揚工匠精神,展現(xiàn)新時代交通運輸行業(yè)勞動者風(fēng)采,推動全市新能源汽車維修技術(shù)水平發(fā)展。通過比賽,增強(qiáng)了維修人員的責(zé)任心,提高了維修技能,培養(yǎng)了高技能人才隊伍。全市擁有眾多維修企業(yè)和從業(yè)人員,年度維修總產(chǎn)值顯著。比賽項目對接了新能源汽車企業(yè)先進(jìn)技術(shù),考查了...

作者:小楊說車
比亞迪秦Pro DM作為一款混合動力車型,在技術(shù)方面取得了顯著的成就。該車型不僅體現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,還展示了中國制造業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的崛起和實力。以下是關(guān)于比亞迪秦Pro DM的介紹

比亞迪秦Pro DM作為一款混合動力車型,在技術(shù)方面取得了顯著的成就。該車型不僅體現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,還展示了中國制造業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的崛起和實力。以下是關(guān)于比亞迪秦Pro DM的介紹

1.**動力系統(tǒng)**:秦ProDM搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD476ZQA發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)采用了逆向大眾集團(tuán)開發(fā)的1.4T+DSG技術(shù),具有功率和扭矩的雙重優(yōu)勢。同時,該車型還配備了6速雙離合變速箱是確保電池性能的關(guān)鍵,比亞迪在這方面也有著領(lǐng)先的技術(shù)水平,但主要供應(yīng)自用,不對外銷售。3.**電機(jī)系...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】福田汽車:新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破

【標(biāo)題】福田汽車:新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破

福田汽車股份有限公司,一家成立于1996年的全球領(lǐng)先商用車制造商,近年來在新能源汽車領(lǐng)域取得了顯著成就。公司不僅擁有歐V客車、歐輝客車等業(yè)務(wù)品牌,還成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的油電混合動力城市客車,并實現(xiàn)了商品化批量生產(chǎn)。2007年,公司專門成立了新能源汽車技術(shù)中心,加大投入建設(shè)節(jié)能減排重點實驗室。...

作者:小楊說車
積極落實國家“十四五能源規(guī)劃”,華創(chuàng)新能源汽車燃料全面發(fā)力了嗎?

積極落實國家“十四五能源規(guī)劃”,華創(chuàng)新能源汽車燃料全面發(fā)力了嗎?

2020年11月3日,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出要推動加快綠色低碳發(fā)展,推進(jìn)清潔生產(chǎn),發(fā)展環(huán)保行業(yè),推進(jìn)重點行業(yè)和重要領(lǐng)域綠色化改造,推動能源清潔低碳安全高效利用。降低碳排放強(qiáng)度,支持有條件的地方率先達(dá)到碳排放峰值,制定2030年前碳排放...

作者:小楊說車
豐田i-TRIL怎么樣?豐田i-TRIL新能源汽車的創(chuàng)新與性能解析

豐田i-TRIL怎么樣?豐田i-TRIL新能源汽車的創(chuàng)新與性能解析

新能源汽車的浪潮正席卷全球,豐田i-TRIL以其獨特的設(shè)計和先進(jìn)的技術(shù),成為了市場上的一股清流。這款三座布局的小型電動車,以其850mm的車身寬度和2350mm的長度,展現(xiàn)出了極致的空間利用和道路占用最小化。電動后驅(qū)的設(shè)計,加上電池與車身的完美融合,使得i-TRIL不僅外觀炫酷,更具有出色的駕駛體驗...

作者:小楊說車
打破新能源續(xù)航壁壘小鵬汽車股票價格或再創(chuàng)新高嗎?

打破新能源續(xù)航壁壘小鵬汽車股票價格或再創(chuàng)新高嗎?

2022年8月15日,小鵬汽車在廣州發(fā)布了小鵬S4超快速充電樁,其480kW的最大功率和670A的最大電流遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。小鵬G9汽車搭配此充電樁,5分鐘充電可續(xù)航200公里,標(biāo)志著新能源汽車?yán)m(xù)航能力的顯著提升。小鵬汽車自2020年在紐交所上市以來,已獲得全球投資者的支持,并在2021年在香港聯(lián)交所雙...

作者:小楊說車
解讀吉利汽車·新能源EX3功夫牛軟硬件配置出色 值得入手嗎?

解讀吉利汽車·新能源EX3功夫牛軟硬件配置出色 值得入手嗎?

吉利汽車新能源EX3功夫牛以其出色的軟硬件配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。首先,EX3功夫牛的外觀設(shè)計棱角分明,搭配LED日間行車燈和大尺寸輪胎,展現(xiàn)出時尚運動的風(fēng)格。車身尺寸為4005MM*1760MM*1575MM,側(cè)圍線條穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾方面,EX3功夫牛同樣展現(xiàn)出年輕時尚的氣息。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)...

作者:小楊說車
占比達(dá)5.8%英國新能源汽車銷售創(chuàng)新高?新能源汽車市場在英國的崛起

占比達(dá)5.8%英國新能源汽車銷售創(chuàng)新高?新能源汽車市場在英國的崛起

英國作為歐洲新能源汽車市場的領(lǐng)軍者,近年來新能源汽車銷量持續(xù)攀升。2021年11月,英國新能源乘用車銷量達(dá)到9014輛,同比增長93.8%,市場份額達(dá)到5.8%,創(chuàng)下歷史新高。其中,純電動乘用車銷量同比增長228.8%,插電式混合動力乘用車銷量同比增長134.8%。盡管英國乘用車市場整體呈現(xiàn)下滑趨勢...

作者:小楊說車
新能源汽車充電難與光伏發(fā)電結(jié)合方案探討:特斯拉的儲能與光伏創(chuàng)新

新能源汽車充電難與光伏發(fā)電結(jié)合方案探討:特斯拉的儲能與光伏創(chuàng)新

特斯拉通過儲能電池與太陽能光伏發(fā)電的結(jié)合,為電力不穩(wěn)定地區(qū)提供解決方案,并推出“光伏瓦片”以美化屋頂同時發(fā)電。特斯拉的儲能與光伏業(yè)務(wù),雖未直接實現(xiàn)車輛行駛中充電,但展示了光伏發(fā)電與新能源車結(jié)合的另一種潛力路徑。這個話題下面,各位新能源車高手都回答的很好了,主要原因就是車頂面積太小,光伏發(fā)電的極限也遠(yuǎn)...

作者:小楊說車
吉利汽車·新能源EX3功夫牛值得入手嗎 是你的菜嗎 深度解析

吉利汽車·新能源EX3功夫牛值得入手嗎 是你的菜嗎 深度解析

吉利EX3功夫牛以其敦實年輕的外觀、犀利時尚的內(nèi)飾設(shè)計,以及不錯的續(xù)航能力和實用性配置,成為了一款吸引年輕消費者的新能源車型。其電動機(jī)性能穩(wěn)定,內(nèi)飾材質(zhì)和配置也滿足了日常需求,整體表現(xiàn)可圈可點,適合追求性價比和實用性的消費者考慮。今天給大家?guī)淼氖荅X3功夫牛,它的亮點不少。那這款車究竟是騾子是馬,...

作者:小楊說車
慢充口變快充口,新能源汽車創(chuàng)新不能走“野路子”?

慢充口變快充口,新能源汽車創(chuàng)新不能走“野路子”?

隨著新能源汽車的普及,充電速度成為消費者關(guān)注的焦點。然而,一些商家推出的慢充改快充設(shè)備,雖然能提高充電速度,卻存在安全隱患。業(yè)內(nèi)人士提醒,消費者應(yīng)慎重選擇這類產(chǎn)品,監(jiān)管部門也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,共同維護(hù)新能源汽車的安全使用環(huán)境。慢充改快充設(shè)備通過提升充電功率,實現(xiàn)快速充電。但不同車型的電池承受力不同,通用型...

作者:小楊說車
新能源汽車技術(shù)項目精選推薦,有哪些創(chuàng)新突破?

新能源汽車技術(shù)項目精選推薦,有哪些創(chuàng)新突破?

新能源汽車技術(shù)項目精選推薦,包括新型混合勵磁電機(jī)、動力型鋰離子電池正極材料、低成本水系鈉離子電池、新型汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動汽車電力電子動力總成、輕量化技術(shù)及自平衡電動車控制器等。這些項目在電機(jī)效率、電池性能、儲能技術(shù)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成及輕量化材料等方面取得顯著創(chuàng)新,對提升新能源汽車性能、降低成本...

作者:小楊說車
新能源汽車大行其道,4S店如何創(chuàng)新銷售模式?

新能源汽車大行其道,4S店如何創(chuàng)新銷售模式?

本文探討了新能源汽車在4S店銷售中的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。面對政策不確定性和利潤問題,4S店需要創(chuàng)新銷售模式。文章分析了新能源汽車的目標(biāo)用戶類型及消費者關(guān)注點,提出應(yīng)針對剛需、嘗新和搖擺人群制定不同策略。同時,解決消費者關(guān)注的續(xù)航力、充電時間和設(shè)施等問題是關(guān)鍵。在國家大力發(fā)展新能源汽車的背景下,4S店需通過人...

作者:小楊說車
比亞迪IGBT累計裝車百萬輛,Sic即將滿足漢供應(yīng)? 全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會揭秘

比亞迪IGBT累計裝車百萬輛,Sic即將滿足漢供應(yīng)? 全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會揭秘

文章內(nèi)容總結(jié):比亞迪IGBT功率半導(dǎo)體產(chǎn)品取得巨大成功,累計裝車超過百萬輛,展現(xiàn)出良好的市場表現(xiàn)。而Sic碳化硅作為比亞迪半導(dǎo)體的核心競爭力,面臨供應(yīng)不足的挑戰(zhàn),但產(chǎn)能正在爬坡,預(yù)計能在一兩個月內(nèi)解決問題。比亞迪半導(dǎo)體不僅向內(nèi)部車輛供貨,還希望拓展外部客戶,提升訂單量。隨著比亞迪IGBT和Sic產(chǎn)品...

作者:小楊說車
新能源與海外銷量再創(chuàng)新高 長城汽車7月銷售新車10.9萬輛

新能源與海外銷量再創(chuàng)新高 長城汽車7月銷售新車10.9萬輛

摘要:●今年7月,長城汽車銷售新車10.9萬輛,連續(xù)7個月保持穩(wěn)定增長;●7月新能源車型銷售2.89萬輛,銷售占比26.51%,均創(chuàng)新高,哈弗猛龍、魏牌高山等新能源新產(chǎn)品來襲;●7月海外銷售2.7萬輛,同比增長83.60%,“生態(tài)出海”模式加速落地。8月4日,長城汽車股份有限公司”認(rèn)證。車內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣...

作者:盧朕悅
新能源汽車步入發(fā)展攻堅期 核心技術(shù)創(chuàng)新決定品牌競爭力

新能源汽車步入發(fā)展攻堅期 核心技術(shù)創(chuàng)新決定品牌競爭力

近日,工業(yè)和信息化部公布了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“成績單”。1—5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%,新能源汽車銷量占到汽車新車總銷量的27.7%,繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)顯示,我國已成為全球最大的新能源汽車市場,產(chǎn)銷量連續(xù)8年穩(wěn)居世界首位。...

作者:盧朕悅
廣汽埃安肖勇:科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 促進(jìn)新能源汽車寡頭市場的形成

廣汽埃安肖勇:科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 促進(jìn)新能源汽車寡頭市場的形成

6月8日,2023中國汽車重慶論壇在重慶召開。在論壇會上,廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇在演講中表示,年初的價格戰(zhàn)的開啟,一方面體現(xiàn)了新能源汽車行業(yè)的競爭加劇,新一輪的挑戰(zhàn)賽已經(jīng)到來,另一方面,實際上在促進(jìn)新能源汽車寡頭市場的形成。“中國品牌迅速崛起,2022年,全球新能源汽車銷量排行榜中,...

作者:周洋
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