“安全不僅是技術活，更是良心活，看不見的地方更要用良心做。”奇瑞汽車奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍的一句話，揭開了汽車行業在智能化浪潮下的一場深刻反思。近期，工信部對隱藏式車門把手的整治行動引起了廣泛關注，揭示了電動車設計中潛在的安全隱患，也反映出當下智能化趨勢下，部分車企可能忽視了車輛最基本的...
去年底，我們發布了2024中國汽車保值率研究報告，對這一年的二手車保值率做了全面的研究并公布了各級別不同能源形式的車型保值率排行榜。那么今天我們就來探討一下每一個榜單中的保值率冠軍是不是同級別最值得買的車型，今天這期先聊燃油車。燃油車目前仍是整個車市中存量最大，保值率相對最為穩定的一類車型。不過隨著...
五萬左右的新能源汽車推薦包括五菱宏光MINIEV、長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊貓mini、五菱NanoEV和風光MINIEV等。這些車型均具有車身小巧靈活、出入方便、用車成本低等優點，適合作為日常代步工具。其中，五菱宏光MINI和風光MINIEV等車型具有較高的可玩性和個性化改造空間，而長...
盡管電費上漲對新能源汽車行業和車主造成了一定影響，尤其是對新能源汽車出租行業帶來了成本壓力，但純電動汽車的經濟效益依然顯著。與傳統燃油車相比，電動汽車的使用成本和保養費用更低，即使電價有所上調，也不足以影響其使用和保有量的增長。北京居民的公共充電樁充電費用已有所下降，而服務費用也因地區和政策不同而有...
雖然電費上漲對新能源汽車行業和車主有一定影響，但新能源汽車尤其是純電動汽車的使用成本依然遠低于燃油車。電價上調幅度相對較小，且電動汽車的保養維護費用也更低。北京居民使用公共充電樁的費用已有所下降，盡管不同地區和時段電價有差異。此外，我國對充換電服務費進行了改革，價格將根據市場調整。因此，盡管基礎設施...
2022年，針對燃油車并沒有繼續執行購置稅減半的政策。然而，新能源汽車免征購置稅期限得到了延長。購置稅計算依據發票上的“價稅總計”或“不含稅價”金額，按照10%的稅率計算。特別的是，對于在2022年6月1日至12月31日期間購置的、排量小于等于2.0L且價格不超過30萬元的車輛，購置稅可減半。此外，...
面對新能源汽車的崛起，傳統燃油車市場受到沖擊，五款合資中型車為求銷量紛紛降價。別克君威、雪鐵龍C6、沃爾沃S60、奧迪A4L和捷豹XEL均出現大幅優惠，價格下探幅度從5萬到6.6萬元不等。這些車型在性能、配置和品牌價值上均有不錯表現，降價后性價比提升，對于預算有限的消費者來說，現在可能是個不錯的購車...
隨著合資車企在新能源領域的布局加強，國內新能源汽車市場即將迎來新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷量榜單中表現突出，而合資品牌也紛紛推出純電動產品，如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現代計劃2025年實現燃油車全面混動化，未來幾年內構建混動產品矩陣，同時加快引入全球暢銷的現代純電品牌。上汽通用將推出10款...
哈弗H6和比亞迪宋在空間、配置和價格上差異不大，但在能源管理和底盤上有所不同。南方電動車更受歡迎，而北方燃油車仍有市場。長城的SUV和皮卡短期內有市場，但哈佛DHT技術和價格上無優勢。比亞迪宋PLUS銷量火爆，位居緊湊型SUV銷量榜首，與合資車型競爭。宋PLUSDM-i動力強、油耗低、駕駛體驗好，續...
本田中國9月銷量下滑的背后，是汽車電動化對傳統燃油車的沖擊。體驗過秦plusdm-i、卡羅拉、思域這三款車后，不難發現電動化產品力的巨大優勢。盡管這三款車價格相近，但秦plusdm-i的性價比遠超卡羅拉和思域。合資品牌的A級轎車在秦plusdm-i面前顯得力不從心，國產新能源汽車正逐漸取代合資車的地...
總結內容：PSA正加快新能源產品的推出步伐，將通過與東風合作開發的ECMP平臺推出首款國產新能源車型。PSA集團計劃在短期內連續推出多款新能源汽車，并已準備兩個電動化平臺支持多元化能源汽車的生產。此外，PSA還將激活“富康”品牌，專注于新能源汽車領域的產品推出。未來，PSA集團將實現旗下所有車型都有...
今年前三季度，自主品牌銷量和市場份額雙雙攀升，尤其是新能源車型售價突破新高。然而，車企Q3財報顯示，盡管銷量增長，但不少車企利潤并未同步提升，反而出現了“旺丁不旺財”的現象。比亞迪憑借新能源轉型，營收和利潤大幅增長，而其他車企如上汽集團和長安汽車，盡管營收增長，凈利潤卻出現下滑。原材料價格上漲和供應...
過去半年，二手車市場遭遇流動性危機，車商面臨庫存車變現難題，不得不降價銷售。曾被認為保值的神車如普拉多、漢蘭達、雷克薩斯ES和保時捷911等，價格均出現大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統燃油車熱度下滑，保值率神車的產品力單一，無法滿足新時代消費者需求...
2021年，國內新能源汽車銷量同比增長169.1%，顯示出市場對新能源車型的極大熱情。盡管面臨漲價潮，消費者對新能源汽車的關注度和選擇意愿依然高漲。2021年燃油車銷量同比下降，與新能源汽車市場形成鮮明對比。2022年，新能源汽車補貼政策退坡30%，將于年底終止，但市場前景依然樂觀。芯片短缺和原材料...
在2019年的新能源汽車行業，中國車企面臨了前所未有的挑戰和機遇。隨著補貼政策的退坡和燃油車價格的調整，新能源汽車市場經歷了一段艱難的時期。盡管如此，中國新能源汽車企業依然展現出強大的生命力和創新能力，成功入圍“2019新能源汽車盛典”評選。本次評選共選出27家具有潛力的中國新能源汽車企業，這些企業...
四月份和八月份是購車的好時機，因為新車上市和淡季導致舊款車型降價。年底十一二月份，車商為沖銷量推出優惠活動，是一年中購車最便宜的時段。2023年，受車企價格戰和購車政策影響，買車價格有望降低。特別是新能源汽車，2023年免征購置稅，進一步降低購車成本。但燃油車尚未享受此優惠。根據目前各大車企的銷售情...
君馬汽車作為眾泰控股集團的全新自主品牌，以年輕消費市場為目標，計劃3年內推出9款新車型，包括8款SUV和1款轎車。君馬標識設計簡潔動感，象征新興力量。匯聚汽車領域優秀專家，引進海外頂尖人才，所有車型將在TMA超級平臺上生產，采用模塊化架構，具有高強度、輕量化等特點。君馬汽車還將研發Airflow氣流...
在節能減排的大背景下，許多國家出臺了禁止燃油車銷售的禁令，預示著燃油車將退出市場。為應對這一變化，車企紛紛轉向新能源汽車的研發。特斯拉在高端市場占據一席之地，而比亞迪則在中低端市場表現突出。面對比亞迪15萬和特斯拉16萬的價格差距，消費者將如何抉擇？從品牌效應、性價比、機電技術、自動駕駛技術到電池性...
隨著新能源汽車的快速發展，純電微型汽車在城市中以其便捷性和經濟性受到青睞。江汽集團的花仙子，作為一款純電動微型汽車，以其小巧的車身和親民的價格，成為城市代步的新選擇。2023款周年款251KM滿天星36KW車型，指導價7.69萬，以其精致的外觀和豐富的配置，吸引了眾多消費者的關注。外觀設計上，花仙子...
電動車的單電機和雙電機可以簡單理解為燃油車時代的兩驅和四驅。市場上，電動車的中高檔車型才有單電機和雙電機的選擇，而低端電動車往往就只有單電機驅動款。以比亞迪唐純電動為例，單電機版因為少了一部電機價格相對低了3萬塊，馬力遠遠若于雙電機型號，但單電機續航卻要好一些。電機的工作電源劃分，可將電機劃分為直流...
