奧德賽是本田于上世紀(jì)90年代中期創(chuàng)立的多功能MPV車(chē)系分支。ODYSSEY一詞原意為“長(zhǎng)途冒險(xiǎn)旅程”,出處來(lái)源于古希臘長(zhǎng)篇敘事詩(shī)‘Odysseia’中主人公奧德休斯十年漂泊的冒險(xiǎn)故事。奧德賽誕生于1994年,2002年進(jìn)入中國(guó),奧德賽可以說(shuō)是一輛改變了汽車(chē)發(fā)展史的汽車(chē)。從第一代誕生開(kāi)始,就確立了全新...
我確實(shí)在考慮下一輛車(chē)是否應(yīng)選擇一輛MPV,因?yàn)閵W德賽很像一個(gè)家的載體,而我也想有家——一個(gè)固定和一個(gè)移動(dòng)的家。新本田奧德賽廣州本田更名為廣汽本田之后的第一款產(chǎn)品終于推出了,這就是第4代的奧德賽。至此,廣汽本田完成了所有產(chǎn)品線的更新,那么接下來(lái)的動(dòng)作呢?估計(jì)是兩廂CIVIC以及一款填補(bǔ)空白的SUV車(chē)型...
日前從消息相關(guān)人士處了解到,繼雅閣、飛度、思迪之后,廣汽本田奧德賽終于也要迎來(lái)它的第四代新車(chē)。據(jù)經(jīng)銷商透露,新一代本田奧德賽將于8月正式上市銷售。目前現(xiàn)款?yuàn)W德賽已經(jīng)停產(chǎn)清庫(kù)。現(xiàn)款?yuàn)W德賽新一代奧德賽的前臉設(shè)計(jì)和鋒范相似,都是借鑒了本田FCXClarity的設(shè)計(jì),保持了一定的家族特征。車(chē)身尺寸方面,新一...
東風(fēng)本田的"歐版雅閣"思鉑睿剛剛登陸發(fā)改委目錄,而同期在4月上海車(chē)展上亮相的第四代奧德賽也即將在下個(gè)月正式推向市場(chǎng)。2008年廣州本田旗下的車(chē)型悉數(shù)更新?lián)Q代,新雅閣2008年1月上市,新飛度2008年7月上市,思迪換代車(chē)型鋒范2008年12月上市,而全新的第四代奧德賽車(chē)型也將在廣州本田投產(chǎn),和雅閣車(chē)...
本田的第四代奧德賽已經(jīng)在日本本土上市快半年了,但是目前還沒(méi)有投放到別的海外市場(chǎng),如果不出意外的話將會(huì)于今年下半年國(guó)產(chǎn),預(yù)計(jì)中國(guó)大陸市場(chǎng)將會(huì)是第四代奧德賽最先上市的海外市場(chǎng)。結(jié)合廣州本田的情況來(lái)看,旗下4款車(chē)型里面除奧德賽之外,其余的雅閣,飛度,鋒范都已經(jīng)完成了更新?lián)Q代,對(duì)新奧德賽的需求日漸急迫,相信...
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)近日發(fā)布了新款途勝的官方圖片,這款海外版第四代途勝的中期改款版本,主要在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了微調(diào)。預(yù)計(jì)新車(chē)將于2024年在歐洲和北美市場(chǎng)率先上市,隨后引進(jìn)國(guó)內(nèi)。在售的途勝L官方指導(dǎo)價(jià)為16.18-22.58萬(wàn)元。2024款途勝的前臉變化顯著,進(jìn)氣格柵線條更平直且面積更大,LED燈組數(shù)量增...
第一代飛度雖然外觀造型有所變化,但依舊保留了其運(yùn)動(dòng)屬性,同時(shí)注重駕駛體驗(yàn)的提升。飛度車(chē)型的發(fā)展,不僅體現(xiàn)了本田對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳把握,也展示了其不斷創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)精神。未來(lái),隨著第四代飛度的上市,我們有理由相信,飛度將繼續(xù)引領(lǐng)小型車(chē)市場(chǎng)的潮流,為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。作者靳松編輯凌晨設(shè)計(jì)如花圖片網(wǎng)...
日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組奧迪全新一代Q7車(chē)型外觀渲染圖片,新車(chē)目前仍處于渲染圖階段,預(yù)計(jì)最快將于2024年正式亮相,并有望在2025年上市開(kāi)售。同時(shí),新車(chē)也將在2025內(nèi)繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,并將繼續(xù)與奔馳GLE、寶馬X5、凱迪拉克XT6等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉,奧迪全新一代Q7車(chē)型預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2...
2011款美版本田奧德賽作為第四代車(chē)型,將于秋季在北美市場(chǎng)首發(fā)。新車(chē)在外觀上采用了滑動(dòng)后門(mén)設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5.1m、寬1.99m、高1.73m,軸距3m,車(chē)身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面,保留了現(xiàn)款車(chē)型的整體造型,但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面,新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...
奧德賽自1994年首次推出以來(lái),共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場(chǎng)亮相,以其多功能轎車(chē)定位受到消費(fèi)者喜愛(ài)。1999年,Honda推出第二代奧德賽。2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2009年,廣汽本田推出第四代奧德賽,以高級(jí)感和操控性,以及寬敞空間和多功能...
傳祺M8作為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的佼佼者,銷量已超越本田奧德賽。近日,傳出M8將推出混動(dòng)版車(chē)型,預(yù)計(jì)明年上市。這款新車(chē)型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng),有望提升燃油經(jīng)濟(jì)性,并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在20萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng),混合動(dòng)力車(chē)型并不多見(jiàn),傳祺M8混動(dòng)版的加入,有望進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地...
近日,廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷量78,489輛,為2022年開(kāi)了個(gè)好頭。具體來(lái)看,中高級(jí)轎車(chē)銷量王者雅閣依舊強(qiáng)勢(shì),1月收獲銷量17,601輛;而2021年全新推出的中級(jí)轎車(chē)型格,受到了大批本田粉的青睞,1月銷量9,215輛;剛升級(jí)推出的新款?yuàn)W德賽上市一個(gè)月訂單近10,000輛...
如果沒(méi)有TNGA架構(gòu),豐田可能不會(huì)成為今天的豐田。今天的豐田汽車(chē)是怎樣的地位?在IHS公布的2020年全球十大汽車(chē)集團(tuán)排名中,豐田位居全球汽車(chē)集團(tuán)榜首。而就是如今高光之下的豐田,在十幾年前曾因造車(chē)成本過(guò)大遇到挑戰(zhàn)。將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇的,就是在2012年推出的TNGA架構(gòu)。2015年,第四代普銳斯的上市...
說(shuō)起主流家用MPV,大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車(chē)型,但您是否還記得嘉華這輛車(chē)。在2020北京車(chē)展上,第四代起亞嘉華正式與大家見(jiàn)面。作為起亞家族的重磅車(chē)型,它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)引起不小的風(fēng)波,下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車(chē)展期間,58車(chē)團(tuán)隊(duì)搶先實(shí)拍到了起亞嘉華,新車(chē)采用與現(xiàn)款車(chē)型...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2019款第四代勝達(dá)380TGDiDLX4WD8AT智尊版2019款第四代勝達(dá)380TGDiGLS自動(dòng)兩驅(qū)精英版國(guó)VI廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性中型車(chē)中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)G4KH2.0L240馬力L4G4KH2.0L240馬力L4變速箱8速手自一體8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬...