雖然等的時間有點久，但這一次東風日產的確沒有讓消費者失望。新生代TIIDA經過漫長而充足的準備，再次來到我們面前的時候，連性格都不同了。經過全方位的試駕體驗，我們對新TIIDA外觀、內飾的年輕動感形象有了更深刻的了解。到底新TIIDA會帶來哪些驚喜，接下來我們將一一揭曉。外觀：鋼炮范兒十足本次試駕的...
日前，疑似東風日產全新TIIDA的內飾官圖曝光，新車主打智控動感，搭載了多項智能科技配置，將消費者鎖定為年輕人。有關人士預測，新車或將于4月北京車展首發亮相。全新TIIDA的擋把區域采用了與逍客、奇駿相近的設計，預計除了搭載全面升級的新一代CVT無級變速器，5擋手動擋也將繼續保留。此外，新車還配置了...
新款東風日產騏達TIIDA正式上市，共推出4款車型，售價9.99-13.59萬元。新車外觀細節優化，高度增加15mm，提供多種配色。內飾采用撞色設計，智能互聯科技配置大幅提升。搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT變速箱。升級后的騏達憑借豐富配置提升競爭力。近日，汽車商評從東風日產官方了解...
2021款騏達TIIDA以其時尚的外觀和豐富的配置吸引了年輕消費者。雙色車身和旋渦式輪圈設計，加上LED霧燈，展現了青春運動的風格。內飾方面，紫色和黑色拼接，搭配三輻式方向盤和8英寸觸控屏，提升了內飾質感。配置上，全皮質座椅、定速巡航等流行配置一應俱全，智能互聯科技支持語音控制和遠程監控。動力方面，...
剛畢業兩年，資金有限，選擇了一輛二手騏達TIIDA作為人生的第一輛車。在朋友的幫助下，我避免了二手車市場的常見陷阱，如車輛調表和隱藏問題。我選擇了一輛車況良好、價格合適的紅色車型。日系車在二手市場保值，我計劃開兩年后換新車時，這輛騏達不會讓我損失太多。車輛保養良好，內飾簡單但中控屏幕現代化。駕駛體驗...
老款騏達在安全性能上確實存在不足，但新一代騏達在安全配置上有所提升，如增加了側面安全氣囊和氣簾。盡管如此，新騏達在正面和偏置碰撞測試中，前排乘員腿部與內飾接觸，后排假人頭部與內飾板接觸，側面碰撞時前排假人頭部與內飾板接觸明顯，胸部也有減分。然而，2012年7月6日，新一代TIIDA在C-NCAP碰撞...
騏達TIIDA作為經濟型家用車，保持了寬敞乘坐空間和燃油經濟性的優勢，內飾質感不俗，但外觀內飾變化細微。動力表現平順但不強，適合日常駕駛，加速和制動性能非突出，但油耗表現優異。整體駕駛感受穩定，噪音控制良好，適合作為家庭代步車。日產DeltaTIIDA是一款大家都非常熟悉的車。在大街小巷隨處可見。出...
日產頤達是一款具有時尚歐洲氣質的汽車，擁有優質的外觀、寬敞的空間、高品質的內飾和豐富的個性化設置。其車身尺寸為4.5x1.7x1.5米，軸距2600mm，行李箱容積467L。搭載HR16DE引擎，標準座位數5個，最高時速180km/h，加速時間11.8秒，油耗5.6L/100km，油箱容積52L。頤...
頤達與軒逸均屬東風日產優質車型，各具特色。頤達以時尚外觀、精致內飾及先進發動機技術著稱，適合日常代步與家庭使用。軒逸則憑借舒適性、燃油經濟性及可靠性獲得市場認可，適合對空間及動力有更多需求的家庭。選擇時，若追求簡約實用，頤達是不錯選擇；若看重空間及動力性能，軒逸則更為合適。兩者均具高性價比，最終選擇...
東風日產新款騏達TIIDA上市，售價9.99-13.59萬元，外觀設計延續家族式V-Motion設計語言，新增紅黑、白黑、橙色車身涂裝，尺寸增加至4393/1766/1539mm。內飾撞色設計吸引年輕消費者，采用軟質材料提升檔次感。動力方面搭載1.6L發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米...
說起騏達TIIDA這款車，大家一定不會陌生，從2005年第一代車型進入國內市場之后，這款車的熱度就從未減退。作為日產品牌唯一一款兩廂車，它在性價比和舒適性方面一直有著不錯的表現，而前不久剛剛推出的2021款車型更是在不少細節方面進行了優化升級。今天我們就借著本次試駕之名，對2021款騏達TIIDA做...
東風日產旗下“青春雙子星”藍鳥和騏達自上市以來，憑借前衛時尚的車身設計、領先的智能科技、超低油耗的高效動力組合，贏得眾多年輕消費者青睞。為滿足年輕消費者更加多樣的用車需求，東風日產2020款藍鳥和2020款騏達于11月1日正式上市，煥新而來。2020款LANNIA藍鳥官方指導價為9.59萬~13.3...
目前市場上什么車型最受消費者喜愛？無疑是外觀前衛、內飾時尚、配置科技感十足、動力出眾，滿足不同場景需求的城市SUV。遙想10年前，當外觀小巧、操控靈活、經濟適用的兩廂車剛剛風靡的時候，GOLF、206、TIIDA等車型成為了眾多廠商及4S店的明星產品。10年后，中國汽車消費群體竟有了如此之大的轉變。...
近日，編輯從吉林地區東風日產4S店了解到TIIDA騏達騏達細節●編輯點評：騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，...
近日，編輯從吉林地區東風日產4S店了解到TIIDA細節●編輯點評：騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級...
近日，編輯從吉林地區東風日產4S店了解到TIIDA細節●編輯點評：騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級...
近日，編輯從吉林地區東風日產4S店了解到TIIDA細節●編輯點評：騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級...
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近日，編輯從吉林地區東風日產4S店了解到TIIDA騏達騏達細節●編輯點評：騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，...
