奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內飾有所區別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺，動力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發動機，搭載本田i-vtec技術，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動機，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，優化空間利用，提升乘坐舒...
東風本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動力車型，其中2.0L車型采用混合動力系統，最大功率146馬力，電動機最大功率184馬力；2.4L發動機最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級別，同樣搭載2.0L和2.4L發動機，2.0L車型也采用混動系統。在售價上，...
近日，武漢一輛老款本田艾力紳進行了內飾改裝，使其在外形上更具獨特性，易于辨認。盡管老款艾力紳的內飾空間不算寬敞，改裝難度較大，但這次整車內飾的升級無疑是一次大膽的嘗試。老款艾力紳多用于家用代步，而這次改裝，包括柚木地板、前排軟皮座椅、中排商務航空座椅等，都大大提升了乘坐的舒適度。中排座椅功能豐富，包...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
艾力紳2016款2.4LCVT風尚版內飾設計炫酷，銀色飾條增添戰斗氣息，吸引年輕消費者。四輻式皮質方向盤和單圓環式儀表設計獨具特色。8英寸中控屏懸浮式設計，配備GPS導航、藍牙/車載電話、CarPlay。真皮座椅提升檔次，第二排空間寬敞，第三排實用性強。配置豐富，包括防紫外線玻璃、自動空調、上坡輔助...
艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺，但在細節上有所區別。艾力紳定位稍高，尺寸略大，采用18寸輪圈，而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車外觀風格略有不同，艾力紳線條更粗廣鋒利，奧德賽則更圓潤。內飾方面，兩車中控布局相似，但艾力紳的第二排座椅更偏商務風格，而奧德賽則有娛樂大屏。配置方面，兩車在同等價位下不相...
道姆新版車型動力總成與奧德賽相同，兩款MPV車型性能相似。愛力神和奧德賽均搭載2.0L和2.4L發動機，其中2.0L混合動力系統。售價上，奧德賽定價低于愛力神。兩款車配置相似，如雙電滑門、六安全氣囊等。總體而言，新款愛力神在動力總成方面是否與奧德賽一致。新款Alex的動力總成和奧德賽的一樣嗎？本田艾...
艾力紳內飾設計年輕炫酷，采用銀色飾條裝飾，方向盤為四輻式皮質材質。儀表時尚，中控屏采用聯屏設計，但部分車型未標配中控液晶屏。座椅采用真皮材質，方便清潔保養。第二三排座椅實用性良好，配備了后排獨立空調等實用功能。該車安全配置全面，標配主/副駕安全氣囊等。車側修長流暢。內飾做工與操作便捷性受到車主好評。...
根據所提供的文章內容，可以得知：艾力紳的內飾設計莊重沉穩，中控臺設計獨特且材質高檔，采用四輻式方向盤。儀表設計簡約，信息直觀。中控屏采用聯屏設計，尺寸適中，符合當下流行趨勢。座椅采用真皮材質，質感好且配備駕駛位座椅記憶功能。第二排空間表現良好，第三排空間表現中規中矩。頭燈采用氙氣及鹵素光源，與前臉搭...
在30萬左右的主流MPV市場上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯，國人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺2013年的12款艾力紳的內飾升級方案，效果如何？老款車型的設計現在看來依然不過時，成熟穩重，...
不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾力紳的實力如何。艾力紳內飾設計顯得十分高貴，輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格...
艾力紳2022款2.0Le:HEV舒適版內飾簡約大方，方向盤真皮材質手感好，儀表信息讀取簡便，中控屏配備多項功能，座椅采用皮織物混搭，二三排座椅實用性強，配備多項舒適配置。網友評價內飾美觀大方，操作便捷，滿足商務需求，第二三排空間充裕，是價格區間內不錯的選擇。隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，...
本田艾力紳以其大膽時尚的外觀設計和商務氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米，全系標配自動大燈和18寸多輻式輪轂。內飾方面，采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料，營造出成熟穩重的氛圍，全系配置8英寸大屏多媒體系統，支持GPS導航、藍牙、手機互...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發現艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...
艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優勢，但具體哪款更省油還需結合駕駛習慣、路況等因素。文章提到，控制最佳轉速、保持最佳車速、合理換檔及穩定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實用方面，兩者均作為MPV車型，空間寬敞，適合家庭出行。選擇時，除考慮油耗外，還需根據個人喜好、預算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...
在對比奧德賽和艾力紳時，我們從多個角度進行了深入分析。首先，艾力紳的名字來源于希臘語，寓意“極樂世界”，這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費者。在外觀設計上，艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽，但流線感不強，外觀更偏向商務用車，不如奧德賽時尚。動力方面，艾力紳的2.4升發動機在市區油耗較高，而海外版則提供...
7月份，國內MPV市場銷量表現出色，整體零售量達到8.3萬輛，環比增長6.2%，成為唯一環比上漲的細分市場。在銷量排名前15的車型中，僅有6款車型同比下降，其余車型均實現了增長。艾力紳以4759輛的銷量超越奧德賽，五菱佳辰則以4894輛的成績擠進前五。賽那以6820輛的銷量穩居第三，而傳祺M8以63...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設計。在懸掛系統上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
