甲醇燃料汽車存在四個(gè)主要問題：首先，甲醇具有毒性，可能通過多種途徑進(jìn)入人體，引起一系列健康問題，包括頭暈、惡心和視力障礙，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致失明或死亡。其次，甲醇具有腐蝕性，能腐蝕多種材料，包括鋁、鉛、錳、塑料和合成橡膠，這些材料在傳統(tǒng)汽油汽車中廣泛使用。因此，需要開發(fā)專用的甲醇燃料潤滑油和腐蝕抑制...
據(jù)了解，北京汽車股份有限公司株洲分公司C46DB(考拉)項(xiàng)目已經(jīng)通過備案，其建設(shè)內(nèi)容包括新增或改造沖壓模檢具、焊裝側(cè)圍線、門蓋線、主補(bǔ)焊線、涂裝輸送設(shè)備和總裝模塊輸送設(shè)備等。此外，該項(xiàng)目還將導(dǎo)入北汽集團(tuán)首款為年輕媽媽群體打造的場景化、新品類的產(chǎn)品，以滿足不同用戶群體的需求。據(jù)悉，北汽高層曾表示，品牌...
東風(fēng)英菲尼迪在納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系后，迎來了組織結(jié)構(gòu)和人事管理的重要變革。辛宇先生兼任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長，王保軍先生擔(dān)任副總部長，毛力民先生則擔(dān)任日產(chǎn)投資有限公司特別項(xiàng)目副總裁，英菲尼迪中國管理委員會總經(jīng)理。三位高層將共同攜手，帶領(lǐng)品牌邁入全新征程。東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)...
研究團(tuán)隊(duì)通過對中國各地區(qū)乘用車年均行駛里程和每日通勤距離的量化分析，發(fā)現(xiàn)華南地區(qū)年均行駛里程最高，小城市車輛年均行駛里程高于大城市，且大或貴的汽車年均行駛里程更高。此外，中國插電式混合動力汽車效用因子高于美國，短續(xù)航里程電動汽車在中國發(fā)展前景更好。簡介：近日，美國能源部所屬的橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORN...
近年來，中國汽車出口業(yè)務(wù)顯著增長，尤其是新能源車型成為亮點(diǎn)。比亞迪在這一領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出，其電動大巴已在芬蘭運(yùn)營，且比亞迪官方正式在歐洲發(fā)布新能源乘用車，顯示出其進(jìn)軍歐洲市場的決心。中國汽車工業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，被視為彎道超車的機(jī)會，主要從排放法規(guī)、技術(shù)和質(zhì)量三個(gè)維度分析。歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)...
新款Hydra-Matic9T50變速器是通用汽車基于現(xiàn)有六速橫向自動變速器開發(fā)的，將在墨西哥圣路易斯波托西工廠生產(chǎn)。這款9速自動變速器適用于前輪驅(qū)動乘用車，無論是汽油還是柴油動力，并且也可用于四驅(qū)裝置。與六速自動變速器相比，Hydra-Matic9T50更省油，性能和精細(xì)度方面也提供了強(qiáng)大的整體平...
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年7月，中國乘用車銷量為155.1萬輛，環(huán)比下降1.1%,同比下降7.0%。盡管如此，新能源汽車的銷售卻出現(xiàn)了大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)銷售新能源乘用車25.6萬輛，環(huán)比增長6.0%,同比增長175.0%。1-7月累計(jì)銷量139.8萬輛。這一數(shù)據(jù)表明，在傳統(tǒng)...
2022年4月，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司乘用車產(chǎn)銷量有所下降，產(chǎn)銷差額為291輛，產(chǎn)銷率為95%。與2021年同期相比，產(chǎn)銷量減少了4632輛，環(huán)比下降54.15%，同比下降43.62%；銷量減少了6833輛，環(huán)比下降48.9%，同比下降54.53%。整體來看，產(chǎn)銷差額有所增加，產(chǎn)銷率有所提升。在整...
2022年4月福建奔馳汽車有限公司乘用車產(chǎn)銷量同比下降，但環(huán)比增長，產(chǎn)銷差額為正數(shù)。福建奔馳汽車有限公司的乘用車產(chǎn)銷率一直保持在較高水平，顯示出良好的產(chǎn)銷平衡。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理的數(shù)據(jù)顯示，福建奔馳汽車有限公司過去幾年的產(chǎn)銷情況整體呈現(xiàn)下降趨勢，但在2022年4月有所復(fù)蘇。通過對產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的分析，可以...
近日，東風(fēng)風(fēng)行星海S7正式開啟了預(yù)售，引發(fā)了巨大關(guān)注。2024成都車展期間，東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司品牌傳播部部長歐宗燦接受了我們的專訪，就品牌、行業(yè)、產(chǎn)品等方面展開溝通交流。以下為訪談實(shí)錄：主持人：面對當(dāng)前中國車市的激烈競爭，作為老牌國企，東風(fēng)風(fēng)行在新能源轉(zhuǎn)型過程中遇到的最大困難和挑戰(zhàn)是...
【百度58汽車黃石優(yōu)惠促銷頻道】還在想買北京X3上哪兒最合適？北汽新能源汽車黃石港發(fā)店目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。北京X3前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。該車尺寸4325/1830/1640mm，軸距2570mm，車側(cè)呈現(xiàn)...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是駕駛員與車輛之間最直接的交流通道，它的好壞直接影響到駕駛體驗(yàn)。一個(gè)良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能為駕駛員提供清晰的反饋，同時(shí)隔離振動、噪聲等干擾。目前乘用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要分為純機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓轉(zhuǎn)向和電動轉(zhuǎn)向三種類型。評價(jià)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1.停車階段：主要評價(jià)方向盤輸入的對稱性、回正性...
工信部發(fā)布的2019年中國乘用車企業(yè)平均油耗和新能源車積分?jǐn)?shù)據(jù)顯示，達(dá)標(biāo)企業(yè)58家，不達(dá)標(biāo)企業(yè)86家。2019年，全國144家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2093萬輛，行業(yè)平均車輛整備質(zhì)量為1480千克，實(shí)際平均油耗為5.56升/百公里。其中，油耗正分643.43萬，油耗負(fù)分510.73萬，新能源車...
利用激光雷達(dá)和圖像采集裝置獲取數(shù)據(jù)，通過點(diǎn)云和圖像識別模型識別障礙物信息并進(jìn)行標(biāo)注，得到第一和第二標(biāo)注結(jié)果。對比兩個(gè)結(jié)果，確定正確的標(biāo)注結(jié)果并輸出。該方法無需人工標(biāo)注，提高了標(biāo)注效率。共7個(gè)類別障礙物需標(biāo)注2D框，包括Car、Bus、Truck等，部分類別還需標(biāo)注方向、分界線等屬性。標(biāo)注要求包括像素...
2021年，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在汽車行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)的情況下，實(shí)現(xiàn)了銷售汽車約277.51萬輛，其中自主乘用車銷量達(dá)到37.7萬輛，同比增長47.1%，高于行業(yè)增幅40個(gè)百分點(diǎn)。集團(tuán)通過搶抓市場、內(nèi)部挖潛、降本增效、強(qiáng)化協(xié)同等措施，全年整體經(jīng)營保持高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了收入及利潤雙增長、資產(chǎn)負(fù)債率...
奇瑞控股集團(tuán)有限公司自2010年成立以來，以汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了多元化發(fā)展。集團(tuán)投資領(lǐng)域廣泛，包括汽車、零部件生產(chǎn)研發(fā)、造船、金融等，擁有200多家子公司，業(yè)務(wù)遍及海外80余個(gè)國家和地區(qū)。2019年，集團(tuán)與青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)達(dá)成合作，投資規(guī)模高達(dá)144.5億元。奇瑞汽車股份有限公司作...
浙江零跑科技有限公司是一家創(chuàng)新型新能源汽車公司，成立于2015年12月，致力于智能電動車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及智能控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)解決方案的開發(fā)。公司首次公開亮相是在2017年3月，推出了零跑汽車品牌。雖然在發(fā)展過程中曾出現(xiàn)過一些問題，但公司一直堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新。根據(jù)車研咨詢發(fā)布的《2020-2...
威馬汽車成立于2015年12月，是一家致力于智能電動產(chǎn)品的新型出行公司。經(jīng)過多年發(fā)展，威馬汽車已推出多款電動車型，并在市場上獲得一定認(rèn)可。其創(chuàng)立者沈暉曾在大眾汽車任職，并得到投資支持。目前，威馬汽車在全國各地設(shè)立了多家下屬公司，形成了完整的研發(fā)、制造和銷售體系。近年來，威馬汽車不斷加大研發(fā)投入，推出...
南京博郡新能源汽車有限公司成立于2016年，是一家致力于新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的公司。公司擁有多個(gè)研發(fā)中心，并在多地建有工廠。然而，公司也面臨著資金鏈問題，曾多次爆出欠薪、供應(yīng)商斷供等負(fù)面新聞。2020年更是出現(xiàn)了工資延遲發(fā)放現(xiàn)象，導(dǎo)致員工生活受到影響。公司已經(jīng)進(jìn)行過多次融資，但依然處于虧損狀態(tài)。雖然公...
車研咨詢發(fā)布了《2020-2025年中國新能源汽車制造業(yè)市場發(fā)展趨勢與投資前景預(yù)測報(bào)告》，詳細(xì)分析了全國近500家新能源汽車企業(yè)和各地的投資布局。天津天汽集團(tuán)有限公司作為其中之一，通過更名等行動擴(kuò)大其影響力和資質(zhì)。其獨(dú)特的造車?yán)砟詈推囓囆驮O(shè)計(jì)備受關(guān)注，展示了中國企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。展望...
