經(jīng)過近5年的合作，江淮汽車與蔚來汽車終于成立了合資公司“江來先進(jìn)制造科技(安徽)有限公司”，注冊資金5億元人民幣。江淮汽車持股51%，蔚來汽車持股49%，公司注冊地址為江淮蔚來的生產(chǎn)工廠。董事會由五名董事組成，江淮汽車委派三位，蔚來汽車委派兩位。公司的經(jīng)營范圍包括智能電動汽車整車及零部件的制造、研發(fā)...
在2020廣州車展上，江淮大眾的思皓品牌帶來了E10X的首發(fā)，這款小微型純電動汽車在品質(zhì)和工藝上有了顯著提升。E10X繼承了iEV系列的小巧外形，同時在設(shè)計語言和Logo上進(jìn)行了更新，前臉造型鋒利，無格柵化設(shè)計符合電動車特征。雙色車身和特殊輪轂設(shè)計增強了運動感。內(nèi)飾方面，撞色搭配和紋理效果提升了檔次...
江淮瑞風(fēng)S4質(zhì)量上乘，提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配6MT和CVT變速器，動力強勁且百公里加速快。配備TESS爆胎緊急安全系統(tǒng)提升安全性。車身尺寸接近緊湊型SUV，裝載空間充足，后備箱容積達(dá)520L，是一款實用且性能優(yōu)良的車型，適合大眾化選擇。1.我個人認(rèn)為JAC瑞風(fēng)S4S4搭載...
自從汽車發(fā)明以來，我們對這種鋼鐵巨獸的敬畏之心從來都沒有減少過。當(dāng)巨型卡車、各種工程用車被發(fā)明以后，這種敬畏更加有增無減。然而，工程車輛和民用車輛不同，我們很難想象一家國內(nèi)靠做卡車出身的企業(yè)，能夠走上新能源的道路。1968年4月，第一輛“江淮”牌解放貨車誕生于安徽。1990年，江淮汽車開發(fā)出國內(nèi)第一...
江淮大眾自2017年成立以來，歷經(jīng)四年籌備，目前僅建成13家線下網(wǎng)點。盡管多次招募經(jīng)銷商，但進(jìn)展緩慢。江淮大眾發(fā)布的思皓品牌經(jīng)銷商招募公告中，對資質(zhì)要求嚴(yán)格，包括注冊資本、場地面積等。然而，大眾對江淮的技術(shù)投入有限，僅提供西雅特品牌用于生產(chǎn)電動車。大眾汽車集團計劃到2028年全球交付2200輛電動車...
外觀上，思皓E20X與車展上亮相的車型保持高度一致，封閉式進(jìn)氣格柵和前大燈的設(shè)計靈感來源于江淮的iEV7S，尺寸方面，長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm，屬于小型SUV范疇，與iEV7S尺寸相同。尾部采用貫穿式LED尾燈，并有EV電動車標(biāo)識，彰顯其電動車身份。內(nèi)飾方面，...
本文詳細(xì)介紹了江淮大眾思皓E20X的各項性能和特點。該車外觀帥氣，配備豐富的智慧出行系統(tǒng)，提供便捷的出行體驗。其電池容量大，最大續(xù)航里程可達(dá)402km。此外，思皓E20X還提供多種智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，如在線語音、導(dǎo)航、充電、停車、支付等。該車還擁有優(yōu)秀的充電效率和安全保護(hù)措施。綜合來看，思皓E20X是一...
嘉悅A5，江淮與大眾共線生產(chǎn)的轎車，自成都車展發(fā)布以來備受矚目。這款轎車在大眾技術(shù)的支持下，展現(xiàn)出與眾不同的品質(zhì)。我們探訪了位于安徽合肥的江淮大眾共線生產(chǎn)工廠，發(fā)現(xiàn)其最大亮點是全面采用德國VDA質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品達(dá)到全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工廠投入巨資升級生產(chǎn)線，引入先進(jìn)設(shè)備，培養(yǎng)專業(yè)審核團隊，以月度審核...
思皓E20X作為江淮大眾合資品牌的首款新能源車型，在光電測試中實際續(xù)航里程僅為277.2km，與官方宣稱的402km有較大差距。高速續(xù)航測試中，成績?yōu)?64.6km，平均電耗較高。測試中，表顯續(xù)航與實際行駛里程存在誤差，且隨時間推移誤差增大。盡管電耗和續(xù)航表現(xiàn)一般，但車輛支持長壽充電模式，有助于延長...
2018年江淮與大眾合作推出的全新品牌思皓，首款車型思皓E20X已上市，售價12.8-13.8萬。這款合資電動SUV備受關(guān)注，我們對其進(jìn)行了空間實測。思皓E20X的座椅設(shè)計帶有大眾風(fēng)格，前后排頭部空間充裕，分別為950mm和840mm，同級中表現(xiàn)中上。但后排座椅座墊較低，腿部支撐不足，長時間乘坐易感...
江淮新能源汽車iev6e以其獨特的家族式外觀和運動感十足的內(nèi)飾受到市場歡迎。外觀上，iev6e運動版基于銳鋒S1設(shè)計，前臉造型獨特，霧燈位置層次分明。內(nèi)飾方面，紅黑配色增添運動氣息，功能布局與標(biāo)準(zhǔn)版相似，材質(zhì)上軟硬結(jié)合，提升觸感。動力方面，iev6e運動版搭載50kw電機，最高時速102公里/小時，...
JACiev6Es新能源電動車以其家族式設(shè)計和運動風(fēng)格的外觀吸引了眾多目光。前臉的藍(lán)色飾條和瓶口格柵彰顯大氣，車尾的流線型設(shè)計和小尾翼增添了運動氣息。內(nèi)飾方面，黑色和紅色的搭配以及三輻式多功能方向盤，展現(xiàn)了江淮新能源的鮮明風(fēng)格。大尺寸多媒體屏幕提供了電池電量和充電信息的顯示，而動力系統(tǒng)上，最高時速1...
江淮iEV6E以其親民的價格、時尚的外觀、精致的內(nèi)飾、先進(jìn)的安全技術(shù)和經(jīng)濟的充電成本在市場上脫穎而出。這款微型電動車不僅擁有出色的電池安全保護(hù)和環(huán)境適應(yīng)性，還配備了倒車影像和雷達(dá)，提升了停車安全性。其動力系統(tǒng)采用永磁同步電機，搭載磷酸鐵鋰電池，提供170公里的續(xù)航里程。快速充電至80%僅需1小時，充...
新能源車市場正迎來快速發(fā)展期，江淮汽車緊跟潮流，推出了iEV系列新能源車型。今年4月25日，江淮iEVA50在北京車展正式亮相，共推出3款車型，補貼后售價12.25-14.45萬元。iEVA50以其封閉式進(jìn)氣格柵和藍(lán)色元素彰顯新能源身份，側(cè)面腰線平直，車頂配備黑色鯊魚鰭天線，車尾分體式尾燈與鍍鉻飾條...
西雅特品牌引入中國，與江淮大眾的合作始于2017年，雙方成立合資公司，投資50億，目標(biāo)年產(chǎn)10萬輛。當(dāng)時新能源汽車市場火熱，新品牌層出不窮，補貼政策也助推了市場繁榮。然而，大眾電氣化進(jìn)程緩慢，車型布局不足，江淮品牌力弱，電氣化起步晚，難以與比亞迪、蔚來等競爭。為規(guī)避政策限制，大眾引入西雅特品牌，計劃...
江淮汽車自2007年起致力于電動汽車技術(shù)研發(fā)，歷經(jīng)多代產(chǎn)品迭代，iEV7S作為其小型車系列的代表，以其純電動SUV身份亮相。外觀上，iEV7S采用封閉式進(jìn)氣格柵和藍(lán)色裝飾，彰顯新能源特色。內(nèi)飾方面，紅黑配色搭配8英寸智能多媒體屏幕，集成多項智能功能，如GPS導(dǎo)航、倒車影像等。配置上，iEV7S配備了...
思皓是江淮汽車與大眾汽車合作成立的新品牌，雙方各占50%股份。2017年，兩集團簽訂合作協(xié)議，共同推出了SOL品牌，其標(biāo)識是一個閃電，如下圖所示。SOL在西班牙語中是太陽的意思，而思皓這一個中文名則體現(xiàn)了清潔、可持續(xù)能源的理念，品牌的概念打造和設(shè)計是由大眾旗下的西雅特品牌設(shè)計團隊完成。思皓這一品牌主...
文章內(nèi)容該文章主要介紹了江淮iEV6E的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風(fēng)格、動力系統(tǒng)以及市場口碑。江淮iEV6E的年輕化設(shè)計和個性化元素吸引了年輕消費者的關(guān)注。車內(nèi)簡約的設(shè)計給人留下深刻印象。搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率61馬力，工信部純電續(xù)航里程310Km。在市場上獲得了不錯的口碑，配置齊全，性價比較高...
思皓x8的三大件并非大眾生產(chǎn)。其搭載的1.5T發(fā)動機為江淮集團自主研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機，因為大眾并沒有1.5T的發(fā)動機型號。同時，大眾也沒有CVT變速箱，而CVT變速箱主要在國產(chǎn)和日系車中使用。至于底盤，由于沒有具體型號信息，難以判斷其來源。汽車的三大件——發(fā)動機、變速箱和底盤，對整車質(zhì)量有著重要影響。...
思皓E10X是一款外觀設(shè)計簡潔大方，內(nèi)飾端莊雅致的純電動車型。車身尺寸符合大部分消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)，搭載前置永磁同步電動機，工信部純電續(xù)航里程達(dá)306Km。在市場上獲得了良好口碑，用戶贊不絕口，稱贊其無噪音、快速制冷、外觀干凈舒適。內(nèi)飾雙拼色集美，與整車外觀保持一致，操作簡便。思皓E10X是一款性能優(yōu)...
