3月7日,武漢經(jīng)開區(qū)與神龍汽車簽署東風(fēng)納米新能源車型生產(chǎn)基地項目投資合作協(xié)議,東風(fēng)納米第二款全新純電車型——東風(fēng)納米06將在神龍汽車武漢工廠生產(chǎn)。東風(fēng)納米新能源車型項目由東風(fēng)乘用車與神龍公司共同建設(shè),包括東風(fēng)納米的車型研發(fā)、生產(chǎn)線建設(shè)、市場推廣等。項目預(yù)計于今年上半年投產(chǎn),投產(chǎn)后不僅將大幅提升神龍公...
神龍汽車有限公司召開供應(yīng)商溝通會，雙方股東及供應(yīng)商共謀未來發(fā)展。神龍汽車連續(xù)23個月同比正增長，經(jīng)營持續(xù)向好，得益于雙方股東及供應(yīng)商的大力支持。外方Stellantis集團(tuán)表示堅定支持神龍汽車，并計劃進(jìn)一步合作，探索出口機(jī)會，加大投入。神龍汽車與供應(yīng)商伙伴歷經(jīng)風(fēng)雨，期待未來繼續(xù)合作共贏，共同推動神龍...
神龍汽車免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，允許便捷地鎖定和解鎖車輛。系統(tǒng)布局包含BSI、BF等部件，分別負(fù)責(zé)信息管理和信號發(fā)射功能。該系統(tǒng)通過特定控制策略實現(xiàn)門鎖快速解鎖、防“撞墻”效應(yīng)和反彈功能。若系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可依診斷步驟快速定位問題。該系統(tǒng)提升駕駛體驗，簡化操作流程。內(nèi)容：神龍汽車免鑰匙系統(tǒng)，利用BSI與BF等...
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國汽車技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對安全性能的極致追求，也向消費(fèi)者傳遞了一個強(qiáng)烈的信號——這是一輛真正值得信賴的良心...
安鐵成自接任神龍汽車董事長以來，面臨銷量下滑、中法雙方合作矛盾、工廠產(chǎn)能過剩等問題。盡管有復(fù)興計劃，但神龍汽車市場表現(xiàn)仍不樂觀。安鐵成調(diào)任后，神龍汽車迎來新的管理團(tuán)隊。PSA集團(tuán)與東風(fēng)汽車的關(guān)系以及是否會出售股份也是外界關(guān)注的焦點。法系車在華市場逐漸失去談資，如PSA集團(tuán)能止損并調(diào)整，法系品牌仍有在...
神龍汽車有限公司因應(yīng)市場策略調(diào)整，宣布將東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍品牌部遷至武漢。此舉引發(fā)北京分部員工的強(qiáng)烈不滿，他們要求公司提供足夠的搬遷支持及補(bǔ)償，并認(rèn)為這一決策過于倉促且不考慮員工的實際困難。部分員工甚至發(fā)起聯(lián)名上書，要求公司給予5天的考慮時間，但遭到公司的強(qiáng)硬回應(yīng)。此事件不僅反映了員工對變化的抗拒...
神龍汽車作為上世紀(jì)90年代中國最早的合資車企之一，曾經(jīng)風(fēng)光無限，如今卻陷入困境。員工大量流失，產(chǎn)品乏力、車型規(guī)劃滯后和營銷不力是主要原因。銷量持續(xù)下滑，市場和消費(fèi)者對其態(tài)度嚴(yán)峻。品牌力弱、產(chǎn)品同質(zhì)化、車型規(guī)劃滯后以及營銷不力等問題亟待解決。未來神龍汽車該如何扭轉(zhuǎn)局面，值得關(guān)注。多年來，拖慢法系車發(fā)展...
杭州青年汽車因“水氫發(fā)動機(jī)”破產(chǎn)，神龍汽車人事架構(gòu)調(diào)整。青年汽車曾以“水氫發(fā)動機(jī)”技術(shù)聞名，聲稱只需加水即可行駛。博世投資10億歐元建半導(dǎo)體工廠，以滿足自動駕駛技術(shù)需求。拜騰獲加州經(jīng)銷商許可，計劃在美國銷售M-ByteSUV。神龍汽車宣布新的組織架構(gòu)和干部任命，旨在提高決策效率。威馬汽車尋求10億美...
神龍汽車近期進(jìn)行了人事架構(gòu)調(diào)整，取消了專業(yè)副總和部長雙設(shè)雙簽制度，以提高決策和溝通效率。這一改革是“元”計劃的一部分，旨在構(gòu)建適應(yīng)未來產(chǎn)銷規(guī)模的組織架構(gòu)，提升決策和運(yùn)行效率。副總經(jīng)理李俊強(qiáng)調(diào)，改革涉及治理模式、組織架構(gòu)、決策機(jī)制等多個方面。總經(jīng)理羅思博表示，這是公司主動適應(yīng)市場變化的積極改變。東風(fēng)標(biāo)...
神龍汽車的市場反饋顯示出其重現(xiàn)輝煌的決心。10月16日，銷量突破100600輛，超過2021全年，顯示出其重要性。連續(xù)23個月正增長，神龍汽車在2020年觸底后，連續(xù)兩年實現(xiàn)銷量突破。復(fù)蘇軌跡清晰，非一蹴而就，預(yù)示著持久發(fā)展。凡爾賽C5X的成功，讓雪鐵龍感受到熱銷，成為銷量增長的功臣。但標(biāo)致品牌和雪...
點擊進(jìn)入“車牌搖號查詢”微信小程序，切換到搜索頁，輸入13位個人搖號編號、身份證號碼或姓名即可快速查詢。每月?lián)u號時間滾動條提示，小程序內(nèi)可閱讀搖號公告、指南，新聞等頭條資訊，及時把握搖號政策走向。官方工作人員會及時答疑解惑，解決申請搖號中的疑問。無需注冊綁定，即可查家人、朋友的搖號結(jié)果，簡單方便。推...
科目二考試合格分?jǐn)?shù)與報考車型相關(guān)。牽引車、城市公交車、中型客車需90分以上，小型汽車80分以上即可。多練習(xí)、掌握教練指導(dǎo)要點、及時溝通問題，保持良好心態(tài)，了解考試步驟和操作方法，有助于提高通過率。科目二有兩次考試機(jī)會，補(bǔ)考不合格需重新預(yù)約，考試次數(shù)限制5次，超限未過則之前合格科目作廢。科目二考試分?jǐn)?shù)...
隨著雷諾退出中國燃油乘用車市場，法系車僅剩神龍汽車這棵獨(dú)苗。神龍汽車在華表現(xiàn)持續(xù)低迷，月均銷量僅千輛。標(biāo)致雪鐵龍等品牌曾因本土化不足而面臨市場沖擊。神龍汽車若想扭轉(zhuǎn)局勢，需考慮降價策略，將競爭焦點轉(zhuǎn)向自主品牌。當(dāng)前形勢嚴(yán)峻，神龍汽車需尋找新的生存之道。內(nèi)容詳述：近期，雷諾宣布放棄國內(nèi)燃油乘用車，使神...
神龍汽車在經(jīng)歷低谷后，通過“元+計劃”實現(xiàn)了市場銷量的翻番，連續(xù)23個月同比正增長，成為唯一保持正增長的合資車系。產(chǎn)品布局的優(yōu)化，如東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X的成功，以及全新天逸BEYOND和標(biāo)致新5008等車型的本土化改進(jìn)，滿足了中國消費(fèi)者的需求。神龍汽車的轉(zhuǎn)型體現(xiàn)在運(yùn)營理念的本土化，從“產(chǎn)品更中國”...
神龍汽車近期銷量表現(xiàn)亮眼，截至10月16日，銷量已超2021全年，達(dá)到100,600輛，連續(xù)23個月同比正增長。然而，Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實提出可能在中國市場采取“輕資產(chǎn)”模式，即大部分整車以進(jìn)口方式進(jìn)入，而非當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，這可能導(dǎo)致神龍汽車進(jìn)口成本上升，中方話語權(quán)降低。神龍汽車曾經(jīng)歷銷量...
神龍汽車目前產(chǎn)能利用率僅為26%，遠(yuǎn)低于30%，導(dǎo)致大量產(chǎn)能閑置。面對銷量和業(yè)績的大幅下滑，神龍汽車不得不尋求減少支出和提高收入的途徑，包括轉(zhuǎn)讓產(chǎn)能和裁員。東風(fēng)集團(tuán)試圖說服東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田接管神龍汽車的工廠，但鑒于當(dāng)前車市低迷，本田和日產(chǎn)接盤的可能性不大。在整體市場環(huán)境下，車企生存艱難，尤其是那些...
一輛行駛約10萬公里的申龍客車，搭載濰柴WP10.336N高壓共軌國III發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)怠速抖動和加速困難。故障燈亮起，提速不力。經(jīng)檢測，故障代碼指向離合器、油門制動信號及氣缸4噴油器問題。清除代碼后，僅剩氣缸4噴油器短路問題。分析可能原因包括噴油器故障、線束問題或ECU問題。檢查發(fā)現(xiàn)，噴油器線束因未...
文章內(nèi)容宇通客車以自有資金10億元成立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，主要投資于新能源汽車上游零部件和下游銷售服務(wù)公司、租賃公司、運(yùn)維公司、充電站設(shè)計建設(shè)、充電設(shè)備制造、電池再利用等方面。公司表示，在行業(yè)形勢不容樂觀的上半年，公司實現(xiàn)整車銷售23389輛，營業(yè)收入93.41億元。報告期內(nèi)，公司核心競爭力主要體現(xiàn)...
內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市首批新能源公交車啟動儀式于7月14日舉行。累計投入運(yùn)營節(jié)能新能源氣電混合動力公交車50輛。呼和浩特是國家節(jié)能新能源汽車示范工程第二批試點城市，也是公共服務(wù)領(lǐng)域國家節(jié)能新能源汽車示范推廣城市之一。為貫徹落實國家節(jié)能減排精神，推進(jìn)新能源汽車示范推廣，呼和浩特市節(jié)能新能源汽車示范推廣...
