轉向燈的工作主要是為其他車輛提供提示，保證安全行駛。轉向信號開關處于關閉工作位置:由于左或右轉向燈的觸點沒有接通，沒有工作電流傳輸到左或右轉向燈電路，沒有工作電流通過左或右轉向燈，左或右轉向燈都不能投入工作。雖然示廓燈觸點接通，但由于照明開關沒有打開，沒有工作電流通過示廓燈觸點傳到示廓燈，也沒有工作...
汽車轉向燈電路工作原理主要通過轉向燈開關控制。當開關關閉時，無電流輸送至轉向燈，轉向燈和位置燈均不工作。當開關處于左或右轉向位置時，電流通過閃光繼電器和轉向燈開關，使左或右轉向燈工作，發出閃爍信號，提示其他車輛注意。這一系統確保了行車安全。轉向燈開關控制汽車轉向燈電路。關閉時，無電流至轉向燈，燈不工...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現了車道偏離系統故障提示，同時轉向燈和雨刷功能失效。經過檢查，發現組合開關可能進入了硬線保護模式。使用VDS診斷工具，讀取到組合開關系統故障碼B24D800，指示手柄輸入電源欠壓。進一步檢查發現，組合開關5號針腳電壓異常，而6號針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
一輛比亞迪速銳出現了儀表故障燈全亮，轉向燈和大燈控制失靈的問題。經過檢查，發現是網絡故障。首先，使用VDS1000掃描儀檢測到B12FE舒適網2通訊故障，無法清除，且BCM無故障。接著，測量BCM的CAN電壓，發現組合開關CANH電壓異常。通過進一步排查，發現是組合開關的CAN線在方向管柱上方棱角處...
一輛2013款大眾邁騰B7L，搭載EA8881.8T發動機，行駛12.2萬公里后出現轉向燈不工作的問題。檢查發現，危險警報燈正常，但轉向燈燈泡在打開時無反應。通過電路圖分析，故障可能在E2開關、相關線路或控制單元。最終發現E2轉向燈信號開關1號線路插頭松動，更換后故障解決。這個案例提醒我們，在檢查控...
車輛行駛中偶發性電動助力故障燈亮，故障燈點亮時電子助力正常。使用V90讀取故障碼需與廠家聯系，電路圖測量顯示電路正常。排除線路問題后，懷疑轉角傳感器故障，更換后故障依舊。進一步檢查發現電動助力轉向管柱問題，更換后故障燈常亮。使用V60讀取故障碼為轉角傳感器未校準，進行零點標定后故障排除。維修電動助力...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創新，如輪眉處的轉向燈和霧燈位置的新設計，以及大燈和中網銀色裝飾的更新。動力系統方面，美版新車繼續使用3.5升V6發動機，搭配10速手自一體變速箱。國內版本可能采用2.4L地球夢發動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發動機，新款奧德賽也可能跟進...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發現左邊轉向燈全部不亮，而右邊正常。經過檢查，發現問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時解決。但不久后，又出現了部分轉向燈不亮的情況。經過仔細檢查電路圖，發現問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
總結內容：文中描述了一輛比亞迪宋DM的儀表在打開近光燈時，轉向燈偶爾出現常亮的現象。故障原因可能涉及前艙配電盒故障、線束問題或加裝/改裝干擾。經過多次試車和檢測，最終發現是右前大燈轉向燈和近光燈共用的搭鐵松動導致的問題。通過緊固搭鐵，故障得以排除。此案例強調了熟悉電路圖在快速排除故障中的重要性。簡述...
總結內容：針對一輛2015款比亞迪秦無法正常啟動的問題，經過檢查發現車輛無法上OK擋電，同時出現制動系統和轉向系統故障碼。可能的原因包括前艙配電盒、儀表板配電盒故障，相關電源保險及其線路問題以及制動開關等故障。通過VDS診斷，發現F5/1的125A保險燒斷。更換保險后，清除故障碼，車輛恢復正常。檢修...
**奧德賽2.4L領秀版細節介紹**奧德賽的外觀設計動感，年輕化的大燈和輪圈設計吸引目光。內飾雖未標配中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙等實用功能。其配置包括定速巡航、可變轉向比等。車主們對車輛外觀和線條布局表示滿意，認為商務氣息和時尚元素并存。更多細節，建議線下試駕體驗。**總結**奧德賽2.4...
客戶反映比亞迪S6無法熄火，儀表顯示網絡故障，轉速表、水溫表和左前門中控鎖失靈。經過電話指導強制熄火斷電，問題依舊。維修診斷發現轉向燈、中控鎖和多媒體均無反應，車輛啟動后轉速和水溫顯示異常。電腦檢測顯示舒適網和動力網故障，故障碼無法清除，初步懷疑網關控制器問題。經過倒換控制器和測量電壓，發現網關控制...
廣汽本田奧德賽的組合儀表警告系統涵蓋了多種指示燈，包括駐車制動和制動系統指示燈，電子駐車制動指示燈，自動制動保持系統指示燈等，它們在不同情況下點亮，如制動液位低、制動系統問題、自動制動保持系統激活等。此外，還有電源系統指示燈、READY指示燈、EV指示燈等，涉及電力驅動系統、車輛準備行駛狀態、電機行...
總結內容：路虎攬勝運動車型出現轉向助力泵故障，導致駕駛時方向沉重的問題。通過檢查，確認方向機油雖已更換但問題依然存在，SDD系統未報出相關故障碼。排除轉向系統損壞、漏油等可能性后，發現流量控制閥可能損壞導致無法產生壓力。最終需更換轉向助力泵以解決問題。以上內容為故障現象、診斷過程及原因分析的簡述。故...
一輛行駛里程約9萬km的長安馬自達3轎車。客戶反映：該車轉向沉重，不易操作，EPS故障燈常亮。根據故障現象結合電路圖分析，可能是EPS常電源連接不良、點火開關供電不良、EPS搭鐵不良、CAN數據傳輸錯誤等問題。經過檢查排除供電方面、搭鐵和數據傳輸線路問題后，懷疑為EPS控制模塊問題。最終發現EPS系...
本田汽車零部件編號通常由11位數字組成，分為前5位、中間3位和后3位。例如，九代雅閣CR1左大燈的配件號為33150-T2A-H51，而奧德賽RB3轉向回油管的配件號為53734-SLG-W01。中間3位數字能夠揭示配件對應的車型，如-T2A代表九代雅閣CR1/2，-T4N代表杰德FR1等。前5位數...
路虎攬勝運動版行駛時危險警告燈閃爍檢修，這是怎么回事？一輛行駛里程約16萬km的路虎攬勝運動版。該車行駛時危險警告燈閃爍。故障診斷：試驗左右轉向燈，均正常。用遙控鑰匙鎖車，危險警告燈閃爍正常。拔下危險警告燈開關的插頭，查看電路圖，用萬用表測量搭鐵(1號針腳),正常，測量供電(6號針腳),2.4V,正...
文章介紹了路虎攬勝高速CAN網絡插頭卡頭脫落導致故障的情況，通過故障現象確認、讀取故障內容及SDD指導建議、系統結構圖及電路圖、故障診斷過程等詳細步驟對問題進行了分析和解決。經過測量和分段測試，最終確定右前A柱高速CAN插頭松動是導致故障的原因。此外，文章還提到了插頭夾子松動導致高速CAN信號接觸不...
一輛衡山HSZ6106型客車在開啟大燈、轉向燈和危險報警燈時表現正常，但霧燈不亮，且小燈擋下的示廓燈、側標志燈、牌照燈、位置燈和儀表照明燈均不工作，同時伴有蜂鳴器報警。通過檢查發現，第18位保險絲與第18位保險斷路，導致霧燈不亮。檢查第8,9位保險絲，打開小燈開關，根據電路圖，第8,9位保險絲的電來...
一輛行駛里程約3.6萬km的2019年別克君威轎車，在行駛中儀表信息中心突然提示維修ESC。經過診斷，發現車輛內存在4個故障碼。通過系統測試和電路圖分析，排除了安全氣囊模塊、動力轉向控制模塊和電子制動控制模塊的問題。最終，通過排查安全氣囊模塊喚醒信號，發現X220連接器線束斷裂，導致安全氣囊模塊無法...
