路特斯Elise，一款小眾卻極具個性的跑車，以其獨特的駕駛體驗和極致的性能吸引了眾多車迷。這款車以其小巧的車身和出色的操控性能著稱，駕駛它就像是在駕馭一匹烈馬，需要駕駛者有足夠的經驗和技巧。Elise的外觀設計頗具爭議，有人覺得它新潮且具有侵略性，而有人則覺得它像一只青蛙。車內空間緊湊，內飾簡單，但...
廣州車展上，路特斯推出了其首款純電動超級跑車Evija，起售價高達170萬英鎊，全球限量130臺。這款超跑以其3秒內的百公里加速和獨特的空氣動力學設計引人注目。Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm，采用碳纖維單體殼式結構，整車重量僅為1680kg。內飾設計充滿科技感，懸浮式中控臺和...
路特斯Evora2015款3.5TS的內飾采用了皮質方向盤和真皮座椅，呈現出高品質的觸感和觀感。儀表盤設計新穎，提高了駕駛體驗。雖然該車沒有搭載中控液晶屏，但標配了GPS導航系統。對于內飾的舒適性，不同車主有不同的看法，但總體上，該車被認為在同級別跑車中表現出色。**總結內容**：路特斯Evora2...
路特斯ELETRE以其卓越的性能和豪華配置，成為品牌首款純電動車型的亮點。車身尺寸寬大，提供兩種動力版本，加速迅猛，續航能力出色。車內科技感十足，配備大尺寸屏幕和先進的輔助駕駛系統。ELETRE不僅繼承了路特斯的空氣動力學優勢，還在內飾和科技配置上展現了豪華與現代感，成為市場上一款備受矚目的高性能電...
**總結內容**：道路中的白色虛線表示可以跨越同向車道的中心線。駕駛時，跨越此線需根據實際路況判斷。黃線則代表禁止跨越，但虛黃線處可越。白線主要區分車道，其中虛線通常位于匝道或橋并入主路的位置。駕駛應遵守交通規則，如因跨越實線而被拍需受罰。關于路特斯，它是來自英國的汽車制造商，以生產操控性強的跑車著...
路特斯EMIRA以其犀利的設計風格和運動氣息吸引著跑車愛好者。車身尺寸為4412/1895/1225mm，軸距2575mm，線條兇猛，展現出靜態下的動態之美。輪胎規格獨特，前輪245/35R20，后輪295/30R20，輪圈設計個性十足。內飾大氣，細節精致，后排空間雖不寬敞，但配備隱私玻璃。搭載2....
路特斯EMIRA作為一款百萬級別的車型，其內飾設計自然備受消費者關注。這款2.0T自動版的EMIRA在內飾上表現如何呢？首先，EMIRA的內飾整體給人一種大氣穩重的感覺，非常舒適。方向盤采用真皮材質，提升了車內的高級感。儀表盤采用全液晶設計，12.3英寸的顯示屏凸顯了新潮氣質，非常吸引人。中控屏尺寸...
Emira是路特斯品牌推出的一款高性能跑車，專為駕駛者打造。它搭載了AMG渦輪增壓四缸發動機，經過特殊調校，提供強勁動力。Emira的設計巧妙，是同類中唯一能產生顯著下壓力的汽車，展現出卓越的性能和抓地力。路特斯Emira在國內的售價為858000元，僅提供一款車型。新車尺寸為4412/1895/1...
路特斯EvoraGT410Sport，一款小眾跑車，以其獨特的魅力吸引著車迷。然而，它在中國市場的表現并不盡如人意。雖然路特斯試圖通過EvoraGT410Sport打造一款兼顧豪華與運動的跑車，但在實際體驗中，這款車似乎并沒有達到預期的效果。首先，EvoraGT410Sport的配置和做工與保時捷等...
路特斯Elise2015款超級跑車的最小離地間隙為13cm，這一數據對于車輛在復雜路面的通過性至關重要。底盤高度適中，既保證了高速行駛的穩定性，又具備一定的越野能力。然而，底盤高度過低的車型在高速行駛時穩定性更高，但對復雜路面的適應性較差。目前，許多車型已采用空氣懸架技術，可根據需要自動調節底盤高度...
2021款博越PRO全系未配備車內氛圍燈，但作為“云智能SUV”，在車規級芯片、智能交互、云制造、智能安全等方面定義了中國智能汽車新標準。博越PRO共推出1.5TD、1.8TD兩種排量6款車型，官方指導價9.88-15.68萬元。底盤、發動機、變速箱三大件擁有沃爾沃和路特斯技術賦能，達到中國品牌最高...
蓮花，即路特斯，是英國老牌跑車品牌。其外觀設計運動感十足，前臉大尺寸進氣格柵和“鷹眼”式大燈獨具特色。動力系統方面，蓮花提供兩種選擇：一是搭載豐田3.5T機械增壓V6發動機，最大功率405馬力，峰值扭矩410牛·米，匹配6速手動或6AT變速箱；二是配備AMG提供的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率...
Emira，路特斯的全新跑車，以其獨特的設計和強大的性能成為了焦點。這款小巧而精致的跑車擁有許多令人印象深刻的特點，包括其獨特的車身尺寸、創新的孔隙式設計、豪華的內飾以及出色的駕控體驗。無論是其精致的藝術感，還是其強大的性能，Emira都展現了路特斯品牌的卓越實力和獨特魅力。在廣州車展上，這款全新跑...
路特斯Evora是一款中置發動機后輪驅動的進口跑車，搭載3.5升機械增壓發動機，動力表現出色。車身尺寸為4394mm、1845mm、1240mm，屬于2門2座硬頂跑車。前后懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，轉向助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式。總體來說，路特斯Evora是一款性能優異的跑車，外觀精致，...
【中國上海，2024年1月22日】76年前，路特斯創始人柯林·查普曼先生，在車庫里打造了第一臺路特斯汽車——MARKI，并將其駛上賽道，一鳴驚人。從此，賽道、性能、操控，便成為了每一臺路特斯車上始終流淌的基因。如今，作為首個ALLIN電氣化的跑車品牌，路特斯通過EMEYA繁花將源自賽道的極致駕馭帶到...
