甲醇燃料汽車存在四個主要問題：首先，甲醇具有毒性，可能通過多種途徑進入人體，引起一系列健康問題，包括頭暈、惡心和視力障礙，嚴重時甚至可能導致失明或死亡。其次，甲醇具有腐蝕性，能腐蝕多種材料，包括鋁、鉛、錳、塑料和合成橡膠，這些材料在傳統汽油汽車中廣泛使用。因此，需要開發專用的甲醇燃料潤滑油和腐蝕抑制...
東風英菲尼迪在納入東風日產管理體系后，迎來了組織結構和人事管理的重要變革。辛宇先生兼任東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部總部長，王保軍先生擔任副總部長，毛力民先生則擔任日產投資有限公司特別項目副總裁，英菲尼迪中國管理委員會總經理。三位高層將共同攜手，帶領品牌邁入全新征程。東風日產汽車銷售有限公司總經...
在“2019中國汽車產業發展(泰達)國際論壇”上，東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒分享了對商用車未來發展趨勢的見解。他將商用車技術發展分為三個階段，分析了政策法規、市場需求、技術進步等因素對商用車行業的影響。蔣學鋒認為，商用車行業正逐步走向成熟，面臨從增量市場向保有量市場轉變。他強調，商用車比乘用車...
研究團隊通過對中國各地區乘用車年均行駛里程和每日通勤距離的量化分析，發現華南地區年均行駛里程最高，小城市車輛年均行駛里程高于大城市，且大或貴的汽車年均行駛里程更高。此外，中國插電式混合動力汽車效用因子高于美國，短續航里程電動汽車在中國發展前景更好。簡介：近日，美國能源部所屬的橡樹嶺國家實驗室(ORN...
近年來，中國汽車出口業務顯著增長，尤其是新能源車型成為亮點。比亞迪在這一領域的表現尤為突出，其電動大巴已在芬蘭運營，且比亞迪官方正式在歐洲發布新能源乘用車，顯示出其進軍歐洲市場的決心。中國汽車工業在新能源汽車領域的發展，被視為彎道超車的機會，主要從排放法規、技術和質量三個維度分析。歐洲嚴格的排放法規...
新款Hydra-Matic9T50變速器是通用汽車基于現有六速橫向自動變速器開發的，將在墨西哥圣路易斯波托西工廠生產。這款9速自動變速器適用于前輪驅動乘用車，無論是汽油還是柴油動力，并且也可用于四驅裝置。與六速自動變速器相比，Hydra-Matic9T50更省油，性能和精細度方面也提供了強大的整體平...
凱翼汽車在四川宜賓舉辦的“世界動力電池大會”上展示了其全新品牌LOGO和產品矩陣，標志著企業戰略的全新出發。新LOGO的發布，以及“新理念、新平臺、新產品、新朋友、新形象”的品牌戰略，展現了凱翼汽車在數字化時代的開放和多元發展。公司不僅在大會上展示了包括燃油、插電式混動、純電動在內的多款車型，還體現...
根據中國汽車工業協會發布的最新數據，今年7月，中國乘用車銷量為155.1萬輛，環比下降1.1%,同比下降7.0%。盡管如此，新能源汽車的銷售卻出現了大幅增長。數據顯示，7月份國內銷售新能源乘用車25.6萬輛，環比增長6.0%,同比增長175.0%。1-7月累計銷量139.8萬輛。這一數據表明，在傳統...
2022年4月，東風悅達起亞汽車有限公司乘用車產銷量有所下降，產銷差額為291輛，產銷率為95%。與2021年同期相比，產銷量減少了4632輛，環比下降54.15%，同比下降43.62%；銷量減少了6833輛，環比下降48.9%，同比下降54.53%。整體來看，產銷差額有所增加，產銷率有所提升。在整...
2022年4月福建奔馳汽車有限公司乘用車產銷量同比下降，但環比增長，產銷差額為正數。福建奔馳汽車有限公司的乘用車產銷率一直保持在較高水平，顯示出良好的產銷平衡。華經產業研究院整理的數據顯示，福建奔馳汽車有限公司過去幾年的產銷情況整體呈現下降趨勢，但在2022年4月有所復蘇。通過對產銷數據的分析，可以...
景逸和東風風神AX3兩款車各有千秋，選擇時需要綜合考慮。景逸的外觀設計充滿未來感，線條流暢，車頭經典。而東風風神AX3雖然外觀略顯遜色，但內飾設計加分，方向盤包裹真皮，提升了檔次。在內飾上，景逸采用了黑色和米色搭配，鍍鉻裝飾，三輻式多功能方向盤，浮動式中控屏，貫穿式出風口，整體風格時尚。東風風神AX...
近日，東風風行星海S7正式開啟了預售，引發了巨大關注。2024成都車展期間，東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司品牌傳播部部長歐宗燦接受了我們的專訪，就品牌、行業、產品等方面展開溝通交流。以下為訪談實錄：主持人：面對當前中國車市的激烈競爭，作為老牌國企，東風風行在新能源轉型過程中遇到的最大困難和挑戰是...
轉向系統是駕駛員與車輛之間最直接的交流通道，它的好壞直接影響到駕駛體驗。一個良好的轉向系統能為駕駛員提供清晰的反饋，同時隔離振動、噪聲等干擾。目前乘用車轉向系統主要分為純機械轉向、液壓轉向和電動轉向三種類型。評價轉向系統的好壞，可以從以下幾個方面進行：1.停車階段：主要評價方向盤輸入的對稱性、回正性...
日產汽車曾經是國內汽車市場的日系三強之一，但近年來銷量持續下滑。3月份，日產中國銷量同比下降32.6%，東風日產銷量同比下降33.5%。日產銷量下滑的原因主要有以下幾點：1.銷量結構不健康：日產主要依靠軒逸和奇駿兩款車型支撐銷量，但奇駿銷量大幅下滑，軒逸獨木難支。2.SUV車型銷量慘淡：樓蘭、途達、...
東風乘用車近日公布了其未來的產品計劃及平臺化、模塊化戰略。計劃在短期內推出多款新車型及新能源車型，形成以“363”為主的產品布局。DF1平臺將用于生產多款車型，包括中型車、小型SUV和緊湊型SUV等。E-CMP新能源平臺將打造不同級別的新能源汽車。DF2平臺則具有高度模塊化特點，可隨機組合軸距、懸架...
東風乘用車公司近日公布了明年的新產品計劃，包括多款發動機和新車。風神中高級緊湊型轎車S15預計將于明年11月投產，并在廣州車展亮相。S15基于Sylphy模型平臺開發，將搭載2.0升MR20DE發動機和新一代XTRONICCVT無級變速器，軸距與Sylphy保持一致。此外，沈峰H30Cross版本將...
近日，編輯從山東豐益汽車-奇瑞汽車店了解到，瑞虎8PLUS目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。瑞虎8PLUS車頭給人一種非常犀利的感覺，中網運用繁星式的設計，配合鍍鉻飾條，看起來具有運動氣息。該車尺寸4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側...
隨著經濟的快速發展，汽車已經成為許多家庭的必備交通工具。東風風神奕炫MAX作為一款備受關注的轎車，以其出色的性能和配置吸引了眾多消費者的目光。2021款1.5T超級辣爸版作為該系列的熱門車型，其價格和配置自然成為大家關注的焦點。奕炫MAX在安全配置上表現不俗，配備了胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助系...
工信部發布的2019年中國乘用車企業平均油耗和新能源車積分數據顯示，達標企業58家，不達標企業86家。2019年，全國144家乘用車企業共生產/進口乘用車2093萬輛，行業平均車輛整備質量為1480千克，實際平均油耗為5.56升/百公里。其中，油耗正分643.43萬，油耗負分510.73萬，新能源車...
東風風神A60的官方綜合油耗在5.8-7.6L/100km之間，但真實油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習慣等。其外觀穩重飽滿，內飾簡潔時尚，動力表現充足，整體性價比頗高。同時，OBD接口可幫助實時監測車輛狀態，方便維護和功能開發。綜合來看，東風風神A60在油耗和性能上均具備市場競爭力。1東風乘用車東...
