雷凌雙擎E+和卡羅拉雙擎E+在外觀上有些相似，但也有些區別。例如，卡羅拉的前臉顯得更加大氣，而雷凌的前臉則顯得嬌小。此外，卡羅拉的尾燈采用的是連貫的鍍鉻飾條而雷凌則是尾燈中間才有鍍鉻飾條，在尾燈的設計上兩者也有區別。在內飾方面，雷凌和卡羅拉都采用了運動、ECO、標準等多種駕駛模式。但是，廣汽集團和一...
新能源汽車近年來備受青睞，燃油車市場份額逐漸被新能源車型蠶食。面對技術日新月異的新能源車和成熟穩定的燃油車，消費者該如何抉擇？新能源車包括純電動車、插電式混合動力車、燃料電池車和增程式車，而常見的混合動力車并不屬于新能源車。在電動車續航能力提升至600公里以上的同時，里程焦慮依然存在，主要因為充電設...
東風汽車集團在商用車領域表現強勁，但在乘用車市場卻依賴合資品牌，自主品牌淪為二線甚至三線。面對燃油車市場的困境，東風汽車將目光轉向新能源汽車市場，推出全新品牌嵐圖。嵐圖對東風汽車集團具有戰略意義，其成敗關系到自主乘用車品牌的興亡。嵐圖FREE作為品牌首款量產車，從品牌亮相到量產車發布僅用半年時間，展...
2023年燃油車市場面臨挑戰，銷量下滑，廠商和政府推出購車優惠政策以挽救市場。然而，這種優惠預計不會持續太久，燃油車銷量或繼續下滑。盡管如此，對于特別喜歡某款燃油車或價格降至理想區間的消費者，購買燃油車仍可考慮。長遠看，新能源車和混動車將逐漸占據市場主導，但近幾年購買燃油車無需過分擔憂。2023年燃...
隨著傳統燃油車的限制增多，新能源汽車市場迎來了快速增長。面對搖號和上牌的難題，許多消費者開始轉向新能源汽車。本文推薦三款5萬元左右的新能源純電動汽車，它們是市場上的主流選擇。北汽EC180以其年輕化風格和180km的最大續航里程脫穎而出，盡管僅支持慢充。JACiEV6E以其可愛的外形和205km的經...
近日，比亞迪元PLUS成功在尼泊爾上市，為當地帶來備受期待的新能源車型。據悉，隨著“一帶一路”倡議的推進及中國與尼泊爾在水能開發方面合作的加深，尼泊爾的電力供應持續改善，新能源汽車在尼泊爾具有很大的發展潛力。為進一步推廣電動汽車、減少空氣污染，尼泊爾電力局也在持續投資建設電動汽車充電站。另外，尼泊爾...
在25萬以下購車預算內，選擇新能源車成為越來越明智的決策。隨著燃油車逐漸退出歷史舞臺，新能源汽車市場蓬勃發展。選擇新能源車需考慮續航、充電等實用因素，而思皓愛跑等優秀車型以其卓越的電池技術、外觀設計、智能輔助駕駛等功能，成為消費者的理想選擇。購車如同結交好友，伴你出行，收獲愉快心情。25萬以下買什么...
世界首富馬斯克近日再次對燃料電池技術發表看法，將其稱為“智障電池”，認為其在汽車和火箭上的應用都不理想。與此同時，豐田的章男先生則對純電車模式提出批評，認為過度轉向電動汽車可能導致汽車行業商業模式崩潰。豐田擁有大量燃料電池專利，并推出了第二代氫燃料電池車型Mirai，其續航里程已與傳統燃油車相媲美。...
唐EV600D作為中型純電SUV，動力強勁，百公里加速僅需4.4秒，續航達500km，適合城市與高速出行，動力與續航均不輸同級燃油車，是購買大空間純電SUV的理想選擇。唐可達500km，這對于一款車身較重的中型SUV來說也是非常理想了，因為一般燃油的SUV車型，在綜合工況下，一箱油的續航也是在500...
近日，五菱汽車忻州友信銷售中心推出宏光MINIEV，最高現金優惠達4200元。該車以其柔和的前臉線條、封閉式中網設計，展現出簡潔而美觀的外觀。尺寸為2920/1493/1621mm，軸距1940mm，雖小巧卻精致，內飾簡練，給人一種干凈清爽的感覺。宏光MINIEV搭載純電動動力系統，后置電動機，總功...
大眾和豐田混動汽車的上牌政策因地區而異。大眾混動車型包括上汽大眾的朗逸純電、帕薩特新能源等，一汽-大眾的寶來·純電、高爾夫·純電等，以及進口車型如途銳新能源。豐田混動車型則有普銳斯、凱美瑞混合動力版等�；靹悠嚪譃椴徊咫娛�、插電式和增程式，其中不插電式上藍牌，插電式和增程式上綠牌。上海自2023年起...
奧迪A6L插混版配備了一臺105kW的電動機，最大扭矩為350牛米，與252馬力的2.0升渦輪增壓發動機相匹配。該車型采用7速雙離合變速箱，型號為DL382，具有快速換擋和高傳動效率的特點。底盤與普通版相同，前后均采用五連桿獨立懸架。純電模式下，工信部公布的續航里程為54公里，插電混動汽車的電池容量...
起亞KX3和陸風X7的優缺點各是什么？起亞KX3:價格實惠，遮風避雨。新車異味大。陸風X7:外觀好看，隔音理想，方向盤輕松過彎穩重，前后雷達敏感，大天窗可以感受陽光明媚。頓挫感是所有車普遍存在的問題，但經過變速箱升級之后可以忽略不計。油耗對于車重兩頓的車來說已經很滿意了。售后技術人員和配置太差了，不...
吉利帝豪GS以其時尚的跨界設計和較高的底盤離地間隙，成為年輕消費者和對通過性有要求的購車者的理想選擇。其全景天幕和相對經濟的油耗直接繼承了現款哈弗H6的設計語言，并同大多數哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發動機，目前來看有車主反饋發動機噪音大自動擋變速箱頓挫...
混動車型在當前純電動汽車充能時間長、續航受氣溫和速度影響較大的情況下，提供了一個理想的替代方案。它們使用方式與傳統燃油車相似，無需改變駕駛習慣，且不受充電條件限制�；靹榆囆偷挠秃耐ǔＴ�5升左右，遠低于傳統燃油車，尤其在市區行駛時，由于能夠利用電機驅動，能源利用率更高。豐田雙擎車型在市區的油耗大約為5...
奔馳CLA憑借高品牌知名度與獨特外觀設計吸引異性目光，但其性價比不高，配置相對基礎。對于追求個性與品牌魅力的年輕消費者而言，CLA具有吸引力；然而，對于注重實用性和性價比的購車者，則可能顯得不夠理想。隨著國內汽車文化的發展和消費者需求的多元化，CLA這類獨特車型的出現豐富了市場選擇。都說這個年頭的男...
李想預言寶馬X5和奔馳GLE兩年內降價是否成真？從汽車市場的發展趨勢來看，豪華中大型SUV的價格降低可能性不大。消費群體、廠商成本以及市場競爭等因素，都表明短期內這一預言實現的概率較低。但從長遠來看，豪華燃油車降價是大勢所趨。因此，李想的言論或許更多是為了品牌宣傳、造勢，而非真正的市場預測。汽車行業...
“前四后八”車型因其裝載量大、經濟性好而廣受自卸車司機喜愛。然而，一些司機發現在轉彎時，第一轉向橋的轉向角度似乎大于第二轉向橋，擔心是車輛故障。其實，這種現象是正常的，不必過度擔憂。汽車在轉向行駛時，為避免車輪相對地面滑動產生附加阻力和輪胎磨損，要求轉向系統保證所有車輪盡可能作純滾動行駛。為此，設計...
捷豹，這個來自英國的豪華汽車品牌，曾經是許多人夢寐以求的座駕。然而，近年來捷豹似乎逐漸失去了往日的光輝。2019年，捷豹全球銷量嚴重下滑，全年銷量僅為16.1萬輛，同比減少超過10%。究其原因，一方面是因為中國市場表現疲軟，另一方面則是歐洲市場對柴油車需求的下降。為了尋求發展，捷豹將目光投向了中國市...
前段時間理想新車L9有沒有必要配備“天地門”的問題，在互聯網上引起了一陣討論，不過要比上次蔚來創始人李斌那句“現在大家為什么還買燃油車？”引發的討論和諧多了。除了李想有理有據地分析了L9作為全尺寸SUV配備天地門確有不便之處外，另一個重要的原因是，目前在售車型中，配備天地門的只有路虎發現4、寶馬X5...
