合資7座MPV市場新寵，東風本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強勁動力和高顏值設計，成為傳祺GM8、別克GL6的強勁對手。2018年MPV市場熱度不減，比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出，廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實惠價格和精致設計受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
本田作為國內(nèi)汽車市場的知名品牌，以其良好的口碑和高性價比贏得了消費者的青睞。2021年，本田推出了多款新車型，包括全新SUVVEZELBinzhi、轎車郝穎以及旅行車杰德。其中，VEZELBinzhi以其科技感、空間感和動力感成為市場熱銷車型。郝穎則在內(nèi)部配置上進行了升級，走高端路線。而杰德作為本田...
消費者在挑選新車時，預算和車型需求各異。本文以東風本田suv為例，分析其價格合理性及各車型優(yōu)勢。2019款CR-V起價16.98萬元，標配90度開啟后門、全景天窗，提升駕乘體驗。X-NV定位小型純電動SUV，基于XR-V打造，售價16.98-17.98萬元，外觀個性，質(zhì)保長達8年或15萬公里。202...
作為本田旗下的兩款MPV車型，奧德賽和艾力紳實力相近，但奧德賽外觀更偏向家用，配置更實用且成本效益更高。奧德賽重新設計外觀，增加多項配置如胎壓監(jiān)測、電子手剎、倒車雷達等，同時價格相對更親民。而艾力紳雖然配置略多，但價格略高，適合商務接待。綜上，根據(jù)個人需求和喜好來選擇更加合適的車型。奧德賽和艾力紳作...
東風本田艾力紳和奧德賽有何不同？艾力紳和奧德賽雖然外觀相似，但定位和配置有所區(qū)別。艾力紳偏向商務，注重舒適性和靜謐性，而奧德賽以家用為主，更注重駕駛感和油耗。艾力紳尺寸略大，軸距同為2900mm，但長寬高分別為4940*1845*1710mm，比奧德賽的4845*1802*1697mm更大。內(nèi)飾方面...
奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的一款汽車。它采用了本田最新的家族化設計，外觀凌厲，內(nèi)飾升級，增加了車道保持和自適應巡航等功能。動力方面，搭載2.4L地球夢發(fā)動機，最大功率為137kW，匹配CVT變速箱，百公里油耗7.7升，燃油經(jīng)濟性較高。東風本田和廣汽本田都是本田在中國的合資工廠，但奧德賽屬于廣汽本田。以上內(nèi)...
東風本田杰德2021款新車型以其時尚的設計和卓越的性能吸引了眾多消費者的關注。該車型在外觀、內(nèi)飾和動力方面均有所升級，為消費者帶來更加舒適的駕駛體驗。同時，該車型的售價也相對合理，性價比較高。對于那些追求品質(zhì)生活的消費者來說，東風本田杰德2021款無疑是一個不錯的選擇。本文還介紹了本田品牌的其他新車...
奧德賽和艾利森是本田姊妹車模，采用相同的動力系統(tǒng)。兩款車型都搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，配備本田的i-vtec技術(shù)，以及最新的混合動力系統(tǒng)。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用扭力梁式非獨立懸架，為了擴大后排乘客和后備箱的空間。總的來說，奧德賽和艾利森在動力總成方面是相同的，都展現(xiàn)出本田汽車的高...
新款飛度外觀科技感十足，內(nèi)飾設計更具質(zhì)感和科技感。配置升級，搭載最新本田感應系統(tǒng)，配備電子手剎和碟剎。全液晶儀表盤和自動空調(diào)提升了內(nèi)飾檔次。整體呆萌圓潤，吸引眼球。配置優(yōu)越，性價比高，是一款不可錯過的車型。東風本田crv2019款報價需要7.38-10.28萬之間：1、此次新款飛度一共推出了5個車型...
奧德賽和艾力申在定位、外觀和內(nèi)飾等方面存在明顯差異。奧德賽主打家用車市場，而艾力申則是商務車，配置更高。外觀上，艾力申設計前衛(wèi)，采用橫條設計和LED光源，而奧德賽更圓滑流暢，較為保守。內(nèi)飾方面，艾力申配置豐富，多功能按鈕較多，駕駛員操作更便利，奧德賽科技效果和豪華渲染方面略遜。總的來說，奧德賽更適合...
文章內(nèi)容詳細介紹了東風本田XR-V、上汽通用別克、東風標致、東風日產(chǎn)Qashqai、得到克領克02等車型的指導價和亮點。東風本田XR-V適應人群廣泛，外觀年輕時尚；上汽通用別克安哥拉擁有良好的動力性能和全球銷售模式；東風標致3008國產(chǎn)版配置豐富性價比高；東風日產(chǎn)Qashqai是專為獨特細分市場設計...
東風本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動力車型，其中2.0L車型采用混合動力系統(tǒng)，最大功率146馬力，電動機最大功率184馬力；2.4L發(fā)動機最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級別，同樣搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，2.0L車型也采用混動系統(tǒng)。在售價上，...
北京現(xiàn)代在華多年未見MPV車型布局，首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預計車長5米左右，車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設計上，采用現(xiàn)代家族最新前臉風格，配備大尺寸盾形進氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動力上，搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T...
總結(jié)內(nèi)容：東風本田的英詩派車型，其Carplay功能隱藏在屏幕桌面的carplay應用里。該功能允許用戶使用iPhone的各項功能，如音樂播放、導航、通話等。此外，該車在外觀和配置上也有顯著特點，如BREEZE的年輕運動設計、高配車型的豐富配置以及出色的動力系統(tǒng)。在市場表現(xiàn)上，本田中國銷量持續(xù)增長，...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內(nèi)飾...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
道姆新版車型動力總成與奧德賽相同，兩款MPV車型性能相似。愛力神和奧德賽均搭載2.0L和2.4L發(fā)動機，其中2.0L混合動力系統(tǒng)。售價上，奧德賽定價低于愛力神。兩款車配置相似，如雙電滑門、六安全氣囊等。總體而言，新款愛力神在動力總成方面是否與奧德賽一致。新款Alex的動力總成和奧德賽的一樣嗎？本田艾...
方形H代表本田，而橢圓形斜H則是現(xiàn)代。本田與東風和廣汽集團合作，生產(chǎn)銷售多款車型，如C-RV、思域等。現(xiàn)代則以途勝、伊蘭特等車型為主，1998年與起亞合并，形成現(xiàn)代起亞汽車集團。本田標志象征技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)文化，而現(xiàn)代的標志則代表全球化管理和客戶信任。本田自1948年成立以來，推出了多款熱門車型，如雅...
