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本田奧德賽正時圖

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本田奧德賽正時皮帶更換時間是多長嗎?

本田奧德賽正時皮帶更換時間是多長嗎?

本田奧德賽正時皮帶建議每3年或行駛6萬到8萬公里更換一次,以預防性維護為主。正時皮帶斷裂會嚴重影響行車安全,導致發動機運轉問題,甚至發動機報廢。更換時,需確保各部件清潔、對齊標記,并使用專用工具和力矩擰緊。安裝過程中,要保證皮帶與各輪標記對齊,避免彎折,確保皮帶張緊度適中,避免多齒或錯齒現象。1.正...

作者:小楊說車
對標本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

對標本田奧德賽?鈴木LANDY正式到港,油耗5升,配豐田引擎,值得入手嗎?

全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相,搭載豐田1.8升混合動力系統,與本田奧德賽相比,展現出明顯的優勢。車型定位于家庭和年輕消費者,提供6座和7座布局,滿足多樣化出行需求。外觀設計年輕化,內飾簡潔實用,側滑門設計增加便利性。動力系統燃油經濟性出色,油耗約5升,競爭力強。鈴木LA...

作者:小楊說車
外觀內飾大幅度升級,新款廣汽本田奧德賽,12月27日正式上市 ?那么這款MPV市場的競爭會激烈到什么程度呢?

外觀內飾大幅度升級,新款廣汽本田奧德賽,12月27日正式上市 ?那么這款MPV市場的競爭會激烈到什么程度呢?

新款廣汽本田奧德賽在外觀和內飾上都有明顯的升級,更加時尚、大氣、精致。車身尺寸為4861*1820*1712mm,軸距為2900mm。內飾設計上延續了海外車型的風格,大量木紋裝飾件和懸浮式中控屏增添了商務氣息。座椅功能豐富實用,動力系統為2.0L自然吸氣發動機+電動機E:HEV混動系統。整體設計更加...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽正時皮帶還是正時鏈條,你選對了嗎?

廣汽本田奧德賽正時皮帶還是正時鏈條,你選對了嗎?

正時鏈條和正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分,它們的主要功能是確保發動機進氣門和排氣門在適當的時間開啟或關閉。廣汽本田奧德賽根據不同年份的配置,10和15款奧德賽都采用了正時鏈條。正時皮帶的優點是噪音低、傳動阻力小、傳動慣性小,可以提高發動機的動力和加速性能,而且更換起來相對容易。但正時皮帶是橡...

作者:小楊說車
2017東京車展 本田新款奧德賽正式亮相

2017東京車展 本田新款奧德賽正式亮相

在本屆東京車展上,本田正式發布了新款奧德賽車型。新車主要針對前臉、內飾以及安全性配置進行了升級,整體造型更加運動。外觀來看,新款奧德賽Absolute版車型的前臉設計更加具有沖擊力,對比現款,新車將前進氣格柵下部裝飾條增加至四條,同時更加粗壯。兩側霧燈位置造型發生了變化,加入了橫條式的LED日間行車...

作者:盧朕悅
廣汽本田凌派 奧德賽 歌詩圖酷爽試駕會

廣汽本田凌派 奧德賽 歌詩圖酷爽試駕會

8月17-18日武漢廣本友誼店舉辦“廣汽本田“0”元換新車凌派、奧德賽、歌詩圖酷爽試駕會”想親身感受凌派、歌詩圖給您帶來的澎湃激情動力嗎?想感受專業的試駕場地深度試駕嗎?本次活動,將安排互動講解、游戲與道路試駕相結合的廣汽本田時尚、特色體驗模式,還等什么,感覺報名參與吧!專業試駕報名專線:400-8...

作者:楊龍
配3.5L發動機 本田全新奧德賽正式發布

配3.5L發動機 本田全新奧德賽正式發布

近日,本田正式發布了全新2011款奧德賽,與此前在芝加哥車展亮相的概念車一樣,這款車的造型侵略感十足,采用了本田最新的“閃電”腰線設計。北美版新奧德賽北美版新奧德賽在尺寸方面,由于是美版,參數均為英制單位,全新奧德賽車身降低了1.6英寸,而車身寬度增加了1.4英寸,整體外觀更為動感時尚,不同于克萊斯...

作者:吳成科
年度最酷MPV 第4代本田奧德賽正式發布

年度最酷MPV 第4代本田奧德賽正式發布

更多本田第四代奧德賽的圖片本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽的制動/油門踏板本田第四代奧德賽的霧燈本田第四代奧德賽的后部空間本田第四代奧德賽的空間本田第四代奧德賽的儀表盤本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽內飾顏色之一本田第四...

作者:58汽車
動力配置升級 本田全新奧德賽正式亮相

動力配置升級 本田全新奧德賽正式亮相

全新一代的本田奧德賽正式走入了我們的視野。此次換代的奧德賽外形看上去更加寬大,六邊形的前格柵與剛剛國產的本田雅閣有幾分神似。前大燈的面積很大,從中網一直延續到發動機蓋上的兩條直線增加了前臉的力量感。〖新款本田奧德賽〗側門采用了滑動開啟的方式,方便搬運貨物和乘客的上下車。車身側面的腰線筆直有力,很好的...

作者:王光
本田新CR-VR20AX排量2.0L正時校對指南

本田新CR-VR20AX排量2.0L正時校對指南

本田全新CR-V(第四代)發動機的正時鏈條采用全新的倒齒設計,在拆卸正時鏈條時,需要先拆卸氣門室蓋、正時鏈條前外罩等周邊附件,然后將發動機留在車內進行操作。以下是拆卸以及對中正時的要點指南:1.向前轉動曲軸,直到第一個氣缸的上止點位置,將曲軸皮帶輪上的正時槽口朝上,并與正時鏈條蓋上的三角正時凸耳對齊...

作者:小楊說車
混動艾力紳豪華版提車體驗及加裝盲區顯示感受

混動艾力紳豪華版提車體驗及加裝盲區顯示感受

首先,我想談談為什么選擇豪華版的艾力紳而不是頂配。原因是預算有限,而且性價比很高。在對比后發現,盡管豪華版的價格略高于頂配奧德賽,但考慮到其配置和優惠幅度,性價比仍然非常出色。此外,頂配的全景影像畫質并不如本田運動品牌車型,給人一種過時的感覺。因此,我選擇了加裝盲區顯示,以增強行車安全性。關于加裝盲...

作者:小楊說車
傳祺M8宗師系列售價配置完勝豐田埃爾法真的嗎

傳祺M8宗師系列售價配置完勝豐田埃爾法真的嗎

傳祺M8宗師系列正式上市,售價26.98~34.28萬元,配置豪華且科技感十足。外觀設計采用東方雄獅理念,內飾考究,配備多項高端配置。動力強勁且油耗低,與豐田埃爾法相比更具性價比。若非特別看重品牌,傳祺M8宗師系列無疑是高端油電混動MPV的優選。11月8日,廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...

作者:小楊說車
廣汽本田新款奧德賽將搭雙天窗設計引關注

廣汽本田新款奧德賽將搭雙天窗設計引關注

廣汽本田全新奧德賽官圖發布,新車采用雙天窗設計,前臉重新設計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側面細長,配備17英寸輪轂,內飾科技感強,中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發動機,最大功率137千瓦,百公里綜合油耗7.7升,將于7月15日正式上市。介紹:廣汽本田全新奧德賽務感。值得一提的是,...

作者:小楊說車
全新本田奧德賽福祉車能否助力道路福利化?售價32.18萬起

全新本田奧德賽福祉車能否助力道路福利化?售價32.18萬起

根據報道,新款本田奧德賽福利車正式上市,售出兩款車型,價格區間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎上,將第二排座椅調整為可移動升降座椅,方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設計,搭載2.4L自然吸氣發動機。此車型有望改善道路設施不友好的問題,對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...

作者:小楊說車
上海車展本田推出全新奧德賽銳混動玩混動嗎

上海車展本田推出全新奧德賽銳混動玩混動嗎

本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統,配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產,成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長,奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型,分...

作者:小楊說車
2011款奧德賽中控臺功能介紹有哪些?

2011款奧德賽中控臺功能介紹有哪些?

中控臺是汽車內部控制空調、音響等舒適娛樂裝置的核心區域。它不僅包括中央控制門鎖系統,讓駕駛員能夠輕松控制車門開關和玻璃升降,還集成了中央控制臺,集中了音響控制面板等多種車輛控制器。奧德賽,這款本田公司于2007年推出的車型,以其衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能而聞名。它搭載的2.4L-i-...

作者:小楊說車
廣本能造1.5T冠道,為何不停產3.0L歌詩圖?

廣本能造1.5T冠道,為何不停產3.0L歌詩圖?

廣汽本田近期新車頻出,冠道1.5T備受矚目,謳歌品牌TLX-L也加入國產行列,品牌勢頭強勁。然而,真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度,其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現尚待觀察,奧德賽月銷約3000臺,鋒范5000臺,凌派7000臺,其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺,價格與鋒范重疊,產...

作者:小楊說車
本田奧德賽開空調怠速抖動的原因是什么?

本田奧德賽開空調怠速抖動的原因是什么?

本田奧德賽開空調怠速抖動是因為節氣門長時間未做過養護產生積碳,阻礙發動機的進氣受阻無法帶動壓縮機,從而出現抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車,于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統,擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能,使用可變氣門正時及升程2...

作者:小楊說車
2021款奧德賽上市:配置微調,動力升級了嗎?

2021款奧德賽上市:配置微調,動力升級了嗎?

總結內容:在2020年廣州車展上,2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變,仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面,高配車型增加了可靈活調整的航空座椅。同時,全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統,使動力和油耗表現更佳。這款車型的推出,旨在為消費者提供更多...

作者:小楊說車
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